博泰車聯網和上汽通用五菱聯合舉報騰訊壟斷
市場針對騰訊壟斷的爭議，已從互聯網領域蔓延至實體經濟。
據網易號外報道，博泰車聯網和上汽通用五菱就騰訊涉嫌壟斷一事于近日共同向國家市場監管總局反壟斷局提交了反壟斷舉報書。
舉報書稱，騰訊濫用其中國大陸地區即時通信市場的市場支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯網產品不能與汽車廠商進行交易，且不具備合理理由，對車聯網產品與服務市場產生了排除、限制競爭的后果，構成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為。
博泰車聯網認為，騰訊已將其“封殺令”延伸至汽車及車聯網行業。目前，這一案件尚在審查程序當中，如果立案，將成為科創企業與汽車業首個對互聯網巨頭的反壟斷案例。
就在博泰車聯網和上汽通用五菱聯合舉報騰訊壟斷幾天前，2021年2月7日，北京知識產權法院已正式受理抖音訴騰訊壟斷糾紛案。據報道，2018年4月起，騰訊旗下微信以“互聯網短視頻整治”為由，封禁了抖音、火山、快手等30余款短視頻App的分享鏈接。2021年2月2日，在遭遇騰訊封禁三年后，抖音向法院正式提交訴狀，起訴騰訊壟斷，要求解封。
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