據澎湃新聞報道,拜騰汽車已經與富士康科技集團、南京經濟技術開發區達成戰略合作協議,三方將推進拜騰首款車型 M-Byte 的量產工作,計劃在 2022 年第一季度前實現該車型的量產。
早些時候彭博社報道稱,富士康擬向已陷入停擺的拜騰汽車投資 2 億美元,如果投資達成,這筆資金將成為拜騰汽車的救命錢。不過臺灣經濟日報指出,雙方簽署合作協議范圍僅限于業務合作,截至目前為止并無直接投資關系。
去年 6 月 30 日,拜騰汽車宣布中國內地所有公司將自 7 月 1 日起停工停產,僅留小部分員工留崗值守,停工停產期預計 6 個月。但去年最后一天,拜騰員工再次收到壞消息。當天,拜騰汽車通過郵件發布《中國區停工停產延期通知書》。郵件顯示,在經歷了 6 個月停工停產后,中國區(不含香港)所有公司目前仍不具備復工復產的條件,經研究決定,自 2021 年 1 月 1 日起,將延長停工停產期 6 個月,至 2021 年 6 月 30 日止。
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