而B級站點機器總額為28萬元，每份股份為2.8萬元；C級站點每份股份2.2萬元；D級站點每份股份1.8萬元。

李佳明告訴鋅刻度，加盟者可以任意選擇投資哪種站點以及投資份數，凈利潤的收益權均為10%。而每月的銷售收益則是每月結算，加盟者可以“隨時查看經營情況。”

比起投資一家鮮花實體店，這樣的選項似乎成本更低，管理也更方便。

但在2019年北京商報的報道中曾提及，彼時根據弗洛花園《合伙協議》內容，弗洛花園享有全部營收凈利潤（包括但不限于產品銷售、廣告收益等）60%的收益權，而合伙人則占40%。這意味著，眼下的弗洛花園比此前對資金的需求似乎更為迫切了。

根據李佳明的說法，“我們是地鐵唯一指定商家，位置好，人流量大，投資回報在10-15個月回本。”

當然，前提是銷量。

雖然李佳明舉例稱目前A級的站點每日營業額可以達800元-1500元。但事實上，根據北京商報等媒體此前報道，其平均單柜每天的銷售量不超過20束。而錢江晚報此前的觀察報道也顯示，在其觀察的40分鐘內，地鐵里進進出出的人都會有意無意看鮮花售賣機里的花，但決定買的人卻一個也沒有。

從事鮮花零售行業近5年的悅怡分析原因稱，“雖然地鐵站人流量確實大，但是并不意味著鮮花零售的潛在用戶就增多了。如果說此前的鮮花電商是在做存量競爭，現在的無人零售是想做增量競爭，那并沒有那么容易，客戶人群不穩定，就很難保證可觀穩定的鮮花銷量。”

此外，悅怡認為，“無人售花雖然看上去有諸多優點，但其局限性其實也很多。其一，因為是擺放在透明櫥窗內，所以消費者對花的品質要求其實更高；其二，因為失去了人工搭配插畫的過程，消費者購買單支的比例會更高；其三，對人工維護的要求程度也很高，既要及時補貨，又要及時更換長期未銷售出的花束。”

對此，李佳明則表示，補換貨均由公司統一安排，“A級每天多次補換貨，BC級每天一次補換貨，D級則1-2天一次補換貨，具體根據銷量定補換貨時間，賣得快的補得更快，花越新鮮。”

但在悅怡看來，“這可能會導致較低級別的鮮花驛站花品質量越差，購買的人越少，補換花越不及時，從而導致惡性循環。”

“開放加盟渠道對于花點時間來說是一個很便捷的增收方式，但對加盟商來說卻不一定。”所以，有業內人士指出，“弗洛花園想通過加盟的方式來持續擴張，雖然可以免去配送等方面的問題，但如果不能保證投資者的收益，則很難持續推進。”