創頭條消息 ?6月29日上午,蔚來汽車就遭灰熊做空一事進行回應,做空機構灰熊的報告內容充滿了大量不實信息和誤讀。
蔚來表示,公司已觀察到這份報告。該報告內容充滿了大量不實信息以及對蔚來披露信息的誤讀。蔚來一直嚴格遵守上市公司相關準則,目前已針對該報告啟動相關程序,請關注后續公告。
據悉,6月28日晚,做空機構灰熊研究(Grizzly Research)發布報告稱,蔚來很可能利用一個未合并的關聯方,以虛增收入,夸大盈利能力。報告同時披露了蔚來高管的一些隱秘交易及復雜的關系網。
灰熊研究報告顯示,2020年底,蔚來和一個投資者財團成立了蔚能。作為未合并的關聯方,蔚能為蔚來創造了數十億的收入。
灰熊研究認為,對蔚能的銷售,使蔚來的收入和凈利潤,分別虛增約10%和95%。具體而言,2021財年蔚來的盈利增長中,至少有60%由蔚能貢獻。
蔚來將收取月度訂閱費的負擔轉移給蔚能,從而加速了收入增長。蔚能允許蔚來立即確認他們出售的電池的收入,而不是在訂閱期(約7年)確認收入。通過這種安排,蔚來已經提前預支7年的收入。
此外,灰熊研究還稱,蔚能的兩位高管,目前兼任蔚來的副總裁和電池運營總監。蔚來的董事長兼首席執行官李斌,與愉悅資本以及劉二海(瑞幸咖啡欺詐案的核心人物)關系密切。
武漢蔚能電池資產有限公司是由蔚來汽車、寧德時代等企業共同打造的全球首個數字化電池資產運營公司,通過金融、數據和電池技術的跨界創新,為新能源車主提供動力電池服務。根據電池租用服務(BaaS)方案,蔚來汽車的車主可在3到5分鐘內更換汽車電池,不用再單獨為電池充電,告別“充電焦慮”。
分析人士稱,做空機構灰熊曾連續做空一些中概股企業,但均未獲得預期效果。消息面上,蔚來近期利空不斷,若支撐股價上漲的出色業績是通過財務手段實現的,蔚來經營將面臨重大挑戰。
截至6月29日發稿,蔚來-SW跌8.78%,股價報170.30港元。
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