騰訊會是下一個金融監(jiān)管目標(biāo)嗎？

本周最后一個交易日，全球市場再度生變。先是外圍美股期指跳水，接著香港股市大跌。其中，騰訊控股尾盤突然殺跌，1小時蒸發(fā)約2700億港元，引發(fā)市場關(guān)注。

究竟是何緣故導(dǎo)致了騰訊控股突然殺跌呢？

據(jù)悉，除了今日市場監(jiān)管總局突然出手，依法對互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域十起違法實施經(jīng)營者集中案作出行政處罰決定，涉及騰訊、百度等多家知名企業(yè)外，外圍市場也傳來一則消息，即騰訊控股可能會成為下一個金融監(jiān)管的對象。

騰訊的金融科技業(yè)務(wù)在2019年的收入約為840億元人民幣（130億美元），占總收入的22％，這大約是螞蟻全年收入的70％。

騰訊此前曾在一封電子郵件聲明中表示：“我們將繼續(xù)適應(yīng)監(jiān)管環(huán)境的變化，我們認為這對行業(yè)有利，并將尋求確保完全合規(guī)。”

此外，也有監(jiān)管人士稱，限制金融科技公司的最新措施并非針對特定公司，而是專注于為民營企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。

看來，不管下一個金融監(jiān)管對象是不是騰訊，騰訊都已做好了相應(yīng)準備。

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哈啰出行，這個共享單車的后來者，傳來了要在海外上市的消息。

3月12日，媒體報道，哈啰出行將于今年二季度初赴美上市，募資額在20億美金左右。

作為共享單車賽道上的后來者，經(jīng)過4年的發(fā)展，哈啰出行在共享單車市占率第一。據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，目前其app總注冊用戶數(shù)已達4億，共享單車業(yè)務(wù)覆蓋超460城，共享電單車延伸到超過400城，哈啰順風(fēng)車平臺認證車主逾千萬人，開城超過300+，全網(wǎng)叫車覆蓋城市200+。

從去年開始，哈啰出行還上線了“同城物流”“到店團購”業(yè)務(wù)。同時，依托共享單車這個剛需高頻的入口，哈啰出行正在切入本地生活領(lǐng)域，和美團越來越像。

可以預(yù)見，未來，這個從共享單車起家的玩家和美團會有一戰(zhàn)。

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有上市就有退市。

據(jù)悉，3月11日這一天，又有兩家獨角獸公司暫停上市。

上交所披露，依圖科技這家要沖擊“AI視覺第一股”的公司，3月11日晚因發(fā)行人及保薦人主動要求中止審核，上交所決定中止其發(fā)行上市審核。

與此同時，激光雷達獨角獸——禾賽科技此次卻徹底喊停科創(chuàng)板上市。

與依圖科技不同的是，上交所發(fā)布公告稱，終止對禾賽科技首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核的決定。值得注意的是，公司審核程序“中止”后，還能重啟上市進程，而“終止”便意味著公司此次上市計劃正式“流產(chǎn)”。

兩家獨角獸IPO一夜紛紛告急，實為罕見，也引發(fā)業(yè)界廣發(fā)關(guān)注。

話說，進入注冊制時代，造假代價加大，一些原本奔赴IPO的企業(yè)紛紛打起了“退堂鼓”。

小編預(yù)測，未來的一度時間，IPO終止潮仍會繼續(xù)上演，現(xiàn)在或許才剛剛開始。

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