文丨松果財經，作者丨葉小安

快時尚市場紅利已殆盡，Zara家族終究落得個“倉皇逃出”的結局？

近日，有媒體報道稱，ZARA三姐妹要集體與中國市場“say byebye”，預計Bershka、Pull&Bear和Stradivariu所有門店將在2021年年中前關閉。

然而，作為“快時尚之王”的ZARA豈能甘心？家族大撤退背后是否另有隱情？未來ZARA又該如何硬挺在中國市場？線上轉型是出路嗎？

節節敗退的ZARA家族

快時尚寒潮來臨，ZARA家族終究與中國市場無緣。據外媒報道，西班牙快時尚品牌Zara母公司Inditex集團旗下的Bershka、Pull&Bear和Stradivarius將關閉所有中國門店，且預計所有關店工作將在2021年年中前完成。

其實，ZARA家族撤退的消息也早有苗頭。ZARA母公司Inditex集團去年就提出全球關店計劃，其將于2021年關閉至多1200家門店，主要針對盈利能力小于26萬歐元的門店，包括ZARA、Massimo Dutti和Pull&Bear等品牌在內的小型門店。

而導致ZARA家族集體撤退的元兇，其實是快時尚行業的衰敗與Inditex集團的銷量下滑與虧損問題。2020年Q1，Inditex集團銷售額為33億歐元，同比減少44%；凈虧損達到4.09 億歐元，這也是其史上首次季度虧損，而去年同期凈利潤為7.34億歐元。因此，三姐妹退出中國市場似乎是一個必然的結果。

另外，網上關于ZARA的負面評價也層出不窮。大家認為國內ZARA與歐洲ZARA相差太大，衣物款式與種類太少；另外，對于ZARA的抄襲之風也嗤之以鼻，認為ZARA現在款式相似與少，如今是“抄無可抄”。

可見，ZARA近年來的日子并不好過。然而，快時尚品牌在國內的日子早就不好過了，行業內早就掀起了關店潮，除了Zara的三姐妹品牌，近年來就有眾多快時尚品牌退出了中國市場，包括，NEW LOOK、Topshop、Forever 21等等。

那么，曾經紅極一時的快時尚行業究竟怎么了？到底是什么原因導致行業熱潮褪去，撤退潮涌現的？

快時尚：來也快、去也快

快時尚起步“快”，興旺“快”，但衰落也“快”。

2002年，日本的優衣庫率先進入中國市場，在上海南京路開出第一間店鋪。這也為國外快時尚品牌進入中國市場開創了先河，隨后2006年ZARA與H&M同時進軍中國市場。之后，ZARA憑借“上新快、潮流、價格優”，迅速登上了快時尚之王的寶座。

再到2010年，中國市場已成為各路兵家的香餑餑，快時尚品牌遍地開花。但到2016年后，快時尚行業開始走下坡路，當年馬莎百貨宣布退出了中國市場，緊接著行業內快時尚品牌的“關店潮”涌來。

2002年的起步，2010年興旺，2016年走向衰敗。一個行業從起始到高潮再到低谷都是有跡可循的，然而快時尚行業是如何走向衰敗的呢？

總結快時尚潮流逝去的幾大理由，可分為以下幾點：

其一，快時尚可稱之為抄襲出來的千億帝國，同質化現象嚴重下加速行業走向衰敗。快時尚，之所以興起主要因為上貨時間快、平價與緊跟時尚潮流這三要素。而這卻決定了快時尚品牌間以“快”作為爭奪市場的不二法則，產品推出“快”、加盟擴張“快”、倒閉也“快”。

因此，行業競爭激烈間同質化現象嚴重、抄襲風波也不斷。其中，快時尚之王ZARA背負著“抄襲發家”的稱號，其三姐妹品牌的同質化現象也嚴重，衣物款式大致相同且姐妹間競爭也激烈。

其二，正因為“快”與“抄”，導致快時尚行業臭名昭著走向衰敗。快時尚品牌間大多不具備自己的工廠與加工線，但也因為快時尚商業模式采取的一般是克扣人力保證速度的模式，加劇了產能過剩問題。

由此，快時尚“血汗工廠”問題，產能過剩所造成的環境污染等問題一度全球市場輿論的焦點。而在推崇綠色消費的年代下，快時尚或只能退出時代的舞臺。

其三，快時尚不再流行與時尚。在中國市場，消費主義浪潮正退卻，實用、環保主義逐漸成為市場主流。加上國潮、代工品牌、奢侈品聯名款等百花齊放之際，快時尚品牌競爭力顯然不明顯，被取代也只是時間問題。

其四，去年的疫情加速快時尚走向衰敗，同樣推動了快時尚行業涌現關店潮。不論是國內市場，還是全球市場，快時尚遭受疫情的沖擊不可小覷。據觀測，2020年Q1，H&M關閉了54個市場的3778家門店，導致一季度營業收入大幅下滑；另外，優衣庫在2020年4月，因疫情暫時關閉了311家門店。

綜合來看，導致快時尚走向衰敗的，正是因為它的“快”，所以快時尚本就該“慢”下來。但是，作為快時尚之王的ZARA怎會輕易將“王冠”摘下？而在三姐妹退出中國市場之際，ZARA又該如何硬挺在中國市場呢？

不想退出中國市場的ZARA，要怎么做？

一直被市場公認為教科書般存在的ZARA，不可能輕易地摘下“王冠”。

總結ZARA的成功秘訣，在于其掌握的三大法寶：1、小批量生產服裝，擅用饑餓營銷手段；2、搭建完善的供應鏈，上新快于同行；3、不投入廣告，但將門店品牌logo效應放到最大。

Zara采用的是產品小批量上架，快速上新的手段。其中，Zara的上新速度是創了行業記錄，一周上新2次，15天內完成從產品到設計再到店鋪上新的流程，每年設計新品2.5萬款。再加上每件服飾產品的售賣數量上的限制，放大了饑餓營銷的效果。

所以，這也激發了消費者購衣的緊迫感，款式新、還少且價格便宜，消費者剁手是分分鐘的事情。而要做到上架速度快、款式新與少，那得靠完善的供應鏈與設計師體系。有報道稱，Zara在全球的設計師有近2000人，而其供應鏈遍及亞洲、歐洲、南美、非洲等地。

另一方面，Zara的營銷投入是行業內最低的。據觀測，ZARA的營銷每年只占投入總成本的0.3%，而行業在營銷投入普遍在3%-4%左右。由此，ZARA從不做廣告，但它做門店logo廣告。在商業街你可以發現，Zara會將店鋪開在奢侈品類店鋪旁邊或者將品牌logo做到最大，這同樣讓消費者誤認為Zara是一個時尚的品牌，門店logo從而起到一個“不做廣告但吸引客流的效用”。

然而，節節敗退的ZARA還能靠上面的秘訣保住自己的“王冠”嗎？在快時尚紅利逝去之際，ZARA又面臨什么危機？

隨著快時尚行業內的紅利消失，ZARA增速放緩已成事實。整個趨勢圖顯示出，ZARA的亞洲業務增速和總營收增速都在下滑，其中從2012年后無向上趨勢。

與此同時，ZARA出現首個虧損財年后，虧損的加大也同樣透露出公司衰敗跡象明顯。財報數據顯示，2019年上半年，Inditex集團凈虧損達1.95億歐元；2020年Q1，凈虧損達4.09億歐元；2020年Q2，凈虧損達1.95億歐元。

然而，三姐妹集體撤出中國市場，不是ZARA放棄了中國市場，而是ZARA的戰略手段。為的是“關小店、開大店”，專注于打響品牌以更加穩固自身的市場地位。

近年來，ZARA早就意識到了市場紅利逝去危機。所以在2016年，其就開始將業務向線上拓展，同時放緩店面擴展計劃。2016年就有報道稱，Inditex 的線下零售增長速度是放緩的，6%-8%的增速不及預期的8%-10%。

而ZARA線上渠道的拓展如今也小有成效。財報數據顯示，2020年Q3，Inditex集團電商業務保持了強勁的增長勢頭，線上銷售額增幅高達76%。所以，“關小店、開大店”同樣也作為ZARA開支節流的手段，為保留資金與實力給企業轉型尋找增量市場提供堅實的后盾。

綜合來看，ZRAR的危機是快時尚紅利的消失，而在電商成為ZARA另一求生通道下，之前的三大法寶或也不受用。那么，未來ZARA又該如何做好電商呢？

救命稻草是電商，ZARA能做好電商嗎？

對于現今的快時尚品牌而言，有兩種選擇：其一，撤出中國市場；其二，品牌轉型或向線上轉移。

目前而言，ZARA能做的只是砍掉線下門店渠道，然后多增設電商渠道，開支節流下先保障母公司利益。進而通過翻新門店與做大店的措施將品牌形象提升，以獲得更佳的品牌效應收割消費者。

由此可見，ZARA未來踐行的是品牌戰略，而在電商賽道下ZARA如何做好品牌，收割消費者呢？

對于服裝產業而言，轉型電商有七大模式，分為平臺電商、垂直電商、O2O電商、淘品牌、品牌商、B2B電商、C2M電商。

而ZARA作為國外品牌，考慮的一般是平臺電商模式，即加入平臺電商內，例如加入淘寶、天貓、唯品會、京東等電商平臺，再開設官方旗艦店。

然而，在傳統電商平臺下，競爭格外激烈。不單有新潮流的明星與體育服裝品牌，還有眾多奢侈品大牌。而在快時尚不再時尚與流行的當下，ZARA的快時尚標簽也難以洗去，所以在電商修羅場下，ZARA行走艱難。

另一方面，快時尚品牌的產品大多沒有考慮到C端用戶的需求，例如快時尚產品一般都是根據國外流行制作的衣物，然而外國人的身高與體型與國內人群大不相同。因此，國內消費者想買到合適的流行衣物很難。

與此同時，ZARA采用的小批量上架產品的玩法無法滿足消費者的需求，市場上也經常出現同款服飾缺貨、斷貨的情況。而在電商平臺內，衣物的供應充足與款式多才能有一個很好的口碑與銷量。

所以，可預見的是ZARA要想做好電商賽道，先要做的是考慮C端用戶實質需求，為大家提供量夠與樣式繁多的產品。

第二種情況是，ZARA采用垂直電商模式或更加利于品牌的打造，即做自己的官網平臺。但是，觀測ZARA的官網界面，頁面框架、產品展示區以及功能屬性都太欠缺。而對于服裝品牌而言，搭建好自己的官網能大幅度提升自家的品牌價值。例如，邦特網、夢芭莎等服裝品牌在行業內都小有名氣。

其實，筆者認為國外快時尚品牌走電商，一般采用的是“門店+官網+旗艦店+手機APP”的模式，這種多元化的模式即可擴大品牌影響力，又可全渠道覆蓋消費者。目前而言，ZARA的APP使用操作性與功能也不夠便捷。

由此可見，ZARA做電商采用的模式可以有很多，但要做好電商還得花費不少心思與投入。

因此，近年來Inditex集團在加大線上平臺的投入力度。有報道稱，Inditex集團曾投入10億歐元，用來支持在線平臺業務。與此同時，還投入了17億歐元用于升級整合的店鋪平臺。另外，Inditex集團還預計，在線銷售占比將從2019年14%上升到2022年的25%。

總結而言，ZARA電商要走好這步路，不單考慮自身產品多與上架快的問題，還得考慮消費者實質的需求。未來，ZARA在正式打響品牌與考慮中國市場需求下，或才能線上化轉型成功。如若轉型不成功，又不能找到新的突破口，待到快時尚市場紅利全部殆盡之際，Zara或也被這個新式潮流不斷涌起的年代給遺忘。

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