?樹大招風。江湖本色。

滴滴優步連橫壯舉，真心話大冒險，國人矚目。

可無論滴滴攻心為上的驚艷真誠，還是優步強勢入駐的人馬加持，都在合并這個純粹簡單的拍板動作面前，黯然失色。

當然，這絕非走止戈為武的文藝范，商業邏輯貴在直接，錚錚鐵腕方為英雄豪杰。

行到水窮處，坐看云起時。終結，往往意味著啟示錄的開啟。在娛樂時代的狂歡交響樂高歌猛進之際，和光同塵，不失警醒之鋒芒，內力深厚目光清澈是必須的。

起碼，在憤青般斥責資本的馬基雅維利血統，大書特書產業巨鱷的譜系脈絡，立馬將自己推入陰謀論的漩渦，超音速速皈依反烏托邦思想之前，我們可以溫故一下太史公的話：

天下熙熙，皆為利來，天下攘攘，皆為利往。

滴滴優步大一統。之所以發生，資本主導力量之所以如此拋頭露面，根本原因不在于10億20億的血色投入，而在于終極滴滴優步之前短兵相接的商業模式。

很簡單，槍炮發明以后，石器時代的戰爭模式注定要死亡。

粗放暴力的圈地運動必須結束，野蠻人必須穿上文明的制服。

C2C已經走到窮途末路，商業本質在召喚B2C登場。

現在，的確是紅海廝殺的下課時間。

?

第一篇 ?凡動用刀劍者 必死于刀劍之下

世有馬云，然后人云亦云。

后淘寶時代，滴滴優步招式各異，但心法相同，基本都是小無相功的C2C。

記得天龍八部里，掃地僧對于鳩摩智小無相功有過這么一番話：

”體為內力本體，內為運用法門。七十二絕技的運用法門，誰有損害，卻一時不顯。”

C2C本質便是小無相功，屬于舍本求末的非常術用，絕非大道。之所以名聲在外，喧嘩與騷動不止，原因在于速度和覆蓋率。道理很簡單：一個欲求速成的人，如何能耐性做事呢？

”得不到的永遠在騷動，被偏愛的都有恃無恐”

C2C的方法很簡單：制造上帝必先制造冗余。一方面，海量的用戶增長，將欲取之必先與之，先贏得消費者的歡心，原始積累；另一方面，讓商家互相傾軋，展開你死我活的價格大戰，印第安剝頭皮的方式，形成流量的割據戰。

賣廣告，買流量。時機成熟，則掌握話語權，生殺予奪。

非常之事必待非常之人。英雄起于草莽。無可厚非。

但超過一定周期之后，反噬就開始了：

比如，補貼為王的高壓極權，滴滴優步兩方都缺乏存在感與安全感，惡性循環的纏斗無休止進行。

更大的問題還在于客戶體驗和社會效應。

淘寶快消品，最為人詬病的就是假貨不斷。馬云的后手便是天貓商城：B2C。

而作為服務業，同時又是運輸業，電商平臺涉及到的問題更為錯綜復雜。

?

第二篇 ?鯀以堵塞為主 禹以疏導為主

由于滴滴與優步三棲動物的天性——服務業，運輸業，電商，導致它們的運轉加速度會直接影響城市生態系統的中樞神經。

優步在美國的前車之鑒，證明了C2C空有大數據，但與智能交通體系是存在沖突的。

更直接是濟南，嚴禁出租車在高峰期使用打車軟件。

大白話：滴滴優步的火爆熱戰在給城市交通添堵。

城市運輸壓力的消化，以及供需的平衡，而非鎖定用戶的GPS，才是網約車的王道所在。

山海經上有這么一段：“洪水滔天，鯀竊帝之息壤以堙洪水,不待帝命。帝令祝融殺鯀于羽郊。帝乃命禹卒布土以定九州。”

而與此同時，添堵的還有司機的精神壓力：

一是供需不平衡造成的弱勢地位

二是火爆搶單造成的心理壓力

三是與交通智能體系相悖的駕駛存在的安全隱患

司機像綿羊一般，被滴滴優步兩個牧羊人放牧，一單一單接下來，遠離了熟悉路況，不自覺地疲勞駕駛，危險系數增加，罰款的運營成本增加，最大的惡果是造成“高壓成為駕駛員”以及實質上的“無人駕駛”。

C2C，繼續走下去，就是一條不歸路。

?

第三章 需要想象力亮相的故事

在滴滴優步火并之際，神州專車開始了無焦慮營銷：忘掉價格，干掉營銷。

滿足專屬感與身份感，從基本需求層次上更進一步，進化論，達爾文加上馬斯洛。

神州專車的單均凈收入從2015年第一季度的11.32元提升至2016年第一季度的41.70元，同比增長268%，環比增長13.35%；單均成本從2015年第一季度的135.04元，大幅下降至今年第一季度的65.11元，同比降幅達52%；

單均凈收入的提高與單均成本的下降，導致神州專車單均虧損從123.72元收窄至23.41元，收窄幅度同比高達81%。

客戶增加，效率提升，成本下降，B2C后發制人。

?

“我們這樣一家靠營銷擴張、靠海量的資本快速成熟或者催熟了的公司，首先要樹立對用戶的敬畏。”

程維在合并后說的這句話，彰顯出狙擊手對于擊中的理解。

放下屠刀，立地成佛。用戶體驗，服務研發，才是燃眉之急。

合并本身就證明了，能最終讓資本點頭的，是一個有偉大使命感的故事，而能驅動故事的創意想象力，更是重中之重。

這并非細分市場，USP這些干巴巴的解釋能夠支撐的。

特別是在神州已經先入為主開發高端市場，并順利掛牌新三板的情況下。

英國足球理論認為，進球都是對手的錯誤造成的。

記得神州專車做過一個廣告：

司機在專車服務后，給美女乘客一個冷場

這里，什么也不會發生。

而滴滴優步，目前要做的事，正是讓這里，什么都會發生。

兩點之間，直線最短。但三點一線的生活，不是最單調的嗎？

其實，事情是可以花樣百出的。

可以與旅游或動漫結合，玩私人訂制。

可以打文藝牌，在路上的生命體驗，凱魯亞克。

可以結合社交軟件，獨樂不如與眾樂。

司機得規矩，乘客可以互動，順風順水。

畢竟，在乘車這事上，人的命運與貨物應該是截然不同的！

好吧，我是在開玩笑，別當真。

?

作者：程震東 ??????????發布機構：益善財務

轉載請注明作者及發布機構 否則追究侵權責任

您也可以關注我們的官方微信公眾號（ID：ctoutiao），給您更多好看的內容。