鈦媒體快訊 | 10月2日消息:昨日,特斯拉宣布,中國制造Model 3標準續航升級版補貼后售價降至249900元,原價為271550萬元,此前引起爭議的拼多多團購秒殺價為251800元。
此外,更新后的Model 3標準續航升級版的續航里程獲得了20公里以上的有效提升,國標工況法下綜合續航里程從445 km提升至468km,最高時速 225 公里/小時,百公里加速時間僅為 5.6 秒,可以說是物更美價更廉。
宣布降價后,特斯拉股價開盤大漲,截至收盤上漲4.46%,報448.16美元,市值4183.75億美元,約合人民幣2.84萬億元。
值得注意但是 ,距離上次特斯拉降價還不到半年。
5月1日,Model 3標準續航升級版補貼后售價由30.36萬元降至27.155萬元,此前一年更是已經降價四次,最短的價格只維持了一個月,從去年初至今降幅近8萬。
不少網友認為特斯拉降價過于頻繁,侵犯了消費者權益。對此,特斯拉對外事務副總裁Grace陶琳在微博上回應稱:“1,持續增強產品力,同時價格更親民,而且一切都公開透明。2,維持一個虛高的公開價格,實際成交價通過各種或明或暗的方式降低,每個人買到的產品價格都不太一樣。 哪一個更難呢? 第1個是實力,第2個是套路。汽車行業銷售方式這么多年套路太多了,特斯拉就是想用最坦誠直接的方式打破這種套路。最終受益的會是絕大部分消費者。”
有輿論認為,這是特斯拉對拼多多的直接應對。還有業內人士分析稱,降價也有利于特斯拉與同行的競爭,例如小鵬汽車主力車型小鵬P7的起售價為22.90萬元,特斯拉降價后,差距縮小,顯然更有競爭力。
至于降價的基礎,今年5月,工信部公布的特斯拉新車申報圖顯示,新款Model 3電池換成了寧德時代供應的磷酸鐵鋰電池,這種電池材質中不含傳統電池中最貴的鎳和鈷,成本可以下降10%左右,使用壽命可達200萬公里。
(鈦媒體編輯石萬佳整理,部分參考自中國基金報)
更多精彩內容,關注鈦媒體微信號(ID:taimeiti),或者下載鈦媒體App
2022-09-14 鈦媒體 App發布了 《星巴克加碼中國市場,未來三年要新增開3000家門店|鈦快訊》的文章
2022-08-11 鈦媒體 App發布了 《白云山麾下公司虛抬藥價“把戲”,被拆穿了》的文章
2022-07-06 鈦媒體 App發布了 《為了幫00后卷王找到工作,簡歷修改師們拼了》的文章
2022-07-06 鈦媒體 App發布了 《威尼斯向游客收“進城費”,國內城市如何借鑒?》的文章
2022-03-25 鈦媒體 App發布了 《蔚來2021年財報發布:年營收361億元,整車毛利率達到20.1%》的文章