【獵云網(wǎng)（微信號：） 海南 】8月17日報道

我國汽車保有量已經(jīng)躍居世界第九位，就海南地區(qū)而言，人均汽車保有量為17%，如此巨大的汽車市場，造就了中國汽車服務(wù)行業(yè)短暫的興旺。

汽車美容的概念在上個世紀(jì)90年代引入中國，洗車是汽車美容當(dāng)中最基礎(chǔ)的一個項目，它是其他許多后續(xù)高級車漆護(hù)理的第一步，沒有它的鋪墊，再好的護(hù)理產(chǎn)品，再好的護(hù)理技術(shù)都會因此而大打折扣。

隨著時間的推移，中國汽車美容業(yè)的許多現(xiàn)狀，讓經(jīng)營者們不得不重新審視這個巨大的汽車服務(wù)市場。各種新的概念不斷進(jìn)入或產(chǎn)生于中國，而許多汽車美容店“半死不活”的經(jīng)營現(xiàn)狀正在困擾投資者們。巨大的市場，卻不能給投資者們帶來良好的投資回報？

洗車服務(wù)：小的消費價格，大的行業(yè)講究

中國的洗車業(yè)，不但擁有巨大的市場，更有可怕的競爭環(huán)境。低端洗車門市，5元人民幣就能完成一次洗車作業(yè)，而高端汽車開價50或80元人民幣，甚至更高。巨大的價格差異后面，是不同的洗車概念的支撐。“一塊毛巾從頭擦到尾”的街頭洗車攤位和先進(jìn)的流水線式洗車消耗的人工不同卻有著不同的價值。

目前洗車行業(yè)主要分為四種模式，分別是人工手洗、門店機(jī)洗、自助洗車、無人洗車。傳統(tǒng)人工洗車時間長、用水來源不明確、節(jié)假日隨意漲價、市場價格不穩(wěn)定。除卻人工外，剩下的三類機(jī)洗分別是門店、自主、無人洗車，門店洗車雖然縮短時間，但受制于營業(yè)時間限制，很難做到24小時洗車。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2022年中國無人洗車市場可行性研究報告》顯示，相較于前三種洗車模式，無人智能洗車屬于新型共享洗車方式，無需人工值守，且降低了場地租用費用，大大減少了企業(yè)運營成本。另外，無人智能洗車在清洗的過程中，能夠有效地降低用水量，并對廢水進(jìn)行處理，加快洗車速度，并能夠提供24小時洗車服務(wù)，在很大程度上改善了消費者的使用體驗。

無人洗車賽道上，驛公里依托阿里在新零售與供應(yīng)鏈的加持暫時領(lǐng)跑，同為阿里人創(chuàng)立的大盒子也不容小覷，車企、后市場服務(wù)商也在持續(xù)加碼無人洗車。

無人洗車VS傳統(tǒng)洗車，在于提高了用戶體驗和資源節(jié)約

在傳統(tǒng)的洗車行業(yè)，由于存在大量不合規(guī)的洗車點，它們?nèi)狈?biāo)準(zhǔn)的循環(huán)水技術(shù)、甚至使用含重度污染物的洗車液，容易浪費水資源；有的洗車點產(chǎn)生的污水不經(jīng)處理就直接排入雨水管網(wǎng)，對水環(huán)境傷害較大。

海南驛馬汽車服務(wù)有限公司，由創(chuàng)始人崔偉創(chuàng)立于2016年，公司注冊地位于海口市龍華區(qū)，是一家以智能洗車為入口的互聯(lián)網(wǎng)平臺，旗下項目“驛馬智洗”是在“互聯(lián)網(wǎng)+”的基礎(chǔ)上，通過區(qū)塊鏈的應(yīng)用實現(xiàn)智能環(huán)保洗車，并進(jìn)行區(qū)域連鎖復(fù)制。目前驛馬智洗主要覆蓋區(qū)域為海南。

最早的洗車機(jī)誕生于德國，第一代洗車機(jī)采用機(jī)械自動化控制，仍需人工開啟。決定進(jìn)軍無人洗車市場前，崔偉先后走訪了歐洲許多國家，對各國洗車機(jī)企業(yè)進(jìn)行了輪番考察，最終引進(jìn)了德國洗車設(shè)備，配合使用德國進(jìn)口洗車液及超級柔軟清洗毛刷。

而隨著中國支付系統(tǒng)的發(fā)展，國內(nèi)產(chǎn)生了加上支付模塊的二代洗車機(jī)，用戶能夠通過掃描支付，實現(xiàn)無人值守。二代洗車機(jī)是目前市場上最普遍的機(jī)型，不過也面臨幾個問題：一是必須要進(jìn)入洗車機(jī)，進(jìn)行掃碼、注冊、短信反饋、驗證碼等動作，如果偶爾網(wǎng)絡(luò)不好或者用戶不熟悉操作，就會長時間占用洗車位置；二是沒有形成設(shè)備互聯(lián)，用戶需要來回移動車輛，沒法完成高效的洗車動作。

驛馬智洗與市面上所有在運營的傳統(tǒng)洗車機(jī)對比，核心點在于：重新設(shè)計洗車流程，給用戶更好的消費體驗；洗車后的水還能通過凈化裝置凈化后循環(huán)使用，不但節(jié)約了用水，還避免了地下水污染。

當(dāng)用戶抵達(dá)驛馬智洗站點，只要跟隨微信公眾號的指引，即可完成洗車流程。驛馬智洗主要有兩種洗車模式，一是6分鐘的標(biāo)準(zhǔn)洗；二是8分鐘的拋光打蠟洗。

另外，驛站智洗引入水循環(huán)處理技術(shù)，致力于通過標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)改善用戶的洗車體驗，減少洗車用水損耗。洗車裝置采用的是封閉框架性結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以阻擋洗車水噴灑至洗車房外；同時洗車的底部基座設(shè)計為地面沉淀池，基座表面材料經(jīng)高級防水工藝處理，防滲水率為 99%，洗車污水收集率達(dá) 99%。得益于地表蓄水式方案，洗車損耗率也低于10%。

此外，驛馬智能洗車產(chǎn)生的廢水也經(jīng)過充分處理。廢水流入水循環(huán)系統(tǒng)后，經(jīng)機(jī)械預(yù)沉淀、生物降解、機(jī)械澄清三個凈化環(huán)節(jié)，回流至儲存罐用于再次洗車，而其凈化后的各項檢測指標(biāo)顯示，凈化后的循環(huán)水符合國家和歐盟環(huán)保部門要求。

充分考慮站點選址，驛馬智洗快速占領(lǐng)市場

無人洗車機(jī)布點選擇在車流量大的地方，如加油站、停車場、商場等附近，本身就存在著巨大的廣告效益，再加上本身設(shè)備體積大的特性，能極大地吸引車主注意力，所以擁有好的點位布局，就等于是成功快速占領(lǐng)市場的重要決定因素。

《2018中國無人洗車行業(yè)市場前景研究報告》中顯示，無人洗車企業(yè)將長三角、珠三角等南方經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域作為戰(zhàn)略布局地，以中石油、中石化、中化等重要合作伙伴為依托，在全國范圍內(nèi)多點開花。

驛馬創(chuàng)始人崔偉，是中國石油流通協(xié)會副會長、中國石油企業(yè)家精英聯(lián)盟副主席，具有石油貿(mào)易、供應(yīng)鏈的行業(yè)背景。前期通過與中石化、中石油開展深度合作，依托兩桶油在中國擁有60000多家加油站，驛馬智洗的站點份額占十分之一，共計6000多家店。按每家店2000個活躍會員的保有量，精準(zhǔn)用戶數(shù)量可以達(dá)到1200萬。

目前，單臺洗車設(shè)備造價為38萬，每個站點投入成本為51萬，而站點的運維成本每月只有3000元。線下標(biāo)準(zhǔn)洗車的價格是29.9元/次，拋光打蠟洗的價格是59.9/次。用戶充值成為驛馬會員，洗車價格最低可達(dá)15元/次，為用戶帶去低價和品質(zhì)服務(wù)的同時，也提高了用戶黏性。

加油站作為車主們高頻的需求區(qū)，屬于天然的大流量生態(tài)場所，開展合作廣告業(yè)務(wù)成為了傳統(tǒng)做法。為了尋求更多的增長機(jī)會，驛馬更多地傾向于線上用戶價值挖掘上，通過微信小程序、商圈聯(lián)盟消費、電子商務(wù)等方式吸引用戶和聚攏流量，并通過會員優(yōu)惠、消費組合套餐、活動半價等精準(zhǔn)營銷等手段，深度捆綁用戶，不斷擴(kuò)展增量用戶服務(wù)數(shù)量。

“按照驛馬智洗的高起點規(guī)劃，我們的對標(biāo)對象，絕不是驛公里和大盒子，而是要對標(biāo)美國的CIRCLEK洗車公司。這家公司在歐美擁有8000家店，市值高達(dá)300億美金。”而新能源汽車的發(fā)展在未來也是趨勢之一，驛馬智洗推進(jìn)央企、國企洽談合作，著力布局新能源充電站內(nèi)的洗車點。

驛馬智洗擁有自主科研的團(tuán)隊，人員多來自華為、聯(lián)通等大廠，成員具有大型企業(yè)運營服務(wù)和連鎖品牌店經(jīng)營經(jīng)驗，擁有強(qiáng)大的技術(shù)支撐能力，能夠結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)運營思維，通過線上+線下相結(jié)合，幫助城市站點獲得穩(wěn)定的流量，保障站點的高洗車量。

其中CEO童楨柯，曾任華為華南區(qū)工程部總監(jiān)，主導(dǎo)研發(fā)完成大型運營商大型BOSS系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)；CBO劉露禪，具備豐富的企業(yè)品牌戰(zhàn)略制定以及品牌傳播策略實戰(zhàn)經(jīng)驗；CTO沈旭飛，曾任拼多多高級架構(gòu)師、中國移動大型運維工程架構(gòu)師；COO周世通，曾任華為工程部運營總監(jiān)，具備云計算、大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)運營經(jīng)驗；CFO李美英，具備數(shù)十家大中型企業(yè)財務(wù)管理以及上市規(guī)范財務(wù)經(jīng)驗。

公司：海南驛馬汽車服務(wù)有限公司
項目：驛馬智洗