科技無界，但也有著自己的獨特進程。這里，動點出海將和大家一起回顧本周（2021.06.07-2021.06.13）我們都見證了哪些海外科技創業事件發生。

對媒體或者投資人這樣的 “觀察者” 來說，Carsome 是一家擁有一定規模并且前景良好的東南亞二手車交易平臺。然而，對 Carsome 的創始人 Eric 來說，這個企業顯然有著更多的含義。本周，我們隨著這位東南亞明星創業家同他一手打造的企業進行了一次足夠近距離的接觸。

相比于其它 “科班出身” 的創業家，Eric 并非是一位來自汽車或者電商領域的資深從業人士，并且他也 “并沒有什么像樣的文憑或者學歷，最高的只是高中畢業證書”。僅懷著 “能夠創造一個對當地居民有意義的解決方案，讓它能在更大的市場中運作” 的念頭，Eric 便開始了這項在東南亞挑戰重重的行動。

如他向本欄目指出，在 Carsome 剛成立的時候（2015 年），通過數字化手段進行二手車交易的方式并不為太多人所接受，而考慮到它所涉及的交易金額規模，這種選擇往往會更加讓人望而卻步。然而他同時也看到，如果能夠為顧客帶來與線下交易相比有著顯著不同的過程體驗，就很可能會迎來一份良好機遇，讓之后成為可能。

從這一點出發，Carsome 通過不斷努力讓人們一步一步了解到它的所作所為，感受到在線交易二手汽車所帶來的種種便利并喜歡上了這種體驗。現在，在東南亞的二手車交易市場，“Carsome 不僅是這里最大的選手，同時其規模至少也是這里最接近 Carsome 競爭對手的四倍左右。”

不過 Eric 顯然并不滿足于此。對于 Carsome 最終會是怎樣，他透露，作為其最終目標，他希望無論是購買、銷售、還是對汽車的售前售后服務，用戶都能夠使用 Carsome 的產品—— “Carsome 是作為一個品牌來滿足這些需求，并且 Carsome 會是在人們談及汽車的時候成為每個人都能記住的首選品牌。”

好了話不多說，讓我們進入本周正題。

Flipkart 正與軟銀等投資者進行一輪 30 億美元的融資談判：據彭博社報道，沃爾瑪旗下的印度電商巨頭 Flipkart 正與包括軟銀、主權財富基金在內的幾家投資者洽談，計劃籌集至少 30 億美元的融資。

上月早些時候，Flipkart曾表示正計劃在 IPO 前開放一輪 10 億美元的融資，使得其估值達到 300 億美元。當時有媒體指出，這次融資主要會向新投資者開放，但 Flipkart 也已就此向 GIC 以及卡塔爾投資局等現有投資者進行了溝通。

據了解，在本次新融資計劃中，Flipkart 對自身的目標估值定為 400 億美元，軟銀可能會通過其遠景基金（2 號）為 Flipkart 提供 3 億到 5 億美元的支持。不過也有知情人士指出，有關其籌款的討論尚未最終確定，后續仍有可能發生變化。

PropertyGuru 計劃通過 SPAC 合并在美上市：據彭博社報道，新加坡在線房地產公司 PropertyGuru 正與由李澤楷 (Richard Li) 和彼得·泰爾 (Peter Thiel) 成立的 SPAC 公司 Bridgetown 2 就合并問題進行深入談判。據知情人士透露，合并最早可能在下個月宣布。合并后，PropertyGuru 估值可高達 20 億美元。

彭博社指出，該公司 3 月份表示考慮通過與 SPAC 合并在美國上市，并已經進行了初步溝通。

Grab 與 SPAC 公司的合并將推遲至今年第四季度完成：據外媒報道，東南亞共享出行及食品配送服務巨頭 Grab 在周三的一份聲明中表示，它與 Altimeter Capital Management 旗下的 SPAC 公司 Altimeter 的合并交易預計將推遲至今年第四季度完成。在 4 月份宣布合并時，Grab 預計合并將在第三季度完成，但由于 SEC（美國證券交易委員會）的審查，Grab 正在對過去三年的公司財政進行審查，因此推遲了合并時間。

此前，有消息稱 Grab 的市值將會在合并后達到約 400 億美元，而此筆交易也成為有史以來私人企業與 SPAC 公司之間規模最大的合并交易。交易完成后，其股票將在納斯達克交易所進行交易。

印度 SaaS 平臺 Whatfix 獲軟銀 9000 萬美元領投，估值翻兩倍：據外媒報道，印度企業服務 SaaS 平臺 Whatfix 近日完成一輪 9000 萬美元融資，作為其 D 輪融資的一部分。本輪融資由軟銀領投（軟銀愿景基金 2 號），紅杉資本（印度）、Eight Roads Ventures、F-Prime Capital、Cisco Investments 等參投。加上這筆最新資金，該公司共計已獲得近 1.4 億美元融資。

去年 2 月，Whatfix 曾從紅杉資本（印度）領投的 C 輪融資中獲得3200 萬美元融資，當時該公司的估值為 1.5 億美元。本次融資后，Whatfix 的估值增長至 6 億美元，實現了 400% 的增長。

獲 3.4 億美元融資后，Byju’s 成為印度估值最高初創公司：據悉，印度在線教育平臺Byju’s已于近日完成一輪近 3.4 億美元規模的融資。這筆融資由瑞銀集團、Zoom 創始人袁征、黑石集團等投資者提供。融資后，Byju’s 的估值增長至 165 億美元，該公司也因此得以成為印度估值最高的初創公司。此前，這一位置由在線支付巨頭 Paytm 以 160 億美元估值勝任。

本欄目曾在今年 4 月份時指出，Byju’s 正在以 165 億美元左右的估值與瑞銀集團進行談判，希望獲得 1.5 億美元融資。而除此之外，當時也有消息人士指出Byju’s 還在與其他投資者談判，計劃再獲得 2 億美元融資。本次的消息則證實了這兩則傳聞。

該公司此前最近的一筆融資同發生在今年 4 月份。當時，Baron Funds、B Capital（由 Facebook 聯合創始人 Eduardo Saverin 聯合創立）、XN Exponent Holding（美國對沖基金）聯合領投了 Byju’s 10 億美元融資。這筆融資對 Byju’s 的估值為 150 億美元。

對夢想的執著追求——對話東南亞最大綜合汽車電商平臺 Carsome 創始人兼 CEO Eric Cheng：生活在 2021 年，我們比以往任何時候都更了解 “數字化” 一詞的含義。

無論是日常消費時的掃碼支付還是通過在線平臺進行遠程學習辦公，在移動互聯網進程的推動下，人們的行為習慣同之前相比有了很大的不同。便捷的無縫銜接體驗使得這股浪潮正以前所未有的速度快速普及。而作為其中的推動者，無數的創業公司及從業人員也一直在探索著它的可能，讓這種概念的范疇隨著 5G、人工智能、虛擬/增強現實、AIoT 等前沿技術不斷向外延伸。這時，人們便對這種顛覆性力量產生出了新的思考：在更加瞬息萬變的當下，這種改變是否會存在一個邊界？以及，如果存在，我們又應該如何面對這種邊界？

對大多數人來說，這兩個問題所體現的是一種對未來的美好憧憬，希望這種變革能夠為生活體驗帶來更多的提升。不過，在 Carsome 創始人及 CEO Eric Cheng 看來，它們所承載的卻更多的是一種對當下的回應——相比于會出現怎樣的結果，如何達到這個結果或許會更令人充滿期待。