10月22日消息，在2020全球智能物流峰會上，JDL京東物流CEO王振輝發表演講稱，“我們始終將自己作為乙方，把復雜和困難留給自己，把簡單和便利交給客戶，通過簡單極致的物流科技產品，解決不同行業復雜的物流供應鏈難題，提升流通效率。”

會上，JDL京東物流科技品牌首次發布，JDL京東物流將通過“以簡馭繁”的物流科技品牌，將創新科技和多元場景有機結合，打造數字化、智能化、軟硬件一體化的供應鏈物流科技產品和解決方案，強化第二增長曲線。

京東集團2007年開始自建物流，2012年正式注冊物流公司，2017年4月25日正式成立京東物流集團。京東物流以技術驅動，引領全球高效流通和可持續發展為使命，致力于將過去十余年積累的基礎設施、管理經驗、專業技術向社會全面開放，成為全球供應鏈基礎設施服務商。

根據官方介紹，基于云計算、大數據、人工智能、物聯網、5G、區塊鏈、機器人、邊緣計算、GIS等前沿科技的研究和應用，目前，JDL京東物流可以已經形成了科技產品、解決方案和供應鏈生態三大板塊。

JDL京東物流針對多個行業已經形成了定制化的產品和服務體系。解決了部分行業上下游信息割裂的問題；為客戶提供銷售預測和智能補貨，提升了庫存管理的水平，使得整體庫存水平降低30%。通過將客戶的備件智能分倉，使得配貨從每周2-3次提升到6次，訂單一次滿足率提升10%。

據悉，JDL京東物流科技已經實現了六項全球第一和十項行業首創，申請專利數量位列中國智能物流領域第一陣營。智能大腦1秒鐘可以完成3000億次計算，歷經40個618、11.11、年貨節的嚴峻考驗，在庫管理的SKU數量超過600萬。JDL京東物流將持續強化物流科技投入，在技術應用上，未來5年使用機器人數量將超過10萬臺。

據了解，目前城市級無人配送項目已經在常熟落地運營。為了進一步減輕快遞小哥的勞動強度，JDL京東物流推出了全球首個無人車領養計劃，快遞小哥可以領養一臺或者多臺無人配送車，將標準的配送工作交由無人配送車進行，自己進行動態攬收或者其他個性化服務。

王振輝指出，“百年未有之大變局”為物流行業提供了前所未有的機遇，物流與科技一體一用，改變了世界的連接方式，JDL京東物流將強化開放戰略和技術驅動，幫產業供應鏈裝上智慧大腦，給產地經濟換上智能引擎，為社會基礎設施注入數字力量。JDL京東物流將始終把自己作為乙方，把復雜和困難留給自己，把簡單和便利交給客戶，通過簡單極致的物流科技產品，提升社會流通效率，守護大家的美好生活。

本文來源于億歐，原創文章，作者：申霖。轉載或合作請點擊轉載說明，違規轉載法律必究。