近日,胡潤研究院發布《2016碧桂園森林城市·胡潤百富榜》:

榜單顯示,2016年新增179位企業家上榜,總人數比三年前翻了一倍。其中,王健林以2150億元的財富第三次成為中國首富,馬云以2050億元位列第二。
值得一提的是,最近一年因為“寶萬之爭”備受矚目的寶能集團董事長姚振華,從去年的200多名上升至第四名。其財富也在過去的一年翻了9倍,達到1150億元!可以說,姚振華是此次最大的“黑馬”!
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姚振華最初創業確實是賣菜的,但不是一般的賣菜,人家做的是一個產業鏈。用現在的話講,就是把農產品基地和超市相結合,形成一個上下流。可以說姚在當時就很有經商的天賦。這個想法,即使放到現在,也是非常先進的。
賣菜并沒有讓姚直接發跡,但是給他帶來了一個發財的契機。他以賣蔬菜的名義,參與當時深圳市政府“為民辦實事”而實施的市民“菜籃子工程”,通過當市領導的同村老鄉的幫忙,使新寶康蔬菜公司以市民“菜籃子工程用地”的名義,拿到了兩塊土地。
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凈菜超市或許是姚振華當時的一個創新,或許只是他的一塊招牌,在慘淡經營一段時間后、在土地拿到手的情況下,不久也就關門大吉了。同時,他把公司名稱中的“蔬菜”兩字去掉,把公司變更為“深圳市新保康實業有限公司”,開始專注于房地產了。
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姚一進入房地產行業,從此就一發不可收拾。
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1998年,他在福田區搞到一塊土地,開發了建筑面積9.93萬平米,名為中港城的商業房項目,并于2000年正式開盤,由此成功進入到房地產開發領域,并以黃金地段、超低成本獲得了過億的超級利潤。
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嘗到甜頭后,姚振華在2000年成立深圳市寶能投資集團有限公司,注冊資本3億元,姚是其唯一的股東,集團下轄數十家子公司。
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2002年,帶著“賣菜”和中港城的積累,姚振華干了一件里程碑式的大事:通過公開拍賣競得了其“賣菜”時就已有深厚交集的深業物流集團25%的股份,也由此進入后來王石總結的寶能系“一進、一拆、一分”的發家史。
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據公開資料,深業物流集團前身為深圳市筍崗倉庫企業有限公司,成立于1983年,為國有企業,原有四大股東。2003年,股東之一的香港新筍投資將25%的股權轉讓給寶能投資。不久,另一股東工會持股也將股份轉讓,至2004年1月,寶能集團共持有深業物流集團46.52%股權。
醉翁之意不在酒,姚振華看中的是深業所持有的大量土地和物業。拿下深業物流后,姚馬上把地產業務進行分拆,其中的地產資源就屬于姚旗下資產的一部分。
有媒體報道,為俘獲深業物流集團,寶能系累計付出了2億人民幣左右的成本,但到今天,經過10多年坐享中國房地產猛漲的紅利,深業物流的土地以及土地上重新規劃的物業價值已超過600億以上,其中僅寶能中心的市價就將超過400億元,而物流園區項目成熟后則可每年收租約20億,進而成為姚振華新的搖錢樹。
一個樓盤就價值相當于一個不小的房地產公司,而這僅僅是姚振華物流和地產版圖中一個稀疏平常的案例。
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把地產玩熟以后,姚振華又開始進軍金融。
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在這之前,他把寶能集團一分為二,寶能地產專注實業,鉅盛華專注金融。從實業到金融,姚依然走的是整合產業鏈的路。
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2012年2月,姚成立了由鉅盛華絕對控股的前海人壽保險股份有限公司(下稱“前海人壽”),也是首家總部位于深圳前海的全國性創新型金融保險機構。
此后至今的4年多時間里,前海人壽像坐著火箭一般,以外界看不懂的速度神話般崛起。
前海人壽成立兩年就三次增資。據公開資料顯示,前海人壽2012年2月成立時的注冊資本為10億元,在2013年9月26日,保監會批復了前海人壽的增資事項,即該公司的注冊資本變為20億元。2013年12月26日,保監會再度批復前海人壽的注冊資本變更為25億元。而到2016年3月底,前海人壽的總資產已超過2000億人民幣。雖然寶能系與萬科的股權戰至今仍未塵埃落定,但姚振華無疑已經由此收獲很多。
在外人看來,姚振華足夠低調神秘。他擅于發現商機,對自己足夠吝嗇,對公司的發展又足夠大方。我們無法想象他和寶能在以后的中國企業史上將是個什么地位。也無法猜測他究竟是個什么人。
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對寶能來說,姚是個什么人其實并不重要。他是這個企業,唯一的王者;對姚振華來說,我們認為他是個什么人也不重要,他的金融版圖依然在擴張,創造著許多人窮極一生也難以抵達的財富高峰。只有時間能夠告訴我們:姚振華和他的寶能是否走對了路。
為投資人創造財富,為創業者鑄就成功!
——海鱉眾籌
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