在今年新冠疫情肆虐下,中國采取積極有效措施控制住疫情,同時,科學有序推進復工復產,成為全球最先走出疫情并實現經濟復蘇的國家。穩定的內部環境為企業營造了良好的發展空間。
11月28日消息,根據全國中小企業股份轉讓系統(新三板)最新數據,截至11月27日收盤時,今年以來新三板掛牌公司累計成交金額達1138.75億元。
在交易方式方面,本周(11月23日至27日)新三板掛牌公司成交22.49億元,較上周上漲近1成,其中精選層成交5.44億元。
據悉,截至11月27日,新三板掛牌公司總計8243家。

股價飆升背后是泡沫嗎?
近日,以蔚來汽車(NIO)為代表的造車新勢力股價飆升。截至11月27日美股收盤,蔚來汽車總市值為728.4億美元(約合人民幣4788.4億元),超越比亞迪成為中國市值最高的車企。
在乘聯會秘書長崔東樹看來,新能源車目前在美國資本市場價格較高,存在一定的泡沫。
估值是資本市場評價,對企業的發展沒有實際的促進意義。不過,高估值折射了投資者的心態和預期,資本市場有泡沫也是對未來充滿期待的體現。
而對于蔚來汽車的高估值,在于蔚來汽車的優勢立足中國這一龐大汽車消費市場。

今天小編又見證了一個時代的終結!
曾經紅極一時,讓許多人身陷漩渦的P2P網貸公司完全清零了。
11月27日,中國銀保監會首席律師劉福壽在財經年會2021上表示,互聯網金融風險大幅壓降,全國實際運營的P2P網貸機構,由高峰時期的約5000家逐漸壓降,到今年11月中旬完全歸零。
5年前,P2P公司借著互聯網金融的東風大量涌現,最高時候有五六千家。
2016年4月,國務院辦公廳印發《互聯網金融風險專項整治工作實施方案》,對P2P進行重點整治。
據悉,近幾年來,P2P網貸清退和轉型工作一直在進行中。今年6月底只有29家在運營,8月進一步縮減到15家,9月底則只剩6家,11月中旬終于徹底歸零。
別了,P2P!你的時代落幕了!
本文作者:李雪曼。創頭條(Ctoutiao.com)原創稿件,轉載請注明來源及作者。
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