【獵云網北京】12月27日報道

今日，在百度Create 2021（百度AI開發者大會）上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏再次強調，2022年上半年集度將公布首款概念車，并在2023年量產交付首款汽車機器人。

據介紹，集度研發的汽車機器人將擁有L4級別的自動駕駛能力。

李彥宏表示，自己對集度的未來充滿信心，對集度的汽車機器人非常期待。“集度通過打造擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，正醞釀一場出行方式的長遠變革。”

11月29日，百度、集度和高通技術公司剛剛宣布，集度首款量產車型將采用由百度和高通技術公司共同支持的智能數字座艙系統。該系統基于高通技術公司第4代驍龍?汽車數字座艙平臺—8295，搭載了集度和百度攜手開發的下一代智艙系統及軟件解決方案。

據悉，搭載全新數字座艙的集度量產車型預計于2023年上市，將成為國內首款采用第4代驍龍汽車數字座艙平臺的量產車型。同時，該產品的概念車預計將于明年4月在北京車展正式亮相。

而這也與此次李彥宏公布的時間節點，并無二致。

以下為李彥宏演講節選：

2021年3月，百度成立了獨立的智能電動汽車制造公司集度。在成立后的207天，集度就進入了simu car（軟件集成模擬樣車）的智能駕駛和智能座艙開發階段，創下了領先行業紀錄。集度的汽車機器人，貫穿了三個產品理念：

第一，汽車機器人擁有L4級別的自動駕駛能力，讓汽車機器人能“自由移動”。

第二，人車交互及語音語義的精準識別，讓車與人能“自然交流”。 這意味著，車與人的交互，可以像朋友一樣面對面交流。它理解你的情緒，實時響應你的需求，是一個貼心的智能伙伴。

第三，汽車機器人可以自我學習和迭代，能夠“自我成長”。它會不斷學習用戶使用、交互習慣，基于行為數據，不斷優化自動駕駛及智能座艙的各種體驗。

集度，通過打造擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，正醞釀一場出行方式的長遠變革，用沉浸、安心和充滿共鳴的體驗，重塑人機關系。?

2022年上半年集度將公布首款概念車，并在2023年量產交付首款汽車機器人！我對集度的未來充滿信心，對集度的汽車機器人非常期待。

這些汽車機器人，可以跟人、道路、與自己的同類自主地溝通，并根據溝通的結果做出相應的動作。它們就像大海中的魚群，自主有序地、游刃有余地移動，完成各種各樣的任務，成為人類的智能助手。

可能你會認為，這是遙不可及的未來。但是，很多過去認為遙不可及的未來，都已變成理所當然的現在。用技術改變世界，這也是百度作為一家技術公司的信仰。

我想說，智能交通這樣規模巨大的產業，不只是大企業才能參與，每一位創造者都可以參與其中。目前，百度Apollo已成長為全球最活躍的自動駕駛開放平臺，擁有全球生態合作伙伴超過210家，開源代碼數70萬行。這些數字會不斷增長，越來越多創造者將創造屬于自己的事業。