“汽車產(chǎn)業(yè)是上海的支柱產(chǎn)業(yè),地位和作用舉足輕重。”
8月30日,上海市委副書記、市長龔正在主持召開市政府常務會議時表示,當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷又一次革命性變革,要進一步提高緊迫感、危機感,創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,主動求變,突破核心技術(shù),促進產(chǎn)業(yè)融合,形成多極增長,努力占據(jù)產(chǎn)業(yè)和供應鏈制高點。
會議總結(jié)了推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要打好“三張牌”。要打好“技術(shù)創(chuàng)新牌”,集中力量補短板、鍛長板,把平臺、市場、人才的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品、競爭的優(yōu)勢,全力維護產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全。
要打好“龍頭引領牌”,技術(shù)和品牌雙線并進做大做強,努力重塑行業(yè)領先優(yōu)勢。要打好“產(chǎn)業(yè)生態(tài)牌”,發(fā)揮上海超大城市綜合優(yōu)勢,積極鼓勵企業(yè)開放合作、梯隊協(xié)同、優(yōu)勢互補,引導跨行業(yè)合作,打造產(chǎn)業(yè)集群,營造包容安全的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
由于國內(nèi)新能源汽車、動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速,產(chǎn)能規(guī)模和業(yè)務范圍不斷擴大,上海正在逐步成為全球電池產(chǎn)業(yè)鏈重心。今年上半年,上海市新能源汽車產(chǎn)量22.8萬輛,同比增長220%,占全國總產(chǎn)量超六分之一;累計推廣量達54萬輛,居全球城市第一。
除了市場的吸引力,上海在人才、技術(shù)、制造、金融、出口以及政策上有著全方位的資源、環(huán)境和政策優(yōu)勢。
《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃(2021-2025年)》提出,到2025年,上海本地新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛,新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元。在保障措施方面,新能源汽車領域相關(guān)企業(yè),自設立之日起5年內(nèi)減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。
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