最近有幾個創業方面的事值得關注：交通部等完成對滴滴的調查、徐明星被維權報案、發改委住建部加大對租賃市場整頓、健康貓騙局涉案30億元、ofo借錢發工資……事件分別涉及網約車、ICO、租賃、健身、共享單車等創業領域。但都有一個共同點：社會監管缺位，導致事件愈演愈烈，一發不可收拾。

我們不妨做個假設：如果社會監管在一開始就牢牢的把握底線，會怎么樣？

那么滴滴和快的等“撒幣”燒錢，就會被視為不正當競爭，以低于成本的價格進行市場傾銷，雖然花投資人的錢，但同時也破壞了市場秩序。滴滴這種大肆融資大肆燒錢的模式，干掉了易到用車這個創業企業：當時易到用車各個方面完全符合標準以及政策要求。勤學好思的易到創始人周航還因此狠狠的反省了自己。但如果一開始就規范市場，包括一開始就對滴滴進行安全防范檢查的話，那么會不會整個市場會更好？如果這樣的話，滴滴一開始就注重品控、注重安全，最后整個社會的效益會更高，易到用車也許還會在市場有一席之地，大家也就不用抱怨不用滴滴沒有車，用了滴滴不安全了。

再假設一下：假如順風車不是一份糊口的工作，假如沒有用那些艷遇來吸引司機加盟，而是一上來就有違法犯罪的警示教育，停留下來的，會不會不再心存僥幸？如果還有各種監控，讓大家不敢往這個方向想，是不是犯錯的機會就減少一些？如果沒有開始的犯小錯，后續是不是就不會用更大的錯誤去彌補沖突的錯誤？滴滴不希望犯罪，但滴滴的做法，是否幫著打開了潘多拉魔盒？這樣的事件，是否也應該在政府的監管范圍之內？

徐明星事件也是同理。中國禁止了ICO禁止發幣和炒幣，但是在實際監管上，社會監管并沒有起到應有的責任和義務，曖昧的灰色地帶反而給了騙子更多的土壤。——這里需要說明的一點是，大家過去總以為騙子應該是“低端人口”的事。但實際上，在利益的驅動下，大學教授、名校博士、500強企業的副總裁……都有可能見利忘義，征收智商稅的。中國鼓勵創新創業，因此提高了對創新創業者的容忍度，但在我看來，寬容是面向未來的創新和試錯，絕不能是對底線和法律的觸犯。如果社會監管對此毫無作為，那么最終的結果是對真正有所作為的創新創業者進行打壓，而非鼓勵創新創業。共享單車也是如此，看起來帶來的便利，其實整個收益遠遠低于社會成本增加帶來的不便。但在無序擴張中走向式微，整個過程都是無序的。

租賃市場也是如此。當一群資本家高價收房導致市場無房可租的時候，租賃市場就完全被扭曲了。這時，他們再通過改造公寓的方式對外出租，就讓整個市場變得畸形了。同理，當一些企業利用黃賭毒等方式進行營銷時，效果往往就是要好，如果缺乏監管，市場價值觀也就混亂了。

健康貓騙局具有一定的隱蔽性，但是這不妨礙事前和事中監管，我們應該思考怎么樣防微杜漸，至少通過資金監管等方式，對不合理的方式提出整改意見。

誠然，野蠻生長有野蠻生長的好處。發展更快，但同時也帶來了代價。而且這個代價往往是整個社會來承擔的。過度的寬容，最終不是讓企業有了發展的機會，而是會讓不合格的企業得以快速擴張，而讓好的企業遭遇不公平待遇。最終的結果就是劣幣驅逐良幣。

中國創新創業也有4年多了，在一片鬧哄哄的繁榮之中，我們也必須面對接下來的轉型升級。接下來我們需要通過各種方式解放生產力，幫助創業者更好的成長，但與此同時，我們也必須明確市場和商業的底線，我們創新創業是為了比現在做得更好，絕不是為了不擇手段圈錢。因此，社會監管必須明確主體責任，必須正確的區分創新和違規之間的細微差別，必須要加大監管力度，唯有如此，才能讓真正努力做事的創新創業者，脫穎而出；唯有如此，才能讓真正努力做事的創業者，得到回報；唯有如此，才能讓所有的人都不再心存僥幸，扎扎實實做好該做的工作；唯有如此，才能讓每個人安守本分，往好的方向去做事。

為了更好的創新創業，社會應該有更好的量尺。公平的準繩會讓真正優秀的創業者脫穎而出，否則，市場只會越來越亂，等到每個消費者都必須學習技能自保的時候，市場經濟的共識和信任也就消失殆盡了。

市場監管，也該停止粗放的管理，進入精細化管理了。

中國加油！

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