國內共享出行第一股來了?
昨日晚間,創頭條獲悉,嘀嗒出行(以下簡稱“嘀嗒”)正式向香港交易所公開遞交招股書,擬在港交所掛牌上市。
嘀嗒是技術驅動型移動出行平臺,專注順風車和出租車發展。市場占有率上,招股書顯示,據Frost & Sullivan報告,2019年,嘀嗒在順風車市場排名第一,市占率為66.5%,在出租車網約市場排名第二。
得益于輕資產、低變動成本的商業模式,按經調整凈利計算,嘀嗒出行自2019年起已實現盈利。2019年嘀嗒平臺交易總額(GTV)為110億元人民幣。同時,2019年及2020年上半年,嘀嗒出行經調整凈利潤分別為1.72億元和1.51億元,對應經調整凈利潤率分別為29.7%及48.6%。在經營現金流上,嘀嗒2019全年創造經營性現金流近4億元,2020上半年,仍創造了1.3億元經營性現金流。
但嘀嗒同樣也面臨著一些難題。
嘀嗒在招股書中表示,嘀嗒在中國順風車市場可能面臨(其中包括)其他出行選擇、相關監管規定及限制以及安全及隱私問題所帶來的挑戰。同時還面臨著滴滴的競爭以及疫情的影響。
期待未來的嘀嗒能在挑戰中穩扎穩打,為我們帶來更好的服務!

無人駕駛出租車服務來了!
10月8日,谷歌母公司旗下自動駕駛子公司Waymo宣布將在鳳凰城向公眾開放沒有安全員的無人駕駛出租車服務,這是首次有自動駕駛公司向公眾開放完全無人駕駛出租車。
根據Waymo官方的介紹,該公司首先將會向已經下載了Waymo One的用戶開放完全無人駕駛出租車,這些人員也可以帶朋友和家人一起乘車。
其他用戶如果想要體驗完全無人駕駛出租車,可以通過在Google Play和App Store中搜索下載Waymo One,完成注冊就可以叫車體驗。
Waymo還擁有一支遠程員工組成的團隊,他們可以觀看每輛車的八個攝像頭的實時信息。如果乘客在體驗過程中需要幫助,只需要按一下車內的按鈕就可以獲得工作人員幫助。
考慮到疫情的影響,Waymo首席執行官John Krafcik表示他們正在為車輛的前排和后排之間增加隔離屏障,并會和汽車零售商合作,定期清潔車輛。
看來,Waymo在各方面都做好了準備,無論是從技術還是商業化的角度,Waymo都將持續引領整個行業的發展!

“人臉識別”事故頻發,如今,“豬臉識別”卻更靠譜,這是怎么回事呢?
說到“人臉識別”,想必大家都會抱有質疑,盡管現在的人臉識別在認證時大多會讓用戶做一些點頭、搖頭、張嘴、眨眼等等動作,這樣一來,就避免了有人用照片來濫竽充數,但是還是被有心人利用起來,直接破解,甚至用于借貸等等不法行為。
但現在“豬臉識別”卻很靠譜,在一些大型的養豬場里,只需要掃描一下豬的臉,就能在屏幕上看到豬的品種、健康情況等等。
據悉,每一頭豬在進入豬舍之前都會通過“豬臉識別”,建立專屬標簽,然后關聯這只豬的編號、品種、健康情況、生長環境、進食計劃等等信息。
通過AI算法,非常的精準的識別每一只長相相似的豬,現在哪怕有成千上萬只豬,也可以輕松管理了,如果再搭配上飼喂機器人、自動控制和檢測系統,那養豬也可以實現“無人化”了。
早在2019年的時候,阿里巴巴、京東、騰訊這些互聯網電子商務巨頭就已經開發了智能農業平臺,真的是太有先見之明了!
現在智能農業平臺已經被廣泛使用,不僅是養豬,果園和菜地等等都可以實現智能化。

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