據統計，2015年中國共享經濟規模占GDP的1.59%，到2020年這一比重將增加到20%。隨著共享經濟在國內的火熱程度，無論是從金融、空間、行、任務、資源、物品、醫療健康、知識教育等都涌現出形形色色的共享經濟創業者，但是業內有專家提出共享經濟在中國是偽命題。

注重專業資源的整合是偽需求嗎？

根據咨詢公司普華永道2015年的調查，盡管有超過80%的被調查者認為共享經濟讓生活變得更美好，但也有69%的被調查者認為信任可能是一個問題

? ? ? ?小豬短租：線下實地攝影

? ? ?“2011年6月成立于北京的愛日租，最初成立幾乎照搬Airbnb模式。到2013年，燒錢兩千萬美金，投資人已無意繼續投入，宣告倒閉。”

國外的文化和中國的文化存在很大的區別，不能照搬，得深入到國內目標人群去優化商業模式，小豬短租就是在這一輪洗禮下走出來，主要是因為他們在資源端的把控，小豬的房源都是經過把控和考察，所以從根源增強了用戶的信任感

? ? ? ? 飛盟網：零風險租金

飛盟網是無人機共享服務與租賃平臺，首先在租賃環節，由于地域限制，飛手們互相租賃形成閉環，甚至為了讓用戶放心的把私有產品共享出來定制了一款無人機意外險提供給大家，同時為了解決維修周期長，價格貴的痛病成立城市快修站，一站式的解決兩端的信任問題；其次服務環節也是把關特別嚴，期待得到用戶端的一致好評！

信任主要體現在平臺對每個環節的把控，把控做到了，隨著平臺質量把控體系完善，信任也就建成

勇于挑戰傳統行業，正面面對意見反饋，把整個市場整合起來，解決地域限制，合理對接閑置資源，深度挖掘用戶需求，提升用戶品質生活，這不是共享經濟是什么？

? ? ? ? 小豬短租

? ? ? ? 誰敢保證酒店沒有發生過意外，只不過互聯網信息扁平，所有的好與壞都被暴露出來，相對于傳統酒店的隱瞞，用戶更樂意去提高防范意思的去選擇高質量的人情味的體驗！

? ? ? ?飛盟網

? ? ? ? 剛開始很多機主很擔心租賃期間無人機被損壞引起糾紛，得不償失，但是把保險服務拉進來機主的權益就得到保障，租機不用承擔任何風險，讓人人都擁有無人機，為什么不呢？

? ? ? 對于共享平臺來說監管把控是對兩方負責的體現

? ? ? 由于中國的國情根本，從線下去整合優質的資源是第一步，體現商業模式的價值，才能讓更多的閑置資源向著標準化去學習提供資源，最后形成共享經濟；共享是一個過程，所以并非偽命題！

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