作者:星期五
來源:GPLP犀牛財經(jīng)(ID:gplpcn)
3月18日,中通快遞(02057.HK)發(fā)布公告稱,2020財年錄得收入252.14億元,同比增14%;實現(xiàn)凈利潤43.26億元,同比降23.7%;調(diào)整后凈利潤為45.90億元,同比降13.3%。其中,第四季度錄得收入82.57億元,同比增20.6%;實現(xiàn)凈利潤12.92億元,同比降44.3%;調(diào)整后凈利潤為12.91億元,同比降20.9%。
財報顯示,中通快遞超八成收入來自核心快遞服務(wù),該業(yè)務(wù)收入為219.00億元,同比增11.90%。其余收入來自貨運代理服務(wù)、物料銷售及其他,收入分別為18.63億元、11.34億元、3.18億元。
業(yè)務(wù)量方面,2020年,中通快遞包裹量達(dá)170億件,同比增40.3%,市場占有率20.4%,穩(wěn)居行業(yè)第一。中通快遞預(yù)計2021年全年包裹量在229.5億-238億件之間,同比增35%-40%。
業(yè)務(wù)量雖增長,但單票價格卻出現(xiàn)下降。中通快遞首席財務(wù)官顏慧萍在財報中表示,加速業(yè)務(wù)量增長并獲取市場份額是該公司發(fā)展階段最重要的目標(biāo),由于核心快遞業(yè)務(wù)的單票價格下降20%,徹底實現(xiàn)了業(yè)務(wù)量增長,并提升了1.3%的市場份額。單票分揀加運輸成本下降14.3%,管理費用占總收入的5.6%,調(diào)整后凈利潤降幅低于同行業(yè)競爭對手。
對于凈利潤下降原因,中通快遞表示,主要是由于激烈的價格競爭以及2019年第四季度投資菜鳥網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的一次性未實現(xiàn)估值收益7.55億元。
中通快遞毛利同比降11.8%至58.37億元,毛利率從2019年的29.9%下降至23.1%,主要原因是成本生產(chǎn)率提升部分抵消了競爭導(dǎo)致的單票收入下降。
財報顯示,2020年中通快遞營業(yè)成本有所增加,同比增25.1%至193.77億元。其中,干線運輸成本同比增16.5%至86.97億元;分揀中心運營成本同比增27.1%至52.25億元;物料成本同比降28.1%至3.91億元;其他成本增加了11.92億元-33.52億元。
(本文僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān))
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