“只需要積極配合，并將方案落實到位，及時反饋溝通結果，一個月賣5輛野馬，輕輕松松賺到10萬?！?/p>

天下真有這么好的事情？

買好車近期推出了“召集全國經銷商，一個月賣爆野馬”活動，宣稱“要帶著經銷商干票大的”。

“全國的經銷商，只要你有興趣都可以來參與”，據此次活動相關負責人介紹，“這是絕對的優勢互補，真正創新型的互聯網賣車方式?！?a style="color:#333;" target="_blank" href="/c/33855981">買好車利用有特色的互聯網營銷活動為線下的經銷商導流，而線下的經銷商利用落地的優勢實現用戶轉化。最后，買好車利用自己在貨源與資金上的優勢，為經銷商做好服務工作。

紹興的王總表示，這樣的方式讓他們耳目一新，“聯合各地野馬車友會，進行全國性的野馬巡游，這樣的營銷活動對我們這樣的小經銷商來說原來是想都不敢想的，一下子感覺找到組織了?！绷硪晃粓竺麉⒓踊顒拥木C合展廳的老總表也示，“而且他們幫我們引流，統一進貨，感覺買好車真的是在幫經銷商，而不是在搶經銷商的飯碗。”

三駕馬車服務經銷商

在車市行情步入下降甬道的當下，“車市疲軟、資金壓力大，基本都是虧錢在賣車”，成為了經銷商生存現狀的一個縮影。經銷商已經陷入如此困境，買好車卻公開表示“經銷商賺錢難，也有可能是賣車的方式不對”。

在買好車的聯合創始人、CEO李研珠看來，整個汽車流通鏈條，核心環節不是用戶，而是經銷商，解決經銷商的痛點，才能真正解決汽車行業的痛點。買好車總結了經銷商效率低下的三大原因，也發現了經銷商的需求，即車源、資金、客源。

全球的反向供應鏈平臺解決車源問題

產品團隊做了一個針對經銷商的toB產品，叫“賣好車”。里面的車源全部是實時的，包括4S、主機廠、港口，甚至海外的平行進口采購者?！敖涗N商不需要考慮這上面的真實性，我們說有就一定有，就一定靠譜”。

像野馬的活動，就是買好車組織經銷商聯合起來采購車源。經銷商要了車，供應商再去組織貨源，這樣大家都不擔心壓貨，效率就高了?！昂苊黠@反向供應鏈體系對經銷商的幫助非常大，這特別自由”。

金服平臺把資金和資產連起來

“汽車的金融屬性極強，別管大4S店還是小經銷商，沒有不缺錢的。而買好車就是把這些資產和資金連接起來”。買好車已經和多家銀行和互聯網金融機構建立合作，為經銷提供靈活方便的金融服務。

營銷平臺讓利潤高的車多賣幾臺

在營銷上，一批柴油攬勝運動版，經過買好車團隊的包裝，變成了賣點很明確和性價比高的產品。目前團隊為經銷商做了一系列的推廣素材和賣點描述，還開培訓會幫經銷商分析客戶，這些都還挺受歡迎。

記者了解到，本次活動全國各地每個區域僅限一個經銷商，報名已經啟動，不想錯過最美四月天的經銷商們趕緊行動起來吧。