2021年7月，覺非科技發(fā)布了路側(cè)融合感知產(chǎn)品與解決方案知寰?，這是中國車路協(xié)同的第二次技術(shù)革新，同時(shí)也是以多傳感器融合感知和高精定位為核心應(yīng)用的技術(shù)體系升級。

而就在近日，覺非科技與大唐高鴻達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作，雙方將基于各自優(yōu)勢聯(lián)合推動路側(cè)融合感知技術(shù)、產(chǎn)品與解決方案的場景化持續(xù)落地，共同探索智慧交通與車路協(xié)同行業(yè)市場，通過產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建與深度融合，實(shí)現(xiàn)路側(cè)融合感知能力的規(guī)模化應(yīng)用。

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2021年是中國新基建?“5G+C-V2X”爆發(fā)式增長的可期之年，而在2月份交通運(yùn)輸部發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中明確指出，全方位交通感知系統(tǒng)，將成為推進(jìn)自動駕駛、車路協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)與目標(biāo)。

此次覺非科技與大唐高鴻的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是一次自技術(shù)底層至終端應(yīng)用的深度融合。覺非科技在路側(cè)融合感知能力上的技術(shù)優(yōu)勢將與大唐高鴻的通信能力以及V2X Server進(jìn)行深度綁定，通過車路云一體化建設(shè)，推動路側(cè)融合感知技術(shù)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的場景化落地以及車路協(xié)同的商業(yè)應(yīng)用。

大唐高鴻是中國信科集團(tuán)聚力車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的骨干力量，同時(shí)也是中國C-V2X標(biāo)準(zhǔn)的核心制定者以及車路協(xié)同的中堅(jiān)力量，安全的城市級5G+C-V2X車路協(xié)同解決方案目前已在智慧園區(qū)、智慧物流、智慧高速、智慧港口等相關(guān)場景實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地。

而作為“智慧交通全棧數(shù)據(jù)服務(wù)商”，覺非科技堅(jiān)持以“多傳感器融合”為核心技術(shù)路線，通過數(shù)字化道路融合感知解決方案，提供路側(cè)高精度融合感知及定位算法、動態(tài)交通信息等服務(wù)，并已實(shí)現(xiàn)了在智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)、高速公路、物流園區(qū)等多個(gè)場景的技術(shù)落地。

圖：覺非科技車路協(xié)同智能架構(gòu)

大唐高鴻智慧交通事業(yè)部副總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)張杰女士表示，大唐高鴻擁有業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)部署應(yīng)用等優(yōu)勢，覺非科技是車路協(xié)同領(lǐng)域新生態(tài)的賦能者，雙方依托在C-V2X和路側(cè)融合感知方面的優(yōu)勢，將共同提升關(guān)鍵核心技術(shù)，推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在車路協(xié)同與智慧交通等方面的大規(guī)模落地應(yīng)用。

圖：覺非科技攜手大唐高鴻?V2X路側(cè)融合感知解決方案

目前，雙方已在北京、合肥等城市完成多輪產(chǎn)品測試與技術(shù)驗(yàn)證，同時(shí)車路協(xié)同合作項(xiàng)目也在逐步落地。雙方正以路側(cè)融合感知為技術(shù)底座，通過全面、準(zhǔn)確、精細(xì)的交通數(shù)據(jù)，驅(qū)動交通管理智能升級，提升路網(wǎng)運(yùn)行效率，改善出行體驗(yàn)。

覺非科技CEO李東旻表示，大唐高鴻與覺非科技的戰(zhàn)略攜手，形成了完整的車路協(xié)同技術(shù)體系，在通信通道、智慧交通等方向的落地成果也將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級。雙方將共享技術(shù)研發(fā)和市場資源優(yōu)勢，圍繞車路協(xié)同的效率與安全，持續(xù)推出具有競爭力及價(jià)值的產(chǎn)品與解決方案，進(jìn)一步促進(jìn)路側(cè)智能的商用落地，助力我國智慧交通、智慧城市的發(fā)展與建設(shè)邁上新的臺階。