
有車的朋友們都知道,車輛保養服務在生活中越來越重要,如何能夠便捷養車,受到車主越來越多的重視。在汽車后市場,O2O產業瞬間崛起,目前主要存在兩種形態:一種是傳統企業在不斷線上化,形成汽車+互聯網的模式;一種是互聯網企業向線下滲透,形成互聯網+汽車的模式。實際上,他們在本質上沒有太大區別,只是在切入點上有所不同,一種從傳統產業汽車作為出發點,把線下的東西搬到線上,一種是直接利用互聯網進行汽車行業的整合,通過線上搭配起線下,最終推動汽車后市場的大發展 。
此次億歐網對養車寶CEO李鵬進行了專訪:
走近養車寶
北京車盈科技有限公司,成立于2015年,公司位于北京海淀,2015年便獲得獲得創勢資本、榮聯創富基金以及車網互聯聯合的2000萬元的天使投資。養車寶從2014年1月正式推出到立項孵化到2015年正式從母公司車聯網獨立,經歷了一個漫長的孵化期,它是一個O2O模式的為車主提供養車類綜合服務的自助平臺,能夠為車主提供保養、維修、美容、洗車、加油、車險等優惠信息查詢及實時消費評價互動,使汽車保養服務透明化,用戶可以了解市場上服務產品的價格,并進行比價選擇和在線下單。目前養車寶已經擁有450余萬的用戶,3萬余商戶,開通了132個城市服務,在北京、上海、廣州、深圳等地設立了分公司。
談盈利模式
據養車寶CEO李鵬介紹,養車寶的盈利主要是針對B端的,其中最主要是汽車配件商城的搭建,養車寶的汽車配件商城是連接汽車配件渠道供應商和針對線下服務商銷售的管理系統銷售。后者很容易理解,前者的意思是說,通過管理系統,直接連接配件商和服務店的供需,通過整合產品把產品以低價提供給B端商戶,獲取一定的利潤,但值得一提的是商家得入駐是免費的。
面對C端,他們的目標是建立健全服務體系,完善服務意識,注重用戶體驗,會實時調查用戶反饋,他們還會及時更新商戶,選取優質商家入駐養車寶一直是免費的,淘汰不負責任的商戶,從而保障車主的利益,幫助車主獲取最低價、最合理、最完善的保養服務。
談汽車后市場O2O產業的市場
面對汽車后市場,養車寶CEO李鵬如是說:”汽車后市場在O2O產業上有巨大的發展空間,相比于之前的燒錢模式,后市場在趨于理性化冷靜化,但與此同時,后市場互聯網化上還存在一定的難度,線上和線下的發展同樣重要,線下要更加注重服務品質的提升,線上要不斷整合資源,形成資源優勢,不通過惡意的操作手段試圖控制汽車后市場,要不斷找到發展點,并落實到實處。“
汽車后市場O2O產業存在的問題
養車寶CEO李鵬介紹說,目前養車寶甚至整個市場都面臨著重要的問題:1.現在一些傳統的企業難以接受線上平臺這種交易,秉持著固步自封的思想,依然堅持傳統產業這種經營模式,難以打破傳統的束縛。2.一些互聯網人過于急功近利,企圖快速掌握經濟龍頭,拔得頭籌,寄希望于瞬間走紅成功,或者是大肆推廣,基于還沒有發展起來的平臺,一旦面對產業鏈斷裂、壓力過大就會轟然倒下。
以服務打造品牌影響力
在交談時,億歐網發現,養車寶CEO李鵬講得最多的就是“做好服務本身,優化產品”,他始終認為做好服務體系的建設,獲得口碑宣傳、獲得用戶支持和商戶的信賴才能變得真正強大,這樣才能向用戶提供更好的平臺傳遞完善的信息和服務。
關于養車寶的市場優勢
透過在與養車寶CEO李 鵬的溝通,億歐網總結出如下優勢:
1.平臺上:業務齊全,資源整合力度大,涉及業務廣泛,
不僅包括維修保養等核心服務,還包括:違章查詢 、油價查詢、代駕服務、專屬保養、養車鬧鐘、上門換電瓶等服務。除此之外,目前養車寶還有一款樂乘盒子,是車網互聯(養車寶的投資公司)研發的一款智能車載遠程診斷設備,定位智慧行車助手,能從車輛的OBD接口采集安全開放的車輛數據,通過網絡傳輸至車網互聯穩定的大數據云平臺,進行數據處理和分析,從而幫助用戶輕松獲得車輛監控、移位報警、震動報警、車輛定位、車況查詢、行車費用分析、車務提醒、行車軌跡、故障掃描、遠程診斷等用車養車功能。同時,將相應的保養維修需求落地到養車寶平臺。
2.“我們不跟商家搶用戶,我們的服務是讓車主黏在本商家上”
養車寶的發展初衷是幫助商家賺取更多的用戶,而不是從某一用戶處獲得更多的利潤,養車寶旨在幫助車主減少車保養花費,增加用戶基數,形成口碑效應。
3.在安全性上
通過層層加密保障用戶支付交易安全,防止了 用戶信息的泄露,不斷更新安全技術,層層嚴控把關。
面對未來,養車寶CEO李鵬對未來有著一定的認知:
面對大市場環境
養車寶CEO李鵬談到,他現在期望的不是和他人惡性競爭,他想看到的是大的汽車后市場O2O產業環境的形成,通過整合現有資源,改變傳統產業的根深蒂固的思維方式,建立起線上線下的業務模式,借助互聯網+的模式,發展后汽車市場的平臺,完善服務意識,最終將用戶體驗落到實處。
養車寶未來規劃:
1.不斷完善人員組織安排,形成好的研發、管理、運營團隊。
2.完善服務體系,打造硬件軟件一體化服務。在硬件上加強技術研發,開發新產品;在軟件上,加強人員的服務意識,加強與商戶的溝通,幫助商戶提高服務水平。
3.發展各地代理,在各個地方建立起養車寶的服務,開通更多城市服務。
4.開始建立示范店和加盟店的布局,這樣打造更高的服務標準化,同時降低與傳統線下門店的利益沖突,互利共贏。
5.加強品牌推廣,讓更多車主了解使用養車寶。
通過專訪,億歐網發現,汽車后市場O2O產業的發展面臨著巨大的機遇,它的市場空間是巨大的,通過不斷整合,使得市場上原本十分分散、個體規模非常零碎的力量得以迅速和高效地被整合起來,形成了汽車后市場發展的新形勢。
與此同時,汽車后市場在O2O的過程中也面臨著一些痛點:1.汽車后市場整體生產力 水平低下、效率低。2.供應鏈模式不完善。3.汽車后市場存在生套互聯網+模式,沒有連接到互聯網+的本質上。4.汽車后市場本身的服務質量參差不齊,行業標準缺乏,缺乏具體的實施細則和流程標準。5.存在技術壁壘,碎片化發展模式大肆存在。6.品牌打造缺乏章法。7.大數據互聯網應用還存在著一定的限度。
所以,在這樣一個環境上汽車后市場的從業人員要思考的還有很多,要做的也還有很多,未來的路充滿希望又充滿荊棘。