文丨松果財經

鄂教版八年級語文教材收錄的課文《懶惰的智慧》中曾寫道：“人類的一切進步想必都出自懶漢們想少走幾步路的良苦用心。”

回過頭去看，這句話似乎有著一定的道理。從為了不洗碗而一年賣出接近百億元的洗碗機、靠掃地機器人做到800億市值的科沃斯……懶人經濟或多或少地影響著整個商業市場的發展。

而到了餐飲行業，這種懶人經濟更是發揮到了極致。外賣、代餐、速食食品等產業的興起，幾乎都是受到懶人經濟帶來的推動作用。

近幾年間，隨著消費水平大幅增長，偷懶的年輕人們對吃有著更高的要求。品相更好、口味豐富的預制菜開始成為這些饕餮之客們新的簇擁。

今年4月份，蘇州市味知香食品股份有限公司正式登陸上交所主板，A股預制菜第一股正式誕生。在其上市的同時，也預示著一場消費新業態的浪潮，已然開始席卷整個餐飲行業。

“宅經濟”吹起的新風口

對朝九晚九的眾多打工人來講，做飯一直是件頭疼事。于是，只需加熱或者簡單加工就能吃的預制菜，成為了有著更高生活質量要求的年輕人們替代外賣的更好選擇。

預制菜就是指預先制作好的半成品菜，其原料不限于農、畜、禽、水等常見食材，通過輔以配料經過中央廚房統一預加工而成。與現做菜相比，預制菜需要提前進行加工處理，相比普通加工食品，預制菜的加工對象為日常的三餐。

預制菜最早起源于美國，但我國的預制菜市場相對起步較晚，同時發展緩慢，呈現碎片化狀態，市場集中度較低。

隨著國內經濟加速發展，家庭結構開始呈現小型化，獨居人口數量大幅增加，使得速食成為了新的消費風潮。根據民政部統計數據，2018年中國單身成年人口高達2.4億，其中有7700萬人獨居。隨著近些年國內結婚率持續下滑，預計2021年中國獨居單身成年人口將上升至9200萬。

獨居讓年輕人對親自下廚的意愿不斷下滑，根據艾瑞調研數據顯示，42.5%的受訪90后每周在家做飯次數少于4次，且每月在家做飯少于三次的比重是其他年齡段的2倍以上。尤其是在2020年疫情的刺激下，無法外出就餐+空閑時間增加，自制餐食成為更多人選擇，制作快捷的預制菜受到消費者的喜愛。

在“懶宅經濟”與“單身經濟”兩個趨勢的共同推動下，預制菜在C端市場的擴張速度明顯。

今年9月份中商產業研究院推出的《2021中國預制菜行業市場前景及投資研究報告》顯示，國內目前預制菜市場存量約為3000億元，如按照每年20%的復合增長速度估算，未來6-7年國內預制菜市場將突破萬億元規模。

這種利好趨勢也反映在市場側，作為“預制菜第一股”的味知香備受市場的追捧，上市當日即漲停，股價從發行價28.53元一度飆升至139.38元。即使在近期有些許回調，但其市盈率仍然達到61.52倍，高于餐飲行業的平均值。

能成為第一股，味知香自然有其過人之處。味知香成立于2008年，此前一直專注于半成品菜賽道，產品品類包括了肉禽、水產等數百種菜品，同時建立了“味知香”和“饌玉”兩大品牌為核心的產品體系。

根據味知香此前發布的招股書顯示，2018-2020年間，味知香營收為4.66億元、5.42億元、6.22億元，凈利潤分別達到7112.49萬元、8624.33萬元、1.25億元，三年年復合增長率達到34.52%。

僅從味知香的賺錢能力上，就能看出預制菜市場究竟有多大的市場空間。但作為賽道中的一名玩家，味知香真的也有那么“香”？

“快”或許是一把雙刃劍

早在上世紀90年代，隨著肯德基、麥當勞等外國快餐品牌進入國內，一批冷凍速食加工工廠開始誕生。實際上早期預制菜賽道主要以to B為主，生產半成品料理包，提供給餐飲企業用于供應餐廳門店復熱售賣。

早期味知香也是如此，直到2012年隨著自身菜品種類的增多，味知香開始嘗試以加盟店或經銷商模式面向C端銷售。

2020年底，味知香零售渠道占比69%，其中加盟店占到52%，為主要銷售渠道，批發渠道則只占30%。截至2020年12月31日，味知香加盟店共1117家，主要分布在蘇州、上海等江浙滬地區，并在所處區域有著較好的品牌知名度。

另一方面，味知香自建了較為完善的冷鏈物流配送體系。

預制菜之所以受到C端消費者的歡迎，原因就是通過流水化的生產過程，讓消費者不再受制于傳統餐飲繁瑣、緩慢的烹飪過程，在保證能夠吃到較好口味的菜品并同時實現效率最大化。但如果要保證口味與菜品的新鮮度，快速的物流供應與冷鏈運輸是必不可少的。

通過自建冷鏈物流配送體系，能夠縮短從客戶下單到產品出庫、裝車運輸再到配送簽收之間的耗時，既降低了客戶等待時間也更大程度上保障了產品的新鮮度。此外高效的物流體系將有助于味知香進一步擴張銷售區域，形成自身的優勢。

提升效率、縮短時間，是預制菜的特點，同時也是預制菜企業們想要長期維持自身良好發展的關鍵點。但這種快，也有可能是一把雙刃劍。

其一是難以滿足消費者更高的需求。

以味知香的產品為例，在其官網所推薦的黑椒牛柳、手抓羊排、如意小炒等產品，均是一些制作流程較為簡單的菜品，而烹飪流程更為復雜的菜品就難以采用這種流水線化模式來生產，這些產品顯然難以吸引擁有更高需求的消費者。此外，相較現炒菜，預制菜的口感、新鮮度等方面也無法與之相比。

其二是難以契合不同地區消費者口味。

受制于中國豐富的飲食文化，國內餐飲地域性較強，不同地區不同消費者的口味不同，導致預制菜難以滿足需求。目前味知香的主要市場仍在江浙滬地區，所推出的菜品均以大眾口味為主，較為清淡，這在湖南、四川等飲食口味較重的地區顯然難以把握消費者。

其三是物流渠道對企業擴張形成的限制。

味知香采用以線下零售為主、線上銷售為輔的模式，并通過自營、加盟門店等方式擴展銷售渠道。預制菜需要保證配送時效及產品新鮮度，且線下零售門店倉儲能力較弱，產品存放時間基本僅能維持2-3天，這就需要味知香需要有很強的物流運輸能力。

隨著未來味知香逐步擴張至其他省市，供應鏈建設上的投入將持續增加，尤其是預制菜還需采用冷鏈運輸，這進一步限制了味知香的增速。正是這一問題，導致了味知香的銷售范圍仍局限在江浙滬等周邊地區。

想要掀起“廚房革命”，味知香們還差點什么？

味知香尚“困”與江浙滬時，競爭者正開始朝著味知香步步緊逼。

2020年，“賈國龍功夫菜”上線；海底撈也推出了番茄牛肉、辣子雞等預制菜；盒馬、永輝等生鮮商超也加入預制菜賽道，安井、新希望等冷凍、肉制品加工龍頭企業也盯上了這塊蛋糕。

但無論是哪家，較晚的起步速度也意味著從供應鏈到產品生產，尚還處于成長階段。想要靠預制菜掀起“廚房革命”，味知香們仍然還有很長的路要走。

預制菜得出圈源于年輕消費者們消費觀念的改變，尤其是預制菜能夠快速地解決上班族們的烹飪需求。不過對于不同地域的打工人，現在的預制菜市場仍然不便捷。

同在長沙上班的小張告訴我們：“雖然預制菜確實挺方便的，下鍋翻炒一下就可以吃，比買新鮮的菜重頭做省下了不少時間，但對于口味比較重，習慣吃辣的長沙人來說，現在的預制菜口味都太淡了。”

正如莎士比亞所說“一千個人眼中就有一千個哈姆雷特”，全國各地消費者的口味也不盡相同。味知香等預制菜企業們，唯一能做的就是加大對菜品的研發，針對不同地域的餐飲習慣推出更豐富的品類。

雖然對于預制菜企業而言，面對中國的“八大菜系”，想要一統江湖顯然不是易事，但想要不被競爭對手超車，產品革新仍是重中之重。

除此之外，在供應鏈的建設上或許能夠嘗試借鑒其他企業的建設經驗。

關于這個問題，味知香們可以嘗試采用類似京東的倉儲模式，通過在各省建立中心倉，來減少運輸所需的時長和距離。預制菜企業或許同樣可以在各省建立核心預制菜生產基地，來減少運輸至C端時產生的物流成本，同時還可以針對不同地域的口味差異及菜系推出不同的產品，進一步補足缺陷。

對于預制菜企業來說，與美團、餓了么等本地生活平臺共同合作也將會可行的一條路線。預制菜企業們終究僅僅是與外賣商家處于一個相同的地位，而這些擁有外賣騎手的平臺，將幫助預制菜企業們解決配送的最后一公里。

預制菜給了上班族們一個做飯的新選擇，通過捕捉消費者的這個需求痛點，預制菜市場在未來將會是餐飲行業當中下一必爭之地。

但如何與競爭對手形成差異化，構建自己的壁壘，無論是已經上市的味知香，還是其他競爭者們，尚還沒有找到答案。

懶宅們將速食經濟推到了前臺，并開始朝著傳統吃法發起沖擊。但宅經濟究竟能將預制菜賽道帶到何處，至少現在可以知道，地域屬性突出與重資產運營模式的預制菜行業，機遇與危機同在。

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