在全球旅游業(yè)飽受疫情沖擊，國內(nèi)疫情防控政策在年初收緊的背景下，攜程繼續(xù)保持了盈利的勢頭。

5月19日，攜程公布了今年一季度的財務數(shù)據(jù)。財報顯示，一季度攜程的凈營業(yè)收入為41億元人民幣，歸屬于攜程集團股東的凈利潤達到17.8億元人民幣，環(huán)比增長近80%，連續(xù)三個季度保持盈利。

由于一季度國內(nèi)外的沖擊，國內(nèi)外多家機構(gòu)對攜程集團一季度業(yè)績給出了保守預期。顯然，攜程在今年一季度的業(yè)績波動明顯好于市場預期。

種種跡象表明，通過一年的探索，在國際業(yè)務仍無法打開局面的情況下，攜程不斷挖掘國內(nèi)主營業(yè)務的潛力，向“旅游營銷樞紐”轉(zhuǎn)型，正逐步重回盈利軌道。

連續(xù)三季度盈利，主營業(yè)務加速“回血”

受疫情影響，全球旅游業(yè)依然處于恢復周期之中，年初的旅行限制對攜程整體業(yè)績造成較大沖擊。因此，國內(nèi)外多家機構(gòu)對攜程集團一季度業(yè)績給出了保守預期。

來自彭博的市場預測數(shù)據(jù)顯示，2021年Q1，攜程集團的收入為30.38億元人民幣，同比下降35.79%。國內(nèi)知名券商公司申萬宏源今年3月給出的業(yè)績預期顯示，2021年Q1，攜程集團的收入同比下降39%。

但今年一季度攜程的財務數(shù)據(jù)顯示，攜程的凈營業(yè)收入為41億元人民幣，超過了外界的預期。其中，攜程住宿預訂營收為16億元人民幣，交通票務營業(yè)收入為15億元人民幣，商旅管理業(yè)務營收為2.52億元人民幣，旅游度假業(yè)務營業(yè)收入為1億6900萬元人民幣。

過去12個月以來，攜程的中高端酒店預訂收入引領(lǐng)了整個品質(zhì)休閑游板塊的增長。今年3月，攜程的國內(nèi)機票和酒店業(yè)務較2019年同期實現(xiàn)雙位數(shù)增長。

同時，旅游度假業(yè)務呈現(xiàn)出從本地游異常火爆到跨省游全量恢復的軌跡。與2月份相比，攜程平臺上3月份的跨省游訂單環(huán)比增長高達7倍，攜程集團旗下三大品牌（攜程、去哪兒、旅游百事通）新開業(yè)門店環(huán)比增長近約10倍，尤其在下沉市場中，五線城市及縣級市門店覆蓋率達7成。

此外，攜程的商旅管理業(yè)務，以及包括國內(nèi)廣告收入和旅游金融服務業(yè)務在內(nèi)的其他業(yè)務已超過至疫情前水平。其中，商旅管理業(yè)務同比增長101%，較2019年同期增長6%，而其他業(yè)務較2019年同期增長17%。

在主營業(yè)務加速回暖的同時，由于攜程在過去一年執(zhí)行了效率提升和費用精簡策略，攜程維持著不錯的盈利能力。

今年一季度，歸屬于攜程集團股東的凈利潤達到18億元人民幣，環(huán)比增長近80%，連續(xù)三個季度保持盈利。在盈利穩(wěn)健的基礎上，回港二次上市的成功進一步拓寬了攜程的融資渠道。

自回港二次上市以來，攜程的股價始終穩(wěn)定在發(fā)行價之上。財報發(fā)布前一日，攜程集團-S（9961）開盤大漲超5%，收盤價最終鎖定在304.8港元，較二次上市首日收盤價增長11.24%，市值達1943億港元，較二次上市首日收盤增長近10%。

除了穩(wěn)健的盈利能力，充足的現(xiàn)金儲備進一步提升了攜程的抗風險能力。財報數(shù)據(jù)顯示，攜程的資金儲備（現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及持有至到期的定期存款和理財產(chǎn)品余額）為661億元人民幣，較2020年期末增長11%。

總體上看，攜程已經(jīng)逐步走出了陰霾，這一點也反映在了攜程3月份的數(shù)據(jù)上：

攜程清明節(jié)總預訂量同比增長300%，多項業(yè)務首達今年頂峰甚至超越基礎穩(wěn)固的2019年同期。攜程3月日均訂單量環(huán)比2月增長50%；

清明節(jié)前兩周報名跟團游的人數(shù)相較于2019年已經(jīng)實現(xiàn)近四成增長。如果將維度擴大至整個3月，復蘇信號則更為顯著，3月跨省游訂單環(huán)比增長高達7倍。

千億旅游廣告藍海，會是攜程新的增長飛輪嗎？

攜程赴美上市近20年，盡管一直身居行業(yè)領(lǐng)頭羊的位置，但其業(yè)務結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。但在疫情的沖擊下，攜程的國際業(yè)務歸零，攜程必須尋找新的增長飛輪。

我們看到，過去一年，攜程最大的變化在于，改變了攜程作為純交易平臺的屬性，加大了在旅游營銷領(lǐng)域的投入。

相關(guān)的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，旅游廣告市場的確是一塊藍海。

根據(jù)易觀報告，旅游廣告市場規(guī)模預計從2019年的946億元（146億美元）增長到2025年的1393億元（215億美元）。

對此，F(xiàn)astdata聯(lián)合創(chuàng)始人郭亮認為，近十年來中國旅游業(yè)高速發(fā)展，2019年中國旅游業(yè)總收入達到了6.63萬億元，隨著中國旅游業(yè)走出疫情影響，旅游業(yè)正在走向全面復蘇，中國旅游業(yè)必將重拾增長。

同時，經(jīng)過多年的發(fā)展，中國旅游業(yè)供需關(guān)系已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化，從過去的賣方市場，到今天的買方市場，各類旅游產(chǎn)品供應端的競爭日益激烈，為了吸引游客，各類旅游產(chǎn)品供應商持續(xù)加大了對旅游廣告的投入，2021年隨著中國旅游業(yè)的復蘇及旅游供應商廣告投入強度的增加，預計全年中國旅游廣告市場規(guī)模將達到800-1000億元，未來旅游廣告將會成為旅游業(yè)新的“千億賽道”。

攜程也看到了這片藍海并躬身入局。今年3月，攜程將構(gòu)建“旅游營銷樞紐”提升至戰(zhàn)略高度。

“目前，攜程在中國國內(nèi)旅游市場的市場份額只有百分之十幾，而在全球旅游市場的份額只有個位數(shù)，攜程對未來廣闊的增長空間感到興奮。”攜程集團聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章透露，攜程堅持高質(zhì)量內(nèi)容的生產(chǎn)以及高效投放，接下來將繼續(xù)專注于四個方面：

持續(xù)提升服務的內(nèi)容和品質(zhì)；

深耕內(nèi)容創(chuàng)新吸引用戶并帶動旅游需求；

以“星球號”為載體，構(gòu)建“旅游營銷樞紐”戰(zhàn)略，助力行業(yè)合作伙伴提升營銷能力；

心懷全球，為即將到來的全球旅游市場復蘇做好充分準備。

目前來看，在深耕內(nèi)容方面，攜程取得了相應的進展。一季度期間，攜程直播間3月環(huán)比2月平均訪問量增長40%、直播預售GMV實現(xiàn)雙位數(shù)增長；據(jù)攜程CEO孫潔介紹，今年4月，攜程平臺上的直播總計數(shù)百場，攜程App直播間DAU也環(huán)比增長了一倍左右。

“一季度，攜程平臺上的旅游KOL數(shù)量相對上個季度環(huán)比增長了50%以上。豐富的內(nèi)容帶來了更高的用戶訪問量以及更長的內(nèi)容頁面訪問時間。”孫潔表示，在“五一”假期期間，超過40%的APP用戶訪問了攜程內(nèi)容頁面。

旅游營銷的變革不僅改變了攜程作為純交易平臺的屬性，也進一激發(fā)了用戶的出行靈感。

財報的數(shù)據(jù)也驗證了這一點。今年3月，攜程日均訂單量環(huán)比2月增長50%；平臺日均新客量環(huán)比實現(xiàn)雙位數(shù)增長；APP平均DAU（日活）環(huán)比增幅近兩成。作為攜程營銷體系的重要組成，3月份，攜程直播預售GMV環(huán)比取得雙位數(shù)增長；攜程直播間平均訪問量環(huán)比增長已突破40%。截至一季度末，攜程平臺的旅游KOL數(shù)量環(huán)比去年四季度末增長50%以上。

綜合分析看，相比2019年同期，攜程的國內(nèi)機票和酒店預訂已經(jīng)逐步恢復到疫情前水平，但其國際收入依然承壓。在這樣的處境下，內(nèi)容、旅游營銷能否成為攜程新的增長飛輪，將攜程在2021年的延續(xù)盈利能力與增長潛力的關(guān)鍵。

（本文首發(fā)鈦媒體APP，作者｜高夢陽）

更多精彩內(nèi)容，關(guān)注鈦媒體微信號（ID：taimeiti），或者下載鈦媒體App