一線車訊6月30日消息，首臺量產的嵐圖FREE從嵐圖汽車科技有限公司（以下簡稱“嵐圖汽車”）總裝車間駛出。同時，這也是東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）第5200萬輛汽車宣告下線。

在5200萬輛汽車產品中，東風自主品牌的汽車即將突破2000萬輛。“今天，嵐圖汽車的正式下線，也是東風在做強做優做大自主品牌道路上又邁出的重要一步。”東風公司董事長、黨委書記竺延風表示。

據介紹，目前在東風新能源產業園內，一號園區和二號園區一期建設已基本完成，80萬套電控、28萬套電機及驅動總成、10萬套電池系統、30萬套IGBT產線逐步投入運營。其中，東風公司攜手中國中車自主研發生產的車規級IGBT芯片模塊，為國內新能源車企構建起了安全穩定的“三電”供應鏈。

“未來能源”氫能方面，東風公司完成了80kW燃料電池系統開發，實現了電堆零下20℃無輔助熱源冷啟動。基于東風風神AX7打造的國內第一款全攻率燃料電池乘用車——東風氫舟也將在武漢、佛山率先示范運營。

在新能源整車平臺架構上，東風公司面向行業打造了ESSA+SOA共享架構。其中ESSA已率先推出嵐圖品牌系列車型，SOA架構也將于2022年底實現搭載量產。

值得注意的是，面向“下一代智慧汽車”應用場景，東風公司通過L4級自動駕駛領航項目和共享出行產品東風Sharing-VAN，加速自動駕駛技術的商業化落地，構筑未來汽車生態圈。

目前，東風自動駕駛領航項目Robotaxi已面向公眾示范運營，投入超50臺自動駕駛出租車，開放試乘點22個，累計運行里程近60萬公里。到今年年底，Robotaxi自動駕駛出租車隊將輻射整個武漢市重要的交通樞紐、著名旅游景點，打通高校和醫院等，成為武漢智慧出行的一張閃亮名片。預計，到2022年，將逐步投放高階自動駕駛汽車不少于200臺。

“十四五”時期，東風公司研發投入將增長到千億元級，將積極構建科技板塊產業群，打造原創技術策源地和現代產業鏈。

“產品的下線和交付，絕不是我們工作的結束，而是我們與客戶搭建橋梁、建立友誼、贏得信任的一個新起點。”竺延風表示，東風將秉持“共建開放的夢想平臺”理念，積極與廣大新中堅力量共創共享，傾力打造“看得見的嵐圖”。

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