滴滴再獲新一輪投資,數額10億美元,來自蘋果。上周該消息一經宣布,引發市場強烈關注。
此次投資既是蘋果的首次投資,也是在中國的首輪投資,為什么蘋果會選擇滴滴打車,與騰訊、阿里巴巴一同成為了滴滴的股東?恐怕不僅僅是對于中國市場的選擇,更是對于“共享經濟”的一種認可。
滴滴、Uber等作為共享經濟的典型案例,其實僅僅是汽車租賃行業里的共享典范。
目前,我們的每個行業幾乎都出現了產能過剩的問題,應該說,我國已經短缺經濟走到了供應過剩的階段,然而這也是共享經濟的物質基礎。
互聯網金融行業的跨界共享,目前看來也是大勢所趨。這兩年,互聯網金融的融資額度輪番走高,各類互聯網金融產品也像雨后春筍般涌現。“行業的未來發展趨勢必然是共享經濟。”和創富創始人趙紅軍看來,這將是行業的跨越式升級。
隨著跨界融合的逐步深入,未來無論是貸款、股票、債券等行為都可能直接在線上完成。“我們和財富目前打造的就是一個共享的平臺。”趙紅軍介紹,該平臺為金融機構、類金融機構、互聯網金融平臺提供信息展示,為理財師提供終生執業平臺,理財用戶通過平臺獲得信息,并由理財師提供專業服務,同時,和財富作為第三方平臺,保證信息的透明公開。
“作為第三方信息平臺,實現網狀點對點分享,平臺的價值隨著分享者的加入和分享的增多呈指數級增長。”趙紅軍表示,這是一種合作者的關系,是利益共贏者,而非買者與賣者的對立關系。
打造服務于老百姓,真正公正客觀透明的財富管理平臺是和財富的目標,不僅要將互聯網金融與共享經濟融合,更要在普惠金融上發揚出包容、平等、適當的共同理念。
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