【鈦媒體綜合】據中國證券報3月28日報道,華為進入移動支付領域的消息得到證實。天眼查顯示,近日,深圳市訊聯智付網絡有限公司發生工商變更,上海沃芮歐信息科技有限公司從股東中退出,新增華為技術有限公司為股東,持股比例100%。
央行官網信息顯示,2014年7月,深圳市訊聯智付網絡有限公司獲得支付牌照,業務類型為互聯網支付、移動電話支付、數字電視支付,覆蓋范圍為全國。最新信息顯示,該公司所持支付牌照目前業務類型僅為互聯網支付、移動電話支付,有效期至2024年7月。
早在2016年,華為就已經開始涉足支付領域,當年8月,中國銀聯聯合華為與中國工商銀行、中國銀行、中國建設銀行、交通銀行等20余家商業銀行舉行合作發布會,宣布銀聯“云閃付”全面支持Huawei Pay,銀聯云閃付涵蓋了NFC等各類支付創新技術應用。
除此之外,華為還曾與銀行聯名推出聯名信用卡HuaweiCard、上線手機POS、申請語音支付專利等。
有手機行業分析師分析稱,華為在龐大的用戶基礎,是華為進入移動支付市場的優勢。作為參照,同為手機廠商的小米已持有支付牌照。
當我們考慮做一款產品時,并不會從商業的角度來看這個問題。也不一定要把它看成一個市場或一個需要進入的業務領域,而是更傾向于認為我們已經擁有了可以制造有趣產品的技術。
對一家公司來說,可能聽起來有些奇怪。但我的理念是,應該制造出真正有趣的產品,擁有更好的技術,而且效果更好。不管是吹風機、吸塵器、還是空氣凈化風扇都是如此。不管我們做什么,核心前提都是要做一個更好的產品。?
——戴森創始人 詹姆斯·戴森(JamesDyson)
現在IOT廠商有很多類型,有傳統家電類型的,也有互聯網類型的,類型比較多。原來做智能教育設備的都是傳統廠商,傳統廠商做的方式,硬件賣得貴貴的,中間的毛利加得厚厚的,所有的教育設備賣得比成人的設備更貴。我們的初衷不是賺硬件的錢,而是服務好用戶,用戶喜歡這款產品,將來賺流量、互動、各種各樣軟件的錢。
——百度副總裁 景鯤
3月28日消息,此前信美人壽相互保險社發布增資公告,注冊資本擬從10億增至17.65億。此次增資,將引入新浪系公司微夢,微夢將成為第一大出資人,將對信美出資5.85億,出資比例達到33.14%。目前螞蟻集團及天弘基金合計對其出資5.85億,出資比例58.5%,為信美的第一大出資人。
若此次增資獲批,新浪將與螞蟻系在信美“平起平坐”,出資占比都為33.14%。此次增資尚待監管批準。
3月28日消息,騰訊有份投資的微醫(WeDoctor)將遞交上市申請。據媒體報道稱,微醫或最快于本周遞交招股申請書。外媒報道早前也表示,微醫計劃集資額為20億至30億美元(約156億至234億港元),其估值接近70億美元(約543億元)。?
3月28日消息,紅星美凱龍與遠洋資本完成簽約,將旗下紅星地產打包出售給遠洋資本,接盤價格約為200億元人民幣。知情人士透露,紅星美凱龍資金近期較為緊張,為解燃眉之急,將旗下最優質的房地產業務板塊——紅星地產溢價轉讓。近幾年紅星地產整體發展比較好,2020年全年銷售規模達到500~600億,去年利潤率約為10%。此前多家房企包括金科在內都參與過紅星地產盡調,最終遠洋資本獲得入場券。
有贊2020年總交易額達1037億,新簽連鎖商家數量增長300%
3月28日消息,中國有贊發布2020年業績。業績顯示,2020年全年,有贊服務的商家總交易額達到1037億人民幣,同比增長61%;新增付費商家59940家,同比增長10%,其中,有贊連鎖新簽付費商家數量同比增長近300%。商家年均銷售額突破100萬,同比增長36%。
2020年,有贊正式邁入新零售“千億俱樂部”,同時對于實體經濟的滲透越來越深,成為“門店數字化”領域的重要推手。有贊連鎖、有贊零售、有贊美業、有贊教育等致力于幫助門店數字化的產品和解決方案,都實現了爆發式增長。
3月28日消息,據臺灣“中央社”,市場傳出晶圓代工廠臺積電今年將逐季提高12寸晶圓報價,臺積電今天對此表示,公司致力于提供客戶價值,不評論價格問題。
媒體報道引述消息人士稱,臺積電12寸晶圓將從今年4月開始調漲價格,每片約漲400美元(約新臺幣1.14萬元),且將逐季調漲。
臺積電去年全球獨家量產7奈米與5奈米制程技術,據調研機構IC Insights估計,臺積電每片晶圓營收達1634美元,居同業之冠,比聯電高出1.42倍。
3月28日消息,昨日,怪獸充電股權糾紛案當事人馮一名在騰訊新聞話題板塊再次發文,表示與怪獸充電寶打官司并非為了錢,股權糾紛也可能不會影響怪獸充電上市,自己會堅持維權。
馮一名表示,此前追討的3%股權經歷怪獸充電寶的多次融資后,目前已大概稀釋至0.3%,以怪獸充電估值計算,價值2000多萬元,而維權所花費的律師費遠不止這個數字。
3月28日消息,李迅雷認為,這輪A股下跌的原因主要是內生因素而非外部原因,過去兩年的市場增量資金大幅增長,在機構投資者的主導下,進入“好賽道”,導致這些熱門賽道上的估值水平大幅提升。事實上,這輪下跌幅度大的主要是熱門賽道上的股票,據統計,過去兩年這類股票的平均漲幅達到150%,其中120%的漲幅是靠估值提升來實現的。
3月28日消息,惠而浦(中國)股份有限公司發布關于廣東格蘭仕家用電器制造有限公司要約收購公司股份的申報公告 。公告顯示,格蘭仕要約收購惠而浦全體股東所持有的無限售條件流通股,要約價格5.23元/股,要約收購數量約4.68億股,占惠而浦已發行總股比例61%。
如果本次要約收購完成,格蘭仕將持有不低于公司51%的股份,公司的控股股東、實際控制人將發生變更,要約收購有效期為3月31日至4月29日。
28日下午3點25分,格蘭仕董事長兼總裁梁昭賢在格蘭仕順德總部舉行的328大會上透露,30分鐘前剛看到國家監管部門批準格蘭仕邀約收購惠而浦中國,這意味著本周三惠而浦中國的股東可以選擇相關方案。
中國生物副總裁張云濤:已設計新冠疫苗加強針,可提升抗體持久性
3月28日消息,國藥集團中國生物副總裁張云濤表示,從初步得到的結果看,加強針可有效提升抗體的持久性、提高疫苗抗變異的能力。我們還要在海外開展三期臨床研究,持續觀察,看看它保護的持久性。是不是需要接種加強針,還要根據未來三期臨床研究結果來回答。
3月28日消息,新華社稱,當前新能源汽車行業中,“產品指標注水還甩鍋客戶”“企業還沒賣一輛車市值就幾千億”等問題逐漸凸顯,“虛假宣傳”“虛火過旺”已成為制約行業進一步健康發展的隱憂。對續航里程“注水”等問題,深圳市消委會副秘書長靳麗娟表示,下一步將組織新能源車主流品牌車型的續航里程“殘酷測試”,確保續航里程數據準確真實。近期,工信部、市場監管總局等部門表示,將采取技術、管理等多類措施,加強新能源汽車質量監管。
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