日前，國(guó)機(jī)汽車發(fā)布中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)2016年一季度研究報(bào)告，在進(jìn)口車市場(chǎng)呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)的情況下，平行進(jìn)口車銷量逆勢(shì)上漲。3月平行進(jìn)口車超過(guò)1萬(wàn)輛，1-3月累計(jì)平行進(jìn)口車2.62萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)23.6%和27%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，在一系列國(guó)家政策的支持下，參與者不斷增加，使平行進(jìn)口車市場(chǎng)出現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

如此有“錢(qián)”景的市場(chǎng)，不禁使人好奇：這些參與者是誰(shuí)呢？他們真的賺到錢(qián)了嗎？

平行進(jìn)口車帶來(lái)的“誘惑”

據(jù)中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳璟玥此前介紹，在美國(guó)，平行進(jìn)口的車輛占汽車零售總量份額的20%左右。以2013年我國(guó)汽車銷售總額超過(guò)3萬(wàn)億元推算，新政策引導(dǎo)下未來(lái)幾年我國(guó)平行進(jìn)口汽車規(guī)模將超萬(wàn)億元。

市場(chǎng)如此有“錢(qián)”景，加之國(guó)家積極鼓勵(lì)進(jìn)出口貿(mào)易，在政策上又不斷給平行進(jìn)口車松綁，不斷增加進(jìn)口車港口和自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車試點(diǎn)，一些嗅覺(jué)靈敏的電商平臺(tái)和創(chuàng)業(yè)投資者就平行進(jìn)口車政策做出了迅速的反應(yīng)。一時(shí)間，誕生了不少平行進(jìn)口車的掘金者。

但是，生意沒(méi)那么簡(jiǎn)單！

資金就成了第一道攔路虎。

在廣東，三個(gè)年輕人湊了一千萬(wàn)元開(kāi)了一家平行進(jìn)口車的展廳。“原來(lái)覺(jué)得自己還算是有點(diǎn)小錢(qián)的，開(kāi)了店之后才知道自己太窮了。一千萬(wàn)，扔下去連個(gè)聲響也沒(méi)有。汽車行業(yè)對(duì)流動(dòng)資金的要求真的很高。”合伙人之一的小徐給筆者算了筆帳。店鋪?zhàn)饨鹧航鹨幌伦踊?00萬(wàn)元，展廳裝修花了50萬(wàn)元。店里放了五臺(tái)展車撐場(chǎng)面，又花去了近300萬(wàn)元。

更為重要的是，在汽車領(lǐng)域，因?yàn)榭蛦蝺r(jià)太高，沒(méi)有“賬期”一說(shuō)，現(xiàn)款現(xiàn)貨是這個(gè)行業(yè)運(yùn)作多年的規(guī)則，也就意味著小徐只要訂車就必須付清全額車款。從訂車到交付，往往會(huì)占用資金15天左右。小徐說(shuō)“用余下的500萬(wàn)做流動(dòng)資金，滿打滿算，只能賣20臺(tái)左右車。一個(gè)店每個(gè)月的開(kāi)支擺在這兒，賣20臺(tái)車賺的錢(qián)基本只能開(kāi)支持平，有時(shí)候甚至還會(huì)虧。”

而在廣東，類似的展廳一個(gè)月基本能收到30個(gè)左右的訂單，也就是說(shuō)沒(méi)有流動(dòng)資金就意味著失去了轉(zhuǎn)虧為盈的機(jī)會(huì)。

缺錢(qián)的情況不僅存在于平行進(jìn)口車的新“淘金“者。

楊姐和他的丈夫在深圳開(kāi)了一家叫“捷程名車”的平行進(jìn)口車銷售店，算是當(dāng)?shù)乩吓频钠叫羞M(jìn)口車店。楊姐說(shuō)“和一些新開(kāi)的店相比，我們的情況相對(duì)好些。但是和4S店相比，我們沒(méi)有主機(jī)廠的金融支持，日常也會(huì)遇到資金周轉(zhuǎn)不靈的情況。以前只能采用民間拆借的方式，利息很高風(fēng)險(xiǎn)也大。”

互聯(lián)網(wǎng)公司搶占汽車金融先機(jī)

像楊姐、小徐這樣的情況有沒(méi)有可能從銀行得到金融支持呢？

一位銀行的工作人員告訴記者，普通銀行很少有涉足汽車的訂單貸款金融服務(wù)，主要是風(fēng)險(xiǎn)控制不好做。“在銀行看來(lái)，這一類平行進(jìn)口車店，一沒(méi)有主機(jī)廠的授權(quán)，二淘汰更新的頻次較高，再加上沒(méi)有固定資產(chǎn)做擔(dān)保，要想從金融機(jī)構(gòu)獲得貸款基本不太可能。就算申請(qǐng)小企業(yè)信貸，但往往額度較低，貸個(gè)百八十萬(wàn)也難以滿足日常流動(dòng)資金的需求。”

生意上的痛點(diǎn)就是市場(chǎng)的機(jī)會(huì)！

基于對(duì)行業(yè)的了解，2016年初，買(mǎi)好車推出了“賣好車”平臺(tái)，專門(mén)解決中小經(jīng)銷商日常經(jīng)營(yíng)的困難，其中就包括訂單融資問(wèn)題。

在最近一次，楊姐就選擇了“賣好車”提供的金融墊資服務(wù)。像楊姐這樣申請(qǐng)訂單墊付的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，錢(qián)不是打到經(jīng)銷商的賬戶上，而是打到經(jīng)銷商的上游，當(dāng)把車交送到消費(fèi)者手里時(shí)，經(jīng)銷商支付墊付的本金以及利息即可。

楊姐介紹說(shuō)，利率與借款時(shí)長(zhǎng)有關(guān)，經(jīng)銷商接到消費(fèi)者的訂單需求后再去申請(qǐng)相關(guān)的金融服務(wù)，還是非常的劃算。而在廣東的小徐，也在三月份開(kāi)始使用買(mǎi)好車的金融服務(wù)，“我們?nèi)路莸匿N售量從以前的20單一下子漲到了40單，再也不會(huì)因?yàn)闆](méi)有流動(dòng)資金而失去訂單了。”

據(jù)了解，買(mǎi)好車是國(guó)內(nèi)最早一批從事平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)的平臺(tái)，買(mǎi)好車的市場(chǎng)人員介紹買(mǎi)好車曾用了半年的時(shí)間，把汽車鏈條里面的所有事情都做了，自己進(jìn)口、報(bào)關(guān)，自己做銷售、驗(yàn)車、控制物流，還自己交車、收尾款、給客戶辦按揭。應(yīng)該說(shuō)買(mǎi)好車是最了解這個(gè)行業(yè)的電商團(tuán)隊(duì)。“實(shí)體經(jīng)濟(jì)越不好，供應(yīng)鏈金融越火，因?yàn)榇蠹叶荚敢庥脛e人的錢(qián)做事，這個(gè)時(shí)候只要風(fēng)控做的好就OK了，而汽車銷售領(lǐng)域最好的風(fēng)控就是錢(qián)貨分離”。