【獵云網北京】4月19日報道

今日上海車展特斯拉再次遭遇風波。根據現場視頻顯示，一女子身著寫有剎車失靈的T恤，站在特斯拉的展車上，大喊“剎車失靈”。

隨后，該女子被強行帶離現場。過程中，有現場的圍觀者喊道“打人了，打人了”。

根據現場消息，共有兩位女士身穿“剎車失靈”字樣T恤出現在特斯拉展臺。其中一名女子行為過激，爬上車頂，還出現了砸車舉動。兩位女士被保安帶走后，特斯拉展臺圍起來一大圈警戒線，并有10余名保安在現場維持秩序。約11點45左右，警戒線撤去，特斯拉展臺恢復了開放。

目前特斯拉方面尚未對此事做出回應。

這已經不是特斯拉第一次遭遇車主維權風波。隨著國產的Model 3上市以后，層出不窮的“失控門”、“剎車失靈案件”頻繁被曝光。

此前3月，“女車主坐車頂維權”的視頻被曝光，據車主張女士介紹，春節期間她與家人一行4人駕駛這輛特斯拉Model 3出門游玩，當時開車的是她父親，在看到遠處的紅綠燈后，想踩剎車卻發現車輛制動失效，最終追尾了兩輛車后又撞擊路旁的水泥防護欄才停了下來，造成車內人員受傷。此后張女士與特斯拉方面陷入爭執，特斯拉稱車輛事發時車速過高，而且并未檢測到故障。

隨后4月的河南某車展，這名女車主又將涉事特斯拉Model 3放置在某車展門口，車主和幾名模特站在車輛邊向周圍人群展示事故車，并且不斷向路人重復自己的遭遇，還用擴音喇叭循環播放“絕不背黑鍋，將維權到底”。

去年5月，特斯拉Model 3車主劉先生遭遇剎車失靈事件導致出現車禍事故。事故發生后，劉先生向特斯拉方面詢問過不下于3次，但是都只被數據“回懟”。這番回應，讓特斯拉在劉先生心目中樹立多年的品牌形象，碎得一塌糊涂。

在這場維權過程中，劉先生明確表示，“不論最終的鑒定結果如何，責任在哪一方，特斯拉都不能又當裁判又是運動員，特斯拉必須出具足夠讓人信服的證據，來證明車輛本身沒有任何問題。”

根據公開信息整理，自2020年至今，特斯拉汽車僅剎車失靈事件發生十起有余。一年多時間里，此類事件在全國范圍內江西、上海、浙江、四川、北京、江蘇、深圳等多地頻發。而特斯拉官方對此類事故原因，多數并未給出內容詳實的確切回應。