前不久，在上海世博中心舉行的2021別克品牌日活動(dòng)上，上汽通用汽車別克品牌發(fā)布了全新中型SUV——?jiǎng)e克昂科威Plus艾維亞。作為別克布局中型SUV市場的全新戰(zhàn)略車型，別克昂科威Plus搭載了全新一代VIP智能電子架構(gòu)。

近日，鈦媒體從上汽通用方面了解到，別克昂科威Plus搭載的這一領(lǐng)先的智能電子架構(gòu)，其擁有高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸能力、整車級(jí)OTA更新功能、航空級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全以及不斷升級(jí)的冗余空間。同時(shí)，昂科威Plus車主將在接下來通過遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，體驗(yàn)到更多的智能駕駛功能。

比如，車主可通過OTA方式完成包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制器模塊、變速箱控制模塊、電氣化控制模塊等超過30個(gè)模塊的全生命周期升級(jí)更新。未來，隨著技術(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化，車主遠(yuǎn)程便可通過OTA獲得更優(yōu)的駕駛體驗(yàn)、更強(qiáng)的燃油效率，甚至可以增加全新的駕駛模式、車輛功能等。

數(shù)據(jù)處理速率提升5倍

對(duì)于通用汽車來說，全新一代VIP智能電子架構(gòu)是其擁抱汽車智能化時(shí)代的關(guān)鍵抓手。

VIP的全稱為Vehicle Intelligence Platform，譯為“車輛智能平臺(tái)”，連接和控制整車全部功能，可被看作整臺(tái)車的神經(jīng)中樞。通過VIP架構(gòu)，通用全部車型可在全生命周期實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)，甚至可對(duì)制動(dòng)、電控減振器等部件進(jìn)行調(diào)整，這在燃油車領(lǐng)域是比較少見的。

據(jù)介紹，相比于上一代，別克昂科威Plus搭載的全新一代VIP智能電子架構(gòu)，其數(shù)據(jù)處理速率提升了5倍，每小時(shí)可處理高達(dá)4.5TB的數(shù)據(jù)量。這樣的數(shù)據(jù)處理能力，相當(dāng)于每小時(shí)可下載92部大小為50G的1080P藍(lán)光高清電影，每秒可運(yùn)算處理超過1.3G的數(shù)據(jù)量。

同時(shí)，別克昂科威Plus還支持10Gbps高速車載以太網(wǎng)通信，讓車輛可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外數(shù)據(jù)的超高速傳輸。

基于大幅提高的通信速率，該電子架構(gòu)也為智能駕駛技術(shù)、V2X智能交通、VCS虛擬座艙等技術(shù)提供了冗余空間。同時(shí)，高性能處理器也可支持分辨率更高的屏幕以及更快的人機(jī)響應(yīng)，大幅提升車輛的交互體驗(yàn)。

在具體的模塊組成上，VIP智能電子架構(gòu)的車身控制系統(tǒng)功能域由多個(gè)模塊組成，負(fù)責(zé)整車通信、電源管理、照明、車輛鎖定和解鎖等各項(xiàng)車輛啟動(dòng)與控制功能，VIP智能電子架構(gòu)通過模塊整合，更優(yōu)化了車內(nèi)線束管理。

比如，底盤控制系統(tǒng)功能域通過控制懸架、轉(zhuǎn)向和剎車參與實(shí)現(xiàn)日常駕駛功能，VIP架構(gòu)的數(shù)據(jù)處理能力可支持更好的駕控質(zhì)感與路面響應(yīng)，為彎道操控和顛簸路面行駛帶來更平順舒適的體驗(yàn)，而高度集成化的控制器則有利于改善通信延遲。

值得注意的一點(diǎn)是，VIP智能電子架構(gòu)在開發(fā)之初就遵循著安全至上的原則，并以航空系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)，并結(jié)合第三方安全滲透測試，最終從零件、整車到汽車生態(tài)，均實(shí)現(xiàn)了“云、管、端”的多層網(wǎng)絡(luò)安全防御體系，以規(guī)避車輛及用戶信息隱私泄露的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

eConnect智能互聯(lián)，拓寬內(nèi)容生態(tài)

除了全新一代VIP智能電子架構(gòu)，針對(duì)用戶對(duì)于娛樂多媒體、位置服務(wù)、人機(jī)交互界面及更多車聯(lián)網(wǎng)功能及內(nèi)容的需求，以及車機(jī)、手機(jī)生態(tài)互聯(lián)的交互方式與使用習(xí)慣，別克eConnect智能互聯(lián)科技也頗有看點(diǎn)。

通過智能云技術(shù)，eConnect將車輛和用戶行為與互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)對(duì)接，并與互聯(lián)網(wǎng)各領(lǐng)域頭部企業(yè)合作，打通多種用戶使用頻率較高的第三方應(yīng)用，關(guān)聯(lián)多種服務(wù)及生態(tài)賬號(hào)，并支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。Super ID超級(jí)賬戶可一鍵同步手機(jī)車機(jī)，并關(guān)聯(lián)第三方賬號(hào)，讓車機(jī)系統(tǒng)可以無縫連接手機(jī)應(yīng)用。

具體功能方面，別克昂科威Plus擁有全新可編輯UI界面設(shè)計(jì)；百度AI智能語音助手具備高階的自然語音識(shí)別能力，不僅支持多輪對(duì)話，還可在60多種場景中實(shí)現(xiàn)多達(dá)214種人機(jī)交互命令，完成車輛控制、導(dǎo)航搜索、電話控制以及多種查詢功能。

同時(shí)，新車還配備新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理，涵蓋5大類50多項(xiàng)主要服務(wù)，包括強(qiáng)大的車輛遠(yuǎn)程控制功能，并提供每年100G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)。未來，昂科威Plus還將通過一年多次的OTA升級(jí)，增加分區(qū)語音指令識(shí)別、紅綠燈倒計(jì)時(shí)及提醒、語音控制智能家居、全新車聯(lián)APP等全新功能，為用戶帶來常用常新的車機(jī)體驗(yàn)。

最后，在輔助駕駛方面，別克昂科威Plus搭載了包括第三代APA全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)、HBA智能自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈控制系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PD行人識(shí)別系統(tǒng)等在內(nèi)的多項(xiàng)eCruise智能駕駛輔助技術(shù)。其中，第三代APA全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)令駕駛員可享受“一鍵泊車”功能，即車輛可主動(dòng)探測識(shí)別車位，并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、剎車、換擋、加速全過程自動(dòng)控制。

?（本文首發(fā)鈦媒體APP，作者 | 饒翔宇）

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