【獵云網北京】4月19日報道
今日上海車展特斯拉再次遭遇風波。根據現場視頻顯示,一女子身著寫有剎車失靈的T恤,站在特斯拉的展車上,大喊“剎車失靈”。
隨后,該女子被強行帶離現場。過程中,有現場的圍觀者喊道“打人了,打人了”。
根據現場消息,共有兩位女士身穿“剎車失靈”字樣T恤出現在特斯拉展臺。其中一名女子行為過激,爬上車頂,還出現了砸車舉動。兩位女士被保安帶走后,特斯拉展臺圍起來一大圈警戒線,并有10余名保安在現場維持秩序。約11點45左右,警戒線撤去,特斯拉展臺恢復了開放。
目前特斯拉方面尚未對此事做出回應。
這已經不是特斯拉第一次遭遇車主維權風波。隨著國產的Model 3上市以后,層出不窮的“失控門”、“剎車失靈案件”頻繁被曝光。
此前3月,“女車主坐車頂維權”的視頻被曝光,據車主張女士介紹,春節期間她與家人一行4人駕駛這輛特斯拉Model 3出門游玩,當時開車的是她父親,在看到遠處的紅綠燈后,想踩剎車卻發現車輛制動失效,最終追尾了兩輛車后又撞擊路旁的水泥防護欄才停了下來,造成車內人員受傷。此后張女士與特斯拉方面陷入爭執,特斯拉稱車輛事發時車速過高,而且并未檢測到故障。
隨后4月的河南某車展,這名女車主又將涉事特斯拉Model 3放置在某車展門口,車主和幾名模特站在車輛邊向周圍人群展示事故車,并且不斷向路人重復自己的遭遇,還用擴音喇叭循環播放“絕不背黑鍋,將維權到底”。
去年5月,特斯拉Model 3車主劉先生遭遇剎車失靈事件導致出現車禍事故。事故發生后,劉先生向特斯拉方面詢問過不下于3次,但是都只被數據“回懟”。這番回應,讓特斯拉在劉先生心目中樹立多年的品牌形象,碎得一塌糊涂。
在這場維權過程中,劉先生明確表示,“不論最終的鑒定結果如何,責任在哪一方,特斯拉都不能又當裁判又是運動員,特斯拉必須出具足夠讓人信服的證據,來證明車輛本身沒有任何問題。”
根據公開信息整理,自2020年至今,特斯拉汽車僅剎車失靈事件發生十起有余。一年多時間里,此類事件在全國范圍內江西、上海、浙江、四川、北京、江蘇、深圳等多地頻發。而特斯拉官方對此類事故原因,多數并未給出內容詳實的確切回應。
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