電動汽車是未來發展趨勢之一，各大汽車廠商分別推出自身的電動汽車品牌，形成你追我趕之勢，電動汽車行業，競爭趨于白熱化。

現階段，特斯拉牢牢占據電動汽車行業的領先位置。不過，這樣的領先并不是十分穩固的，其他汽車廠商摩拳擦掌，已經準備搶占市場，分上一杯羹。

老牌汽車勁旅，寶馬強勢出擊

據外媒AutoNews報道，近日，寶馬CEO 哈拉爾德·克魯格（Harald Krueger）接受采訪時透露，寶馬已經完成了i1到i9、iX1到iX9的商標注冊。

這也就意味著，寶馬i系列電動車除了轎車之外，還將拓展至X系列的SUV車型。據悉，寶馬首款純電動SUV iX3，將于2020年率先推出。

寶馬X3燃油版

目前，寶馬旗下新能源車已有i3、i8兩款車型，未來還會增加兩款全新電動車，或命名為i5、i9。其中，i9定位寶馬旗艦電動車。

根據寶馬的商標注冊情況，在SUV領域，寶馬的高端SUV車型將會升級至X8和X9，純電動版的iX8和iX9也在計劃當中。而即將到來的2018年，伴隨著寶馬X2和X7兩款全新SUV的上市，寶馬X家族將進一步發展壯大。據Harald Krueger介紹，從2020年開始，寶馬將推出可擴展的電動模塊化架構，能夠根據需求為旗下所有車型提供純電動版本。

產品未動，商標先行

未來寶馬將推出電動SUV車型產品，在產品還未推出之前，選擇提前注冊商標，這種做法是非常明智的，也是其品牌穩固發展的必然要求之一。

商標，作為用來區別一個經營者的品牌或服務和其他經營者的商品或服務的標記。是企業品牌發展重要的組成部分。

而注冊商標，則可以形成對企業品牌的保護。注冊商標是指已獲得專用權并受法律保護的一個品牌或一個品牌的一部分。注冊商標是識別某商品、服務或與其相關具體個人或企業的標志。

未來電動汽車行業，廝殺將更為激烈

特斯拉現在處在行業的第一梯隊，而寶馬等汽車廠商在其后，緊緊追趕。

而中國的電動汽車廠商——比亞迪和蔚來汽車，則憑借其強大的資本實力，與其專業的技術水平，異軍突起，迅速成長為中國領先的電動汽車品牌。

我國《電動汽車品牌口碑調查報告》于12月7日發布，在純電動汽車品牌知名度分析中，通過對1864個成功樣本的分析，排名前三甲的分別為：比亞迪占比83.7%，特斯拉占比61.6%，北汽新能源占比44.8%。

總體口碑評分中，純電動汽車前3名依次為特斯拉 model s、特斯拉 model X和比亞迪秦。

特斯拉、寶馬、比亞迪以及發展空間巨大的蔚來汽車，未來電動汽車行業的競爭，將更為激烈。

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