今日風和日麗，

今日喜慶連連，

今日聚選車帶你站在“互聯網＋”的前沿.....

2016年7月28日，聚選車創始人陳鵬旭代表汽車制造服務及電商行業榮幸受邀，參加了中國互聯網＋聯盟行業大會。

本次互聯網＋聯盟行業會議是在李克強總理正式提出“互聯網＋”這一概念之后，在國內掀起了一場革命式的風暴，同樣，人們對互聯網＋市場規模預估計達到百萬億市值，而服務行業占到20%，即將達20萬億規模。假使我們能占據其中1%市場，也就能達到千億規模。在這樣的大背景下由京拍檔發起，十幾家創業公司共同組成中國互聯網＋服務聯盟協會 。

在此次聯盟會議中，聚選車創始人陳鵬旭首先分享了中國互聯網＋聯盟的意義：“在中國，2016年上半年的投融資事件相當于2015年同期的35%，融資金額是同期的25%，在這個資本的寒冬下，單打獨斗會很有可能被凍死，抱團取暖是一個非常好的選擇，行業聯盟無疑是一種非常好的形式。

我理解聯盟的成立的目的不是為了建立一個形式，召開一些會議，而是真正的能實現一些價值，在我看來，聯盟應該有三大價值：一是對于企業來說，可以在聯盟中互相交流信息，共享資源。二是對于消費者來說，聯盟的中的企業經過經過信息共享后可以為消費者提供高質量，適合需求的產品。三是對于政府來說，可以結合企業和社會需求，出臺和制定更好的政策，設計更好的制度。

聯盟為創業者提供了一個非常好的平臺，會員單位在這個平臺不光能使品牌得到曝光，同時也可以使接觸到了更多了行業內以及行業外資源，在某一領域形成較大的影響力，不但能為成員企業帶來新的客戶、市場和信息，也有助于企業專注于自身核心業務的開拓。同時，行業聯盟能以較低的風險實現較大的范圍的資源調配，從而成為企業優勢互補、擴展發展空間、提高產業或行業競爭力、實現超常規發展的重要方式方法”

作為汽車制造及電商行業協會代表，聚選車創始人陳鵬旭認為：“對于聯盟中的行業分會來說，在某一領域形成較大的影響力，不但能為成員企業帶來新的客戶、市場和信息，也有助于企業專注于自身核心業務的開拓。同時，行業聯盟能以較低的風險實現較大范圍的資源調配，從而成為企業優勢互補、擴展發展空間、提高產業或行業競爭力、實現超常規發展的重要方式方法。

拿汽車行業來舉例，拿汽車行業來舉例，聚選車作為一個汽車銷售電商平臺，在傳統意義上來講，銷售結束既是用戶生命周期的結束，但對于聚選車來說，這只是個開始，因為用戶在買車后還會有汽車后市場方面的需求，這個時候就需要有合作，共同建造一個商業生態體系來服務用戶的整個需求網，在降低企業成本，提高企業在行業內競爭力的同時，也提高了用戶體驗，達到聚合共贏的效果。

聯盟為我們創業者提供了一個非常好的平臺，在這個平臺我們不光能使我們的品牌得到曝光，同時也讓我們接觸到了更多了行業內以及行業外資源，這些資源在平時可沒那么容易接觸到，現在做任何事都講究一個字“勢”，行業聯盟是“勢”，異業聯盟也是“勢”，這其中核心的關鍵點就是資源整合。結合我自己所處的領域來講，車源、物流、金融、檢測等等的部分不可能由我們自己全部完成，但是為了給客戶一個完善的產品，這些又都缺一不可，這個時候就看到資源整合的重要性了，畢竟還是術業有專攻，當我們聯盟的企業聯合起來，共同打造一個商業生態圈的時候，勢能就隨之起來，所需的資源也都會偏向我們。”

最后聚選車創始人陳鵬旭分享了聚選車的創業核心及發展戰略：“近幾年，平行進口車在這樣一個魚龍混雜的大市場下也逐步受到國家關注，并出臺了一系列的相關政策，一改原有的交易方式，逐步讓大眾消費者了解和接受。平行進口車有著近千億的市場規模，目前仍還沒有一家“獨角獸”，聚選車致力于架起貿易商和消費者直接溝通的橋梁，杜絕黃牛，拒絕差價，砍掉中間商，致力于為消費者，提供安心、實惠、優質的購車服務，幫助消費者輕松選購自己喜歡的平行進口車。聚選車建立標準化的市場環境和售后規則，還在一定程度上打破現有的銷售傳統模式，為廣大平行進口車的消費者帶來更加安全、便捷的購車與用車體驗。全程服務保駕護航，買的放心，用的安心。”

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