【鈦媒體綜合】5月17日消息，知乎發布2021年一季度財報顯示，實現營收4.783億元，同比增長154.2％；凈虧損3.247億元，上年同期虧損2.013億元；調整后凈虧損1.936億元，上年同期虧損1.618億元。

其中，得益于知乎持續提升的品牌知名度以及優秀的商業廣告產品能力，線上廣告業務在該季度收入為2.14億，同比增長70.1%；付費會員業務增速強勁，是驅動知乎內容商業模式的又一重要引擎，在該季度收入為1.27億，同比增長127%。

于2020年初推出首創性的商業內容解決方案業務，成為知乎第一季度財報另一亮點，收入為1.21億，達到去年全年收入的 89%。知乎還在持續拓展其他基于內容的商業變現形式，第一季度在其他業務（包括在線教育、電商）的收入為1714萬，同比增長200%。

用戶方面，一季度，平臺平均月活量達到8500萬，同比增長37.7%；平均月度付費用戶人數達到400萬，同比增長137.8%。

鈦媒摘聲：

最近十年AI獲得快速發展，AI一個重要的分支就是機器學習Machine learning取得重大突破，比如在模型方面神經網絡以及深度學習隨著計算機算力的提升，比如GPU的使用、平行計算、大數據等等使得神經網絡和Deep Learning模型在計算方面取得巨大的進展，AI進入發展的快速通道。過去十年日新月異，照現在這樣發展下去，AI可能形成像空氣一樣無處不在。

——搜狐董事長兼CEO 張朝陽

產業互聯網不一樣，技術公司初期的投資是在自己、在團隊，公司的錢70%~80%花在人上面，這些人大部分是研發人員為主，可能70%是研發，30%是銷售和其他人員。當公司進入了規模成長以后，研發人員會相對比較固定，反而是業務前端的人開始擴展，但是它的成長是有機成長，因此是一個相對合理的成長曲線，不可能出現指數級的成長。

其實我們也不希望看到企業服務公司有所謂的指數性的增長，因為企業服務公司，有一個合理的節奏，這特別重要。像SaaS公司規模比較小的時候，每年大概有百分之百的成長，如果形成規模以后，每年有50%～60%的成長，這個是非常好的成長曲線，你就不需要也不能去指望它每年漲兩三倍，不然這個公司會跑崩的。

——寬帶資本合伙人 劉唯

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中國移動啟動A股上市

5月17日，中國移動公告，為緊抓拓展信息服務的機遇窗口期，推動創世界一流“力量大廈”戰略落地，推進數智化轉型，構建新型數智生態，激發高質量發展新動能，公司擬申請A股發行上市。據披露，中國移動擬公開發行人民幣股份數量不超過 9.65億股（行使超額配售選擇權之前）。

中國移動2021年第一季度營運收入1,984億元人民幣，較上年同期增長9.5%；股東應占利潤241億元人民幣，同比增長2.3%。截至3月31日，公司移動客戶總數約9.40億戶，其中5G套餐客戶總數達到1.89億戶。

特斯拉今年出口或突破10萬輛

5月17日消息，受芯片短缺影響，中國汽車市場增速近期有所回落。不過，今年以來，中國汽車出口市場卻在持續走強。乘聯會秘書長崔東樹表示，特斯拉出口量為中國汽車出口做出了很大貢獻。一個季度至少出口三四萬輛，一年的規模就達到了10萬輛以上，占中國汽車整體出口量的10%以上。

騰訊音樂第一季度營收78.2億元，凈利同比增長4%

北京時間5月18日凌晨消息，據報道，騰訊音樂（NYSE：TME）今日公布了截至3月31日的2021財年第一季度未經審計財報。報告顯示，騰訊音樂第一季度總營收為人民幣78.2億元（約合11.9億美元），與上年同期的人民幣63.1億元相比增長人民幣15.1億元，同比增幅為24.0%；歸屬于公司股東的凈利潤為人民幣9.26億元（約合1.41億美元），與上年同期的人民幣8.87億元相比增長4%。

華誼兄弟收問詢函：說明馮小剛等業績承諾方應向公司補償的具體金額

5月17日消息，華誼兄弟收年報問詢函，因浙江東陽美拉未完成業績承諾，深交所要求公司說明馮小剛等業績承諾方應向公司補償的具體金額，是否存在承諾方無法完全履行補償義務的風險。

AT&T將分拆華納傳媒并與探索頻道進行合并

5月17日消息，AT&T宣布將分拆華納傳媒并與探索頻道進行合并，現任探索頻道CEO Zaslav將擔任新公司CEO。受此消息影響，探索頻道A類股(DISCA.O)、C類股(DISCK.O)盤前均已停牌，停牌前分別漲16.9%和14.6%。 AT&T(T.N)盤前漲幅擴大至5%。

51Talk第一季度營收6億元，同比增長23%

5月17日消息，51Talk今日發布了截至3月31日的2021年第一季度財報，凈營收為人民幣6.004億元（約合9160萬美元），與上年同期的人民幣4.871億元相比增長23.3%；凈利潤為人民幣800萬元（約合120萬美元），而上年同期凈利潤為人民幣5080萬元；基于非美國通用會計準則，凈利潤為人民幣1680萬元（約合260萬美元），而上年同期凈利潤為人民幣5700萬元。

51Talk預計，2020年第二季度凈營收將達到人民幣5.97億元至人民幣6.03億元，同比增長21.0%至22.2%。

美的新能源汽車新品將于5月18日發布

5月17日消息，據美的官方消息，美的新能源汽車新品將于5月18日發布。

蜜雪冰城被約談，總裁道歉

5月17日消息，今天上午，鄭州市市場監管局召開蜜雪冰城股份有限公司違法違規問題行政約談會。鄭州市市場監管局黨組成員、二級高級主辦李軍安和餐飲食品監管處、法規處、新聞宣傳處、食品安全協調處、食品生產監管處、食品流通監管處負責人代表市局進行約談；蜜雪冰城股份有限公司法定代表人、總裁張紅甫及公司主要核心管理人員、蜜雪冰城永安街店負責人、金水區局和二七區局以及基層監管所相關監管人員作為被約談方參加會議。

李軍安表示，蜜雪冰城股份有限公司存在主體責任嚴重缺失、機制不完善、制度不落實、日常監管不到位、風險防控意識淡薄、總部管理混亂等問題。要求公司提高政治站位，堅持問題導向，壓實主體責任，強化重點監管，切實擔當作為，狠抓工作落實等方面狠抓整改、強化管理。

蜜雪冰城股份有限公司法定代表人、總裁張紅甫向監管部門、媒體朋友和社會公眾表示真誠道歉，分析了發生此次事件的深刻原因，并為此采取的積極行動，并承諾積極配合政府部門的監督檢查，繼續組織各個門店開展排查、自查自糾等。

長安汽車計劃將其電動汽車部門上市

5月17日消息，據路透，三名知情人士表示，重慶長安汽車計劃將電動汽車部門在科創板上市，以資助其業務快速擴張。報道指，長安汽車持有該部門48.95％的股份，主要生產入門級和大眾市場的電動汽車。

路透指出，今年，長安汽車部門計劃銷售超過7萬輛電動汽車。該公司計劃在2024年之前使其電動汽車業務實現盈利。長安汽車在最近的一次投資者簡報中表示，該部門的目標是到2025年每年銷售超過50萬輛電動汽車，到2030年達到100萬輛。

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