【鈦媒體綜合】9月27日消息,有報(bào)道稱,字節(jié)跳動(dòng)近期推出了汽車云業(yè)務(wù),已從亞馬遜云和京東云等公司招募人員,負(fù)責(zé)推進(jìn)該項(xiàng)目。同時(shí),字節(jié)也開始與一家新造車和貨運(yùn)自動(dòng)駕駛公司等洽談“智駕云”的項(xiàng)目合作。
對于上述消息,億歐向字節(jié)跳動(dòng)官方進(jìn)行了求證。對方回復(fù)稱:“目前沒有可以分享的相關(guān)信息。”
知情人士稱,字節(jié)的汽車云涉及IaaS、PaaS、SaaS三大服務(wù)。其中,IaaS為火山引擎公有云,包括計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)三大能力;PaaS為火山引擎-自動(dòng)駕駛云服務(wù),包括仿真平臺(tái)、數(shù)據(jù)標(biāo)注、圖像渲染、數(shù)據(jù)拆包等能力;SaaS層面,包括服務(wù)管理、車輛管理、售后數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等能力。
今年6月,市場方面曾傳出字節(jié)跳動(dòng)將全面進(jìn)軍云計(jì)算IaaS服務(wù)的消息,但字節(jié)跳動(dòng)方面表示,火山引擎目前還沒有推出公有云產(chǎn)品,對市場相關(guān)猜測不做評(píng)論。
實(shí)際上,2020年5月18日,字節(jié)跳動(dòng)就被媒體曝出正在組建車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)。隨后,字節(jié)跳動(dòng)低調(diào)的回應(yīng):確有此事,公司正在做一些探索,滿足車載場景的用戶體驗(yàn)。
今年4月份,重慶萬象優(yōu)車科技有限公司正式成立,主要業(yè)務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)和汽車相關(guān),該公司由北京星云創(chuàng)跡科技有限公司100%持股,后者為字節(jié)跳動(dòng)全資子公司。
我們要想享受未來數(shù)字時(shí)代的紅利,就必須加大在網(wǎng)絡(luò)安全上的投資,這是在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代沒法回避的一種成本。安全是相對的,不是絕對的,安全是攻防對抗的。沒有絕對安全,也沒有絕對不安全。只是在某一個(gè)場景下,安全公司要讓安全問題降到最低。
技術(shù)防備的方法也有,但是需要全社會(huì)共同努力,包括政府,包括企業(yè)。治理網(wǎng)絡(luò)詐騙要多方面入手,其中之一就是要嚴(yán)格規(guī)制企業(yè)收集、存儲(chǔ)、使用包括交易、共享個(gè)人隱私數(shù)據(jù)。如果不嚴(yán)格規(guī)制,網(wǎng)絡(luò)詐騙泛濫的勢頭就無法遏制。
——奇安信集團(tuán)董事長 齊向東
在數(shù)字技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)的四個(gè)層次中,首先工廠要讓設(shè)備能夠被感知,通過AIoT的模塊組件,把普通的生產(chǎn)設(shè)備變得數(shù)字化。同時(shí),對于比較復(fù)雜的領(lǐng)域需要建立知識(shí)圖譜。
其次是流程的優(yōu)化決策,特別是生產(chǎn)環(huán)節(jié)多的企業(yè),例如垃圾焚燒工廠,需要非常多參數(shù)調(diào)節(jié)去優(yōu)化焚燒爐的控制,以前只能依靠人的經(jīng)驗(yàn)判斷,現(xiàn)在數(shù)據(jù)收集后客戶以用智能算法來輔助決策。
第三是工廠整體的效率優(yōu)化,從訂單開始到客戶交付,把生產(chǎn)、供應(yīng)、管理等全流程的數(shù)據(jù)匯集,進(jìn)行整體優(yōu)化。例如三一重工每天可以采集PB級(jí)別的數(shù)據(jù),匯集到數(shù)據(jù)中臺(tái),進(jìn)行全流程的優(yōu)化控制。
最后是供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)同,通過云釘一體的基礎(chǔ)設(shè)施,鏈接上下游供應(yīng)鏈,加速創(chuàng)新。
——阿里云智能總裁 張建鋒
9月27日消息,今天,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),近日全網(wǎng)下架的《迪迦奧特曼》,已在B站和騰訊視頻重新上架。
上海市多部門即日起將嚴(yán)查嚴(yán)懲網(wǎng)約車平臺(tái)、違法車輛
上海市交通委員會(huì)微信公眾號(hào)消息,9月27日上午,上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)聯(lián)合市公安局交警總隊(duì)、市聯(lián)席辦、市道運(yùn)局、市道運(yùn)中心對本市網(wǎng)約車平臺(tái)開展聯(lián)合約談,通報(bào)本年度執(zhí)法開展情況并部署下一階段工作。今后,本市交通主管和執(zhí)法部門以及公安部門將不定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),對網(wǎng)約車平臺(tái)逐戶多頻次上戶檢查,持續(xù)開展數(shù)據(jù)抽查,一旦發(fā)現(xiàn)違法行為將嚴(yán)厲處罰;交通執(zhí)法、公安部門還將采取非現(xiàn)場執(zhí)法手段在全市范圍內(nèi)開展高頻次違法車輛的嚴(yán)查嚴(yán)懲,同時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司加強(qiáng)數(shù)據(jù)比對,對非營運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)厲監(jiān)管和嚴(yán)格措施,全力保障交通營運(yùn)和市民的出行安全。
9月27日消息,據(jù)證券時(shí)報(bào),公牛集團(tuán)(603195)9月27日晚間公告,收到浙江省市場監(jiān)督管理局出具的《行政處罰決定書》,因違反反壟斷法被處2020年度中國境內(nèi)銷售額3%的罰款,計(jì)2.9481億元;上述處罰金額占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的3.23%,占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈利潤的12.74%。
市場監(jiān)管總局對鍥特電子行政處罰:汽車芯片加價(jià)率最高達(dá)4543%
9月27日消息,市場監(jiān)管總局對鍥特電子不正當(dāng)價(jià)格行為案作出行政處罰,罰款50萬元。其在汽車芯片采購價(jià)格基本穩(wěn)定的情況下,大幅加價(jià)銷售部分汽車芯片,加價(jià)率最高達(dá)4543%。
海航控股及子公司二債會(huì)表決延期至2021年10月20日
9月27日,海南航空控股股份有限公司發(fā)布關(guān)于上市公司治理專項(xiàng)自查報(bào)告整改及重整進(jìn)展的公告。
公告顯示海南航空控股股份有限公司及10家子公司第二次債權(quán)人會(huì)議已順利召開,會(huì)議上由債權(quán)人分組對重整計(jì)劃草案進(jìn)行表決,因部分債權(quán)人反饋表決時(shí)間較緊,其尚未履行完內(nèi)部審批流程,為保障全體債權(quán)人的合法權(quán)益,本次債權(quán)人會(huì)議表決將延期至2021年10月20日(周三)16:00,相關(guān)的投票表決結(jié)果待投票、計(jì)票工作完成后將及時(shí)予以公布。
9月27日消息,國家廣電總局公告,近期發(fā)現(xiàn),一些“美容貸”廣告以低息甚至無息吸引青年,誘導(dǎo)超前消費(fèi)、超高消費(fèi),涉嫌虛假宣傳、欺騙和誤導(dǎo)消費(fèi)者,造成不良影響。為此,廣電總局決定,自即日起,各廣播電視和網(wǎng)絡(luò)視聽機(jī)構(gòu)、平臺(tái)一律停止播出“美容貸”及類似廣告。
9月27日消息,據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,Alphabet旗下的谷歌公司周一開始上訴,旨在推翻歐盟對其開出的50億美元反壟斷罰單,稱其用于移動(dòng)設(shè)備的Android操作系統(tǒng)促進(jìn)了競爭,而不是阻止了競爭。這家科技巨頭上訴要求推翻歐盟反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)2018年的決定。該決定是歐盟在過去五年中對谷歌開出的三筆總額超過90億美元的反壟斷罰單中的最大一筆。該決定還下令修改分銷協(xié)議,這些協(xié)議支持著該公司最大的增長引擎之一:手機(jī)上的搜索廣告。谷歌發(fā)言人表示:“Android為每個(gè)人創(chuàng)造了更多選擇,而不是更少。這個(gè)案子沒有事實(shí)或法律依據(jù)。”
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