【鈦媒體綜合】據Tech星球報道，抖音電商內部正在開發一款獨立的電商APP。

報道稱，一位知情人士透露，內部對于做獨立的電商App的想法已經有一段時間了，抖音電商總裁Bob（康澤宇）等高管并不希望將電商業務過度依附于抖音，而是以抖音App為電商業務基礎，向外進行新的探索。

另據一位接近抖音電商的人士表示，該App由上海的抖音電商團隊在做，目前正處于開發階段，名字暫時未定。他還表示，該App是為了對抖音電商業務進行拓展，并非完全照搬抖音App內的電商業務，后續會通過抖音以及今日頭條等字節系App為其引入流量，打造成字節的綜合性電商平臺，對標淘寶或者天貓等頭部產品。

事實上，從2014年上線的“今日特賣”到2017年的“放心購”，再到2018年的“值點”和現在的全年GMV高達5000億的“抖音電商”，字節電商這條路走了7年之久。分析認為，如果不久之后推出全新的獨立電商App，字節將更有機會成為電商行業的頭部玩家。

而在4月8日召開的抖音電商首屆生態大會上，對關于字節是否會做獨立電商App的媒體提問，抖音電商總裁Bob（康澤宇）回復稱：未來線上電商以及興趣電商的增長空間很大，所以各種形態都不排除會去嘗試的可能，“獨立APP我們還沒有定論。”

鈦媒摘聲：

開源開放是技術創新和產業發展的重要模式，與軟件高度相關的“開源”，如軟件原代碼的開源等，有利于群智協同創新、技術快速的創新突破，而“開放”不僅僅意味著開放原代碼，還可以開放數據、技術、平臺等，兩者一起支撐著人工智能技術的高速發展及產業應用。

——百度CTO 王海峰

從未來供應鏈安全的角度來看，中國車企一定會往前布局芯片設計企業，但車企的布局不會是完全控制，可能更多的是通過資本的層面去投入一些芯片企業，形成一些緊密的聯動機制。只有這樣才能真正讓不同的產業伙伴之間形成緊密的綁定和信任，才有機會推動兩個產業的協同；且未來的回報也不僅是芯片銷售的回報，可能也會有資本在資本市場中投入的回報。

——中國汽車芯片產業創新戰略聯盟秘書長 原誠寅

更多關注：

5億LinkedIn用戶個人信息遭泄露

4月9日消息，據Cyber News報道，LinkedIn信息大規模泄露，影響5億用戶，目前信息已經被攻擊者拿到網上出售。LinkedIn新聞發言人證實，出售的信息的確來自LinkedIn。

LinkedIn新聞發言人在聲明中表示：“我們正在調查，網上發布的數據集看起來包含LinkedIn公開可瀏覽信息，還包括來自其它網站或者企業的聚合信息。從LinkedIn收集會員數據違反我們的服務條款，我們一直在努力，希望保護好會員和會員數據。”

目前LinkedIn約有用戶7.4億，也就是說受影響的用戶約占總用戶數的三分之二。泄露的信息包括用戶ID、名稱、郵件地址、手機號碼、工作信息、性別、其它社交媒體賬戶。

美商務部宣稱將7個中國超級計算機實體列入所謂“實體清單”

4月8日消息，俄羅斯衛星網消息稱，美國商務部網站今日發布公告宣稱，將7個中國超級計算機實體列入所謂“實體清單”，聲稱其涉嫌“破壞軍事現代化的穩定”。

報道稱，美國商務部網站公告宣稱，該部工業與安全局(BIS)已將7個中國超級計算機實體列入所謂“實體清單”，“因其從事的活動有悖于美國國家安全或外交政策利益”。

美商務部公告顯示，涉及實體包括天津飛騰信息技術有限公司（ Tianjin Phytium Information Technology）、上海集成電路技術與產業促進中心（Shanghai High-Performance Integrated Circuit Design Center）、深圳市信維微電子有限公司（Sunway Microelectronics）等。

小鵬將在武漢建設工廠，年產量可達10萬輛汽車

4月8日消息，小鵬汽車宣布，今日公司與武漢達成合作，將在武漢建設智能電動汽車工廠。該工廠占地73.3萬平方米，年產量可達10萬輛汽車，工廠還包括動力總成生產設施以及研發部門。

游族網絡：收購相關報道不屬實

4月8日消息，游族網絡公告，公司注意到有媒體發布或轉載稱“嗶哩嗶哩正在商談購買游戲開發商游族網絡(002174)24%股權，作為價值近50億元交易的一部分”等相關報道。經公司向XU FENFEN（中文名：“許芬芬”）女士函證，截至公告日，上述媒體報道消息與事實不符。公司目前不存在應披露而未披露的信息。

奧迪、寶馬、奔馳、吉利等13家汽車廠商被約談

4月8日消息，為加強對浙江省汽車消費領域的監督，切實維護消費者合法權益，今天上午，浙江省消保委聯合杭州市消保委約談奧迪、寶馬、奔馳、吉利等13家知名汽車品牌廠商。

約談會上，浙江省消保委副秘書長韓志斌通報了全省汽車消費投訴調查情況，揭露了當前汽車服務中存在的強制捆綁消費、金融貸服務不規范、維修亂象叢生、三包責任履行不到位等八大問題，并通報了全省汽車品牌投訴解決率排名情況。其中，投訴解決率排名后五的品牌依次為：眾泰（52%）、比亞迪（70%）、上海大眾（71%）、東風（75%）、一汽大眾（77%）。

隨后，杭州市消保委秘書長陳兆波通報了線上汽車消費輿情并提出相關建議。寶馬、奔馳、吉利三家汽車廠商代表針對上述通報的問題進行回應和表態。

理想汽車宣布7.5億美元可轉換債券定價

4月8日消息，理想汽車宣布7.5億美元可轉換債券定價，每1000美元債券可轉換35.2818股ADS，轉換價為每ADS 28.34美元。

聯想與諾基亞就專利爭端達成和解

4月8日消息，近日，諾基亞和聯想表示，兩家公司已經就數年來的專利爭端達成和解，解決了所有尚未裁決的法律訴訟。諾基亞稱，盡管交換授權協議仍然保密，聯想將向諾基亞支付凈差額。諾基亞發言人拒絕披露財務細節。

車管所工作人員再度回應“特斯拉暫停上牌”：能辦，需先審核通過

4月8日消息，昨日傳聞，上海浦東車管所已經暫時停止為特斯拉車型上牌。

對此，上海市公安局交通警察總隊車輛管理所三分所停車場的工作人員表示，特斯拉牌照都不好辦。不過，辦理大廳內的接待工作人員在接受正式詢問時給出不同的答復：特斯拉能辦，但需要先審核通過。據悉，上述由車管所審核的要求，適用于其它新能源車上牌流程。

上海有關部門也表示，目前上海各車管所均沒有規定特斯拉不能上牌，電動車只要完成相關審核，選號就可以直接上牌。

消息稱蘋果已預訂臺積電4nm工藝產能，首款產品預計是Mac芯片

4月8日消息，除了5nm和3nm，有英文媒體在報道中稱，蘋果也預訂了臺積電4nm工藝的產能。不過，有報道稱，蘋果預訂的臺積電4nm工藝的產能，可能不會用于生產智能手機所用的芯片，首款產品預計是Mac芯片。

華為MatePad Pro2和P50據悉考慮延期到六月

4月8日消息，數碼博主透露，因為要適配更好的鴻蒙系統，同時也為了留出時間以增加備貨量，華為MatePad Pro2和P50或將延期到六月發布，所以6月除了鴻蒙外還有其他新品發布會到來，將會是華為多個活動集中的一個月份。

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