千尋位置網(wǎng)絡(luò)由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)合資20億元成立，以“互聯(lián)網(wǎng)+位置（北斗）”為理念，通過(guò)北斗地基增強(qiáng)全國(guó)一張網(wǎng)的整合與建設(shè)，基于衛(wèi)星定位、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建位置服務(wù)開(kāi)放平臺(tái)，提供高精準(zhǔn)位置服務(wù)，以滿足國(guó)家、行業(yè)、大眾市場(chǎng)對(duì)精準(zhǔn)位置服務(wù)的需求。

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北京智行者科技有限公司是以清華大學(xué)汽車工程系強(qiáng)大的技術(shù)力量、良好的科研條件和深厚的人才儲(chǔ)備為依托，專注于無(wú)人駕駛智能汽車技術(shù)的開(kāi)發(fā)。目前智行者已和多家整車企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)公司達(dá)成合作，無(wú)人駕駛智能汽車的技術(shù)水平已處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。且智行者公司發(fā)展戰(zhàn)略的第一步正是特定應(yīng)用場(chǎng)景固定路線的專用車輛無(wú)人駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。

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此次大會(huì)后，三方的“位置+云計(jì)算+無(wú)人駕駛技術(shù)”將進(jìn)行更密切的合作交流，而杭州鑼卜科技作為智能車研發(fā)領(lǐng)域的試水者，在無(wú)人駕駛項(xiàng)目研發(fā)上當(dāng)然也不可或缺。

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杭州鑼卜科技有限公司是華立集團(tuán)孵化的高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)思維與機(jī)器人技術(shù)的啟發(fā)下，鑼卜團(tuán)隊(duì)將兩者結(jié)合，已成功推出智慧出行機(jī)器人“蘿卜車”和“葫蘆小Q”。

此次大會(huì)上，鑼卜科技的新產(chǎn)品雞蛋車亮相并獲得認(rèn)可。

智能微型低速電動(dòng)汽車——“雞蛋車”是杭州鑼卜科技有限公司在意大利HTM公司的城市電動(dòng)車基礎(chǔ)上，優(yōu)化雙電機(jī)差數(shù)控制技術(shù)并融合動(dòng)態(tài)平衡算法，并引入互聯(lián)網(wǎng)思維而研發(fā)出的新型鋰電池智能微型低速電動(dòng)車。

▲（圖中人物從右至左）千尋位置副總裁?李戈楊、杭州鑼卜科技有限公司CEO 陶新武、北京智行者科技有限公司CEO 張德兆共同登臺(tái)發(fā)言。

雞蛋車一經(jīng)亮相就得到了眾多認(rèn)可，三方隨即達(dá)成共識(shí)，在電動(dòng)車領(lǐng)域，以鑼卜科技為主體，實(shí)現(xiàn)雞蛋車（四輪低速電動(dòng)車）在指定的園區(qū)、景區(qū)等進(jìn)行展示或者應(yīng)用。

此外，雞蛋車同時(shí)依托千尋位置在定位、慣導(dǎo)等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的精準(zhǔn)定位、工作區(qū)域高精地圖繪制等工作。

無(wú)人駕駛技術(shù)一直是大會(huì)的主要核心。就技術(shù)層面而言，鑼卜科技引入意大利HTM技術(shù)，與幾方的合作，也標(biāo)志性進(jìn)入未來(lái)智能汽車出行領(lǐng)域新生活。

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意大利HTM公司成立于1997年。公司的主要業(yè)務(wù)是開(kāi)發(fā)新一代的電動(dòng)道路用車，并開(kāi)始研發(fā)和應(yīng)用先進(jìn)的電機(jī)和控制器。在意大利，HTM已經(jīng)通過(guò)了交通部的認(rèn)證。HTM有高級(jí)電子工程師和機(jī)械工程師20余人，并于padova大學(xué)合作探索電動(dòng)車前沿技術(shù)。其憑借公司的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)贏得了1998年里斯本世博會(huì)的800輛電動(dòng)車的獨(dú)家供應(yīng)資格。2000年漢諾威世博會(huì)，HTM成功復(fù)制了里斯本的經(jīng)驗(yàn)，取得獨(dú)家1000輛電動(dòng)車的供應(yīng)，其中400輛為4輪輕型電動(dòng)車。

HTM通過(guò)多年的技術(shù)研發(fā)，掌握了電動(dòng)車的前沿技術(shù)和適應(yīng)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)概念，它開(kāi)發(fā)的系列城市電動(dòng)車因?yàn)橥庑螘r(shí)尚，體積小，效率高，駕駛簡(jiǎn)單舒適，充電便利，價(jià)位合理更是深受消費(fèi)者歡迎。已經(jīng)在歐洲贏得了良好的口碑和品牌優(yōu)勢(shì)，是第一個(gè)國(guó)外低速車的項(xiàng)目。

鑼卜科技是HTM的唯一授權(quán)商。在無(wú)人駕駛研發(fā)領(lǐng)域，鑼卜科技引入了HTM時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)依托清華大學(xué)汽車工程系的研發(fā)技術(shù)，以新型汽車O2O的理念為設(shè)計(jì)概念，進(jìn)行無(wú)人駕駛車的研發(fā)。幾方技術(shù)大拿通力合作，以顛覆創(chuàng)新改變傳統(tǒng)交通。

就無(wú)人駕駛技術(shù)方面，三方協(xié)定，充分發(fā)揮智行者已形成的無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)成果，及在此領(lǐng)域擁有的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，完成雞蛋車智能駕駛等相關(guān)技術(shù)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)、技術(shù)評(píng)估、技術(shù)升級(jí)等技術(shù)工作，保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

三方以各自積累的市場(chǎng)和資源，并借助三方公司品牌和市場(chǎng)影響力，本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、共同發(fā)展的原則，聯(lián)合進(jìn)入適用于特定區(qū)域、特定應(yīng)用場(chǎng)景的無(wú)人駕駛智能電動(dòng)車這一新興領(lǐng)域，取得此行業(yè)的先入優(yōu)勢(shì)，形成國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛智能電動(dòng)車行業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

相信不久的將來(lái)，無(wú)人駕駛技術(shù)終將對(duì)傳統(tǒng)交通進(jìn)行顛覆。而現(xiàn)今所面臨的技術(shù)難題，都將在專業(yè)指導(dǎo)下被一一攻克。

如眾人所見(jiàn)，無(wú)人駕駛技術(shù)，不止骨感，正走向豐滿。