2021年，是BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)發(fā)布的20周年。

隨著創(chuàng)新BMW iX的推出，全新一代BMW iDrive系統(tǒng)也將在新車實(shí)現(xiàn)搭載和落地。屆時，全新BMW iDrive推出的諸多創(chuàng)新科技也將首次配備在創(chuàng)新BMW iX當(dāng)中，包括全新電子電氣架構(gòu)、5G互聯(lián)和超寬帶（UWB）技術(shù)等。

按照規(guī)劃，寶馬從2020年至2025年，計劃研發(fā)投入超過300億歐元。在全球，寶馬已經(jīng)擁有超過一萬名信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才。在中國，寶馬已建立了德國之外最大的研發(fā)體系，設(shè)立了北京、上海、沈陽三大研發(fā)中心，與領(lǐng)悅、寶馬誠邁兩家數(shù)字化公司一同組成“3+2”研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

全新一代電子電氣架構(gòu)

2008年，寶馬是汽車行業(yè)最早意識到以太網(wǎng)對于汽車電子控制單元交流的重要性，也是首家應(yīng)用以太網(wǎng)技術(shù)的品牌。

但隨著汽車向智能化方向發(fā)展，百兆以太網(wǎng)已經(jīng)不能滿足未來車機(jī)系統(tǒng)的要求。因此，寶馬計劃在車輛總線系統(tǒng)中使用千兆以太網(wǎng)。創(chuàng)新BMW iX將配備約40個不同的傳感器用于各種自動化和駕駛輔助功能，可產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量為目前BMW量產(chǎn)車型的10-20倍。

同時， 配備千兆以太網(wǎng)的車輛總線，傳輸速度總和可以達(dá)到每秒30Gbit。各個傳感器數(shù)據(jù)將快速傳輸?shù)礁咝阅苡嬎銠C(jī)進(jìn)行處理，保證各個功能的安全性和用戶體驗(yàn)的流暢性。BMW車內(nèi)信息傳輸采用多種協(xié)議同時進(jìn)行，以滿足不同數(shù)據(jù)的傳輸要求，進(jìn)一步提高信息傳輸?shù)男屎涂煽啃浴?/p>

值得注意的是，BMW iX將是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的豪華汽車。

基于低延時的5G數(shù)據(jù)傳輸，BMW iX未來將在信息、娛樂、駕駛安全、自動駕駛領(lǐng)域?yàn)橛脩舫鲂畜w驗(yàn)帶來重大的改進(jìn)和創(chuàng)新。5G還將促進(jìn)云端技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用，為車路協(xié)同場景下的自動駕駛提供基礎(chǔ)支持。

在具體的通信方案上，寶馬通過eSIM的嵌入式設(shè)計，將SIM卡集成到車載通信模塊中，應(yīng)用CCC 3.0通訊標(biāo)準(zhǔn)。車規(guī)級的嵌入式SIM卡不會因?yàn)闃O端溫度、濕度、腐蝕或者顛簸而影響功能和可靠性。用戶還可以自行選擇運(yùn)營商并通過OTA下載所選運(yùn)營商的卡數(shù)據(jù)到卡內(nèi)，從而接入所選運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)。

數(shù)字鑰匙Plus、遠(yuǎn)程升級、按需訂閱

自2018年推出BMW操作系統(tǒng)7.0以來，BMW車主就可以通過遠(yuǎn)程軟件升級功能隨時隨地給車輛安裝最新軟件。

在最新推出的BMW iDrive下，BMW數(shù)字鑰匙Plus也將隨BMW iX首次推出，用戶無需拿出手機(jī)即可安全解鎖并啟動汽車。

據(jù)鈦媒體APP了解，BMW數(shù)字鑰匙Plus使用超寬帶（UWB）技術(shù)。這是一種短距離、高帶寬的數(shù)字無線電技術(shù)，UWB技術(shù)定位可精確到1-2厘米。在距離車輛3米時，車輛便開始喚醒，大燈、尾燈和客艙內(nèi)將亮起；到1.5米內(nèi)，車輛會解鎖，并打開外部后視鏡。

除了全新的數(shù)字鑰匙， 寶馬的數(shù)字化產(chǎn)品可以概括為三個類別：

• 在用戶購買新車時，隨新車一道交付給客戶的眾多數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，包括具有時代領(lǐng)先性的硬件和科技、操作系統(tǒng)以及隨車搭載的數(shù)字化服務(wù)，例如導(dǎo)航、娛樂、互聯(lián)服務(wù)等。
• 在用戶使用車的過程中，不斷推送給客戶的免費(fèi)軟件更新，包括RSU遠(yuǎn)程軟件升級等。
• 用戶按照自己的需求和意愿，通過數(shù)字商店選擇購買數(shù)字化服務(wù)和產(chǎn)品，包括軟件服務(wù)以及即將陸續(xù)上線的按需訂閱硬件功能。寶馬將陸續(xù)推出一系列按需訂閱服務(wù)——即Function-on-Demand。通過軟件解鎖預(yù)裝在車輛上的硬件模塊，遠(yuǎn)程提供給客戶全新的產(chǎn)品和服務(wù)。

屆時，基于全新的BMW iDrive，用戶可以像使用智能手機(jī)一樣，通過BMW遠(yuǎn)程軟件升級將適配車輛軟件遠(yuǎn)程更新到最新版本，從而實(shí)現(xiàn)常規(guī)售后技術(shù)升級、車輛已有功能優(yōu)化以及新功能上線。

據(jù)悉，2020年，寶馬集團(tuán)已經(jīng)展開了歐洲汽車制造商中規(guī)模最大的遠(yuǎn)程軟件升級。預(yù)計到2021年底，將有250萬輛可遠(yuǎn)程軟件升級的BMW車輛行駛在全球各地，這將是全球規(guī)模最大的可遠(yuǎn)程軟件升級車隊(duì)；在中國，這一數(shù)字將超過90萬輛。（本文首發(fā)鈦媒體APP，作者 | 饒翔宇）

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