?庫克訪華引起各位不大不小的關注,很多人都將此行的目的與滴滴聯系在一起,但仔細想想,或許并不是。
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近期,對蘋果公司和CEO蒂姆·庫克來說,是一段比較難熬的日子。蘋果在中國的銷量銳減了26%,要知道其在中國的市場銷量已經超過了歐美地區,由此也影響到了股市和股東,據了解,目前蘋果市值蒸發掉了800億美元。為此,庫克頻頻出手公關,先是投資中國最大的打車平臺滴滴出行,后是今天“閃電”式第八次訪問中國,據稱其主要目的是為了訪問中宣部領導,希望能夠打通一些“關節”,因為此前的四月,中國監管機構阻止了蘋果iTunes Movies和iBooks Store的訪問。
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那么,庫克此次訪華的深層動機是什么呢,一會兒再為大家分析。先來看一下庫克訪華的第一件事都做了什么?
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庫克訪華第一天,柳青全程接待??
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據外媒報道,今天上午,蘋果首席執行官蒂姆·庫克來到中國展開“微笑攻勢”,除了和中國當下最熱門的幾款App應用開發公司高層進行了會晤,他還打了一輛滴滴快車來到繁華商業區王府井的一家蘋果零售店。
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三天前,蘋果剛剛宣布對滴滴出行投資10億美元,這是一款在中國市場非常受歡迎的駕乘分享服務App應用,和美國的Uber相似。
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在蘋果商店里,庫克出席了由滴滴出行總裁柳青主持的一場討論會,與會者還包括了當下中國市場最熱門的幾款App應用開發公司的高層,有美團(類似Groupon),圖片編輯應用美圖秀秀,新聞內容提供App今日頭條,餐飲App日日煮和游戲應用開發公司Tap4Fun。
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(庫克的推特)
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(柳青的微博)
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據稱,蒂姆·庫克對這些公司高管贊賞有加,表示他們的創新工作和“蘋果精神”是一致的。同時,庫克還稱在中國的數字經濟發展中,政府政策扮演了非常重要的角色,這家來自加州的科技巨頭希望在政府層面上進行打開合作大門。
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討論會結束之后,庫克拍攝了兩張和柳青的合影,并上傳到他的官方微博賬戶上,他留言說:“今天早上搭乘滴滴來到王府井的蘋果商店,感到非常高興。謝謝你,柳青和滴滴出行!”
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好了,以上是訪華第一天的歷程,下面就來看看目前蘋果的糟糕境遇。
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今年以來蘋果的糟糕境況??



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而這還不夠,中國的業務也影響到了股東的信心,不少投資者已經開始拋售蘋果股票。對已經悄悄逼近蘋果的危機而言,中國市場恰恰處于震中位置。而中國市場銷售縮水26%,遠遠超過了其全球平均水平。

由此可見,對蘋果公司以及股東來說,中國的業務是至關重要的。有分析指出,庫克和蘋果所做的一切都是為了挽救岌岌可危的股價和遏制中國的負面報道。而此前,路透社提前曝出庫克訪華的消息亦是為了這個。細心的人可以發現,以往關于庫克的7次訪華,蘋果都是緊閉嘴巴的。
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(財新網截圖)
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蘋果手機遭中國智能手機“圍堵”??
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根據市場調研公司Strategy Analytics調查數據顯示 ,2016年第一季度中國智能手機的出貨量約1.049億部,較去年同期的1.098億部下降了5%。在市場份額上,國產智能手機華為居首,蘋果則跌至第五位。
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2016Q1國內手機市場出貨量/份額排名(圖片引自cnbeta)
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華為智能手機仍在中國屬頭號地位。2016年第一季度出貨量為1660萬部,較去年同期的1120萬部增長了48%。由于分銷渠道廣泛以及擁有時下流行的Android機型,如Mate 8,華為在中國發展得很迅速。然而,有跡象表明,華為在高端環節發展現在已開始放緩,OPPO和Vivo幾個主要競爭對手越來越強勁。
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OPPO在本季度超趕小米成為中國第二大智能手機廠商。OPPO智能手機2016年第一季度出貨量1320萬部,占市場份額13%,較去年同期的790萬臺增長了67%。OPPO的R、A系列機型在二線城市和中國農村地區受到好評,其閃光燈充電等微創新技術,有助于獲得一線城市地區更多的關注。
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小米正面臨著來自華為和三星中端市場細分的激烈競爭,市場份額由去年的13%滑落到12%,目前處于第三名的位置。小米智能手機2016年第一季度在中國的出貨量12.8萬部,同比下跌9%。
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Vivo處于第四的位置。2016年第一季度中國智能手機市場份額占12%,而從去年同期只有7%。Vivo的成功在于良好的硬件設計、功能強大的產品質量、雄厚的零售商分銷,在大眾市場,消費者對其品牌知名度有所上升。
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蘋果在中國市場份額下滑至11%,目前排名第五。消費者對購買iPhone 6s的意愿不夠強烈,以及OPPO和其他手機品牌的強大競爭,是蘋果手機表現欠佳的關鍵因素。
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值得注意的是除了小米和蘋果兩家之外,華為、OPPO、vivo在出貨量和市場份額方面較去年同期均有所增長。華為更是以1660萬部的出貨量和15.8%的市場份額奪得桂冠,而蘋果確實前五名中出貨量和市場份額下降最大的品牌。
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從中我們也可以看出,近年來以華為為首的國產品牌的發展十分迅猛,隨著技術的水平的逐步提升,這些國產品牌在很多方面都不輸于蘋果。
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庫克訪華的真正目的??

事實上,個人認為,庫克此次訪華的真正目的其實跟滴滴只有“半毛錢”關系,而另外“半毛”是為了與中宣部高層打交道,以圖能使中國監管機構能夠放開對蘋果iTunes Movies和iBooks Store。此前入股滴滴出行,或許也有點為此做鋪墊的意思,想想看,庫克跟領導們能聊什么,“中國最大的出行平臺”顯然是很適合的話題切口。那他為什么這么做呢?
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從上文中也看到了,蘋果在中國的手機銷售面臨以華為、oppo、小米等中國智能手機的挑戰,業績下滑就是證明。造成現在的局面,個人認為,原因是蘋果手機正在失去原有的優勢。當年,蘋果憑借技術和外觀設計上的優勢一舉打入中國市場,并持續受到果粉的爭相追捧,并對中國手機構成壓倒性的碾壓。然而,中國手機經過這么多年的發展,尤其是華為、小米等手機廠商在技術上的不斷進步,漸漸的抵消掉了蘋果在技術上的優勢,同時也提升了在性價比上面的優勢。對購買者來說,接近于甚至同樣功能之下,當然選擇價格比較低的手機了。
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對蘋果和國內手機廠商來說,既然沒有在技術上的壓倒性優勢,那么,手機內容的優劣就顯得非常重要了,如APP,書、游戲、音樂、電影等優質內容以及中國的開發者業務。當然,誰能保證更優質的內容以及更多的版權,誰就能贏得用戶的粘度,從而增加制勝的砝碼。海爾、樂視等電視廠商證明了這一點,我想未來的手機業務也是如此,內容制勝。
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可是,蘋果iTunes Movies和iBooks Store被中國廣電總局下令關停,按照以上的邏輯,這等于掐掉了蘋果未來可能制勝的核心砝碼,有內容有通道意味著有無限可能。試想,庫克能不急嗎?誰都知道,當年谷歌就是因為在內容上被監管而被迫退出中國市場。因此,個人認為,庫克此行的目的是為了讓蘋果避免出現谷歌式的“滑鐵盧”,避免在內容上的“水土不服”。
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