現在出境游的越來越多,并且自由行成了主流。但自由行訂機票、訂酒店、訂活動占用了大量的精力,想要不參團,有什么辦法可以輕松地自由行嗎?
一個辦法是外包,讓專門的旅游公司訂制行程,這種商家淘寶上就有很多,較著名的有無二之旅。
另一個辦法是找境外旅行目的地的當地人幫忙。這種模式現在做的非常多,從最早的“找導游”,到現在的“8只小豬”、“丸子地球”、“UU客”等等,模式大致類似,只是側重點不同。對于這些平臺來說,目的地的布局、導游的數量,似乎就成了比拼實力的象征。
“你來出境游”也是這類經營模式。這家企業在正式運營的一年多時間里,積累用戶數十萬,為超過5萬名游客提供了當地旅行服務,好評率99.7%。并已在2016年初完成了逾千萬Pre A輪融資。
不過,“你來出境游”并不是境外布局最大的公司,聯合創始人王小寧表示,他們的注意力更多地集中在加強當地人的旅游服務能力上,因此“你來出境游”是游客評價率和好評率較為領先的平臺。
評價率和好評率的意義,可以參見淘寶。常在淘寶買東西的人都知道,一般人只有非常滿意或不滿意才會去評價,否則系統默認好評。與淘寶不同的是,“你來出境游”不會自動默認好評,只有用戶真的登陸去評價,才會有評價產生。“你來出境游”評價率和好評率高,在一定程度上說明用戶對平臺提供的當地人旅行服務滿意度高,但做到這一點并不容易。
早在剛剛聽說“陪游”這種平臺時,小編思考過這個問題:平臺如何如何掌控這些當地人?對這個問題,王小寧做了一個解答。
有的平臺說,他們會著重挑選當地的旅游達人、留學生、專職導游之類。但即使這樣,也很難對一個人有清楚的判斷,更何況為了業務擴張,選拔的門檻可能越來越低。
王小寧在傳統旅行社工作過多年,明白挑選適合的當地人的重要性?!叭绻數厝瞬粔颉孔V’,很難滿足游客復雜多樣的需求?!彼f。
所以,“你來出境游”從一開始就沒有急于擴張隊伍,而是嚴格挑選“靠譜”的當地人。目前,要成為“你來出境游”核心當地人要經過線上遴選、初審溝通、資格認證、重點城市實地考察、理念文化傳遞、運營數據校驗等六項流程考驗。平臺正式上線的一年半內,公司的各區域負責人多次去過所開通的國家和地區,對當地人進行一對一“面試”。 ??
“雖然前期看來確實會增加運營成本,但是信任度的建立以及實際的收益,會在當地人中形成良好的口碑及平臺文化,并為拓展當地資源形成良性循環?!蓖跣幷f。
通過面試的當地人,平臺會鼓勵他們介紹朋友加入平臺。這樣,平臺就可以通過社交圈驗證的方式,壯大當地人隊伍。 ? ?
對于有精力、有時間只是缺錢的學生來說,找到當地人陪著旅行是不菲的支出。王小寧認為,對于普通人來說,請一名當地向導還是非常有必要的。隨著自由行游客的不斷增多及消費結構升級,越來越多的游客認識到旅行不再是“走馬觀花”,他們不僅期盼旅行中的可靠性及舒適性,而且還希望更深層次地觸摸到當地的脈搏及靈魂,而擁有豐富旅游經驗及旅游資源的當地人正是“打開這座城市寶藏的鑰匙”。
首先,出國游面臨語言和文化的巨大差異,做攻略的話,比國內游困難要增加不止一倍。并且,因為各人玩法、喜好不同,所以看了很久攻略,你可能還是無所適從。花了很大心力,游客可能玩的還是不盡興。如果臨行前即與當地人對接溝通,可以大大提高游客對目的地旅行信息的了解,并提升行程決策效率。
當地人除了能提供常規的“吃住行游購娛”旅行服務外,他們通??梢栽诮z、買房、教育、醫美、生活等諸多方面為游客提出建議和對接,這些無形的價值,被王小寧稱為“人+無限可能”。
國慶節小編剛和朋友去東南亞玩回來,對王小寧說的話深有感觸。于是在“你來出境游”網站上看了看價格,發現去東南亞國家,包七座車陪游一天要1000元左右,如果去歐洲,就要1000到2000元以上,不包車價格對折,感覺還是有些貴了。王小寧坦言,因為“陪游”提供的車一般都是七座,所以五六個人的小團隊玩最劃算。
對于“飛單”這個所有平臺都會思考到的問題,王小寧表示,他們也有過擔心,但后來發現飛單很少,并且越來越少。因為一旦缺乏平臺保障,本來約好的雙方,一方計劃有變,如游客為求低價改換門庭,或是當地導游臨時有事,都有可能會使游客旅行體驗大打折扣,甚至還會萌生很多不安全因素,而當地人的收益也難以得到保障。
目前,“你來出境游”并不向當地人收取“陪游”抽成,將來預計從訂制型附加服務等方面賺取利潤。
“2015年,有12000萬人次的出境游,有70%以上都是自由行,每年自由行的增長率高達兩位數的。需求也越加多樣化。目的地旅游‘人+無限可能’的模式可以更好地滿足游客的多樣化需求,所以我看好項目的未來。”王小寧最后說。
本文轉自創頭條(Ctoutiao.com),作者李翹,郵箱ganhuo@startup-partner.com,轉載請注明鏈接及出處。