作者:牧舟
來源:GPLP犀牛財經(ID:gplpcn)
近日,滬深兩市出現較大幅度的調整,一些熱門板塊比如白酒、醫藥、新能源等大消費領域,調整幅度更明顯,而一向喜歡重倉大消費的部分基金,已經出現凈值跌幅超過6%的情況,兩日累計回撤或超10%。
值得注意的是,一些曾受追捧的頂流基金經理旗下產品也業績不佳,甚至在同類排名中倒數。
這到底是怎么一回事呢?
2021年來踏錯節奏的基金不在少數,其中不乏部分頂流基金經理,如謝治宇、董承非等。
興全基金“老將”董承非,上半年口碑經歷了“過山車”,其在管基金共2只,分別為興全新視野定開混合和興全趨勢投資混合(LOF),截至7月27日,上述兩只基金今年來業績均告負,跑輸同類平均和滬深300。
而與上一季度相比,董承非在管規模也縮水近一成。截至二季度末,其在管2只基金規模合計為606.15億元,較一季度末的667.42億元下降了61.27億元。
此外,從持股來看,興全新視野定開混合對一季報中的前十大重倉股進行了減倉,減倉幅度在1.45%-16.26%之間。并且,美年健康(002044)和中國平安(601318)在二季度末跌出了興全新視野定開混合前十大重倉股。
對于二季報的操作,董承非表示,二季度的A股市場再次呈現結構性的分化,部分核心資產的抱團有所松動,資產選擇方向的趨同也使得局部泡沫有所加強,對估值偏高的行業板塊仍然保持相對謹慎的觀點。
不過,不是所有基金都遭遇了“滑鐵盧”。
2021年以來,市場走勢分化明顯,不少基金經理看好新能源賽道,并身體力行投資于此,資金更多是在關注新能源、科技以及資源板塊上。
因此,在2021年新成立的基金中,新能源、科技等主題基金表現尤為突出,其中,景順長城新能源產業今年來收益超47%,排名第一。該基金成立于2021年2月22日,基金經理為楊銳文。截至二季度末,景順長城新能源產業股票的資產規模為75.16億元。
據天天基金網,截至7月27日,景順長城新能源產業股票C近3月、近1月的階段漲幅分別為39.14%、12.07%,遠超同期同類平均的3.59%、-3.99%。
此外,截至7月27日,成立于2011年12月28日的東方新能源汽車主題今年來收益為44.77%,是目前收益最大的主動權益基金。
從規模來看,該基金自2020年四季度以來便持續獲得資金踴躍申購,截至2021年6月30日,東方新能源汽車主題的資產規模為102.17億元,較2020年12月31日的47.1億元增加了55.07億元,增長超1倍。
東方新能源汽車主題的基金經理是李瑞,從持倉占比來看,今年一季度新能源板塊大跌時,李瑞并沒有減倉,反而選擇逆勢加倉。
因重倉科技股,由蔡嵩松管理的諾安成長混合近期排名也直線上升。據天天基金網,截至7月27日,該基金近6月、近3月、近1月的階段漲幅分別為23.68%、42.83%、18.31%,同期同類平均的階段漲幅分別為-3.85%、2.88%、-3.60%。業績上來了,蔡嵩松也由此前的“牛夫人”又成了大家心目中的“小甜甜”。
總得來看,二季度基金調倉換股跡象明顯,對于熱門賽道的新能源汽車、光伏等板塊,基金經理蜂擁而上,爭相分一杯羹,而消費、金融等板塊則被基金經理減持,慘遭拋棄。
(本文僅供參考,不構成投資建議,據此操作風險自擔)
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