微信已在對話框全量上線搜一搜功能

微信團隊今日在2020騰訊數(shù)字生態(tài)大會開始前透露，微信在對話框全量上線搜一搜功能。

全量上線后，用戶可以在對話框中長按選擇文本，彈出的導(dǎo)航欄中的最后一個功能為搜一搜。用戶可以直接在對話框中搜索自己希望獲取的結(jié)果，比如對方給自己發(fā)送一串快遞單號，用戶長按快遞單號后，在直接彈出的導(dǎo)航欄中進行搜索，跟蹤快遞的進度。

餓了么“多等5分鐘新功能”引發(fā)熱議

昨日一篇題為《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》的文章刷屏網(wǎng)絡(luò)，文中提及騎手被外賣平臺壓縮配送時間。美團創(chuàng)始人王興在這篇文章出來24小時里沒有發(fā)過飯否，而平時他在自己創(chuàng)辦的飯否上近乎話癆。美團方面則表示暫不回應(yīng)此事。

餓了么今日通過官方微博宣布將于近期在結(jié)算付款時增加“愿意多等5分鐘/10分鐘”的自主小按鈕，消費者可以自主選擇。

這一新功能頓時引發(fā)了多方議論。多數(shù)外賣員表示支持此新功能，但也表示“都是面子工程，直接在系統(tǒng)里加五分鐘不就行了？”有消費者認為餓了么選擇綁架用戶，把系統(tǒng)算法和騎手的矛盾，轉(zhuǎn)移到了騎手和用戶之間，給顧客“諒解按鈕”不如平臺方多為騎手預(yù)留一段時間，“外賣送達時間也是系統(tǒng)出的，現(xiàn)在叫用戶去多等，自己出來賣情懷，搞得好像是用戶催著外賣員去趕時間的一樣”，“我付了錢的，平臺不愿意讓步，多給員工加時間，卻要消費者買單，這不合理”。

消保委評“多等5分鐘”：邏輯有問題

上海市消保委今日下午通報線上生鮮平臺消費評價情況，上海市消保委副秘書長唐健盛分析認為：餓了么的聲明實際上在邏輯上是有問題的。

他表示，外賣騎手的關(guān)系是與企業(yè)的關(guān)系，外賣騎手相關(guān)的這些規(guī)則也是企業(yè)來定，即平臺定。消費者在平臺下單，商業(yè)行為也是針對平臺產(chǎn)生。“因此在這種情況下，你拿外賣騎手的過錯，他的違規(guī)、他的撞人、他的闖紅燈讓消費者去承擔(dān)下來，這顯然是有違基本邏輯的。”

在現(xiàn)場的餓了么工作人員稱，平臺的即時配送基于一些技術(shù)，但技術(shù)不能解決所有的問題。

美團：調(diào)度系統(tǒng)將留出8分鐘彈性時間

美團外賣今日晚間發(fā)布聲明，表示將更好優(yōu)化系統(tǒng)，在為用戶提供準時配送服務(wù)的同時，調(diào)度系統(tǒng)會給騎手留出8分鐘彈性時間；同時改進騎手獎勵模式，讓騎手在保障安全的同時獲得更實際的回報。

針對寫字樓、醫(yī)院等特殊場所存在的進入難、找路難等問題，美團外賣表示“我們在這些場所正在努力鋪設(shè)智能取餐柜，讓騎手最后一公里的配送更便捷”。

傳百度為生物科技企業(yè)融資20億美元

今日有知情人士爆料稱，百度正在與投資人進行對話，希望在未來三年中向一家生物技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)提供20億美元的投資，大概率不會成為控股投資方。該公司通過人工智能技術(shù)發(fā)現(xiàn)新的藥物，以及疾病的診斷方式。另一位知情人士也證實了這家初創(chuàng)企業(yè)的融資計劃。

這兩位不愿透露身份的消息人士表示，由于談判正在進行當(dāng)中，他們無法提供有關(guān)本次投資的更多細節(jié)。

百度拒絕就此置評。

華為成立電動技術(shù)公司：注資2.5億元

天眼查顯示，華為電動技術(shù)有限公司成立，注冊資本2.5億元人民幣，法定代表人為王軍，公司經(jīng)營范圍包括：工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展；智能車載設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備制造；智能車載設(shè)備銷售。

股東信息顯示，華為電動技術(shù)有限公司由華為技術(shù)有限公司100%持股。

馬云：如果今天再創(chuàng)業(yè)不會選擇互聯(lián)網(wǎng)

湖畔大學(xué)第三屆學(xué)員進行了入學(xué)以來最重要的階段小考——論文答辯。

30多名企業(yè)家學(xué)員從各自的實踐中選題，主題都不約而同指向了同一個方向：傳統(tǒng)行業(yè)更有機會從技術(shù)中收益，數(shù)字化變革才剛剛開始，未來每個行業(yè)都會變成技術(shù)驅(qū)動的現(xiàn)代行業(yè)。

馬云在現(xiàn)場也表示，如果今天再創(chuàng)業(yè)不會選擇互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字化背景下傳統(tǒng)行業(yè)有更多創(chuàng)業(yè)機會，這也是這個時代的機會，未來十年、二十年，全面的技術(shù)化、全面的數(shù)字經(jīng)濟化，將推動整個社會各方面改革。

快遞“全網(wǎng)通”身份二維碼：全國通用

國家郵政局郵政業(yè)安全中心發(fā)布了中國快遞大數(shù)據(jù)平臺，一系列快遞大數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品亮相，包括安易遞全網(wǎng)通寄遞身份二維碼、隱私面單安全虛擬號服務(wù)、全網(wǎng)從業(yè)人員服務(wù)、氣象預(yù)警服務(wù)等。

?其中，“一次認證、全國通用、全網(wǎng)通行”的快遞“全網(wǎng)通”身份二維碼，用戶只需出示身份二維碼便可實現(xiàn)面單信息快速填寫打印，有效提升用戶實名寄遞效率，解決了寄件時用戶身份證信息泄露風(fēng)險的痛點。

聯(lián)通電信力爭本月具備SA商用網(wǎng)絡(luò)能力

中國電信與中國聯(lián)通今日在京舉行了5G網(wǎng)絡(luò)共建共享一周年工作回顧總結(jié)暨全面深化共建共享合作推進會議。

據(jù)悉，中國聯(lián)通與中國電信累計開通5G基站超30萬站，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋擴大至全國所有地級及以上城市，初步估算可為兩家節(jié)省建設(shè)投資超600億元，基本實現(xiàn)了用最短的時間、花最少的投資，快速形成5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力。

中國聯(lián)通和中國電信表示，為推動SA終端與網(wǎng)絡(luò)同步商用，雙方進行專項攻堅，協(xié)同各芯片、終端廠家開展端到端交叉組網(wǎng)兼容性測試驗證，共同推動SA產(chǎn)業(yè)鏈成熟完善，力爭9月30日前具備SA商用基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力。

華為自曝Mate40包裝：更輕、更緊湊

華為終端公司官微今日分享了華為手機在節(jié)省地球資源方面的進展。

相關(guān)報告顯示，典型應(yīng)用功能測試表明，從2015年到2019年，華為手機產(chǎn)品能效提升了約50%。華為Mate系列旗艦機型包裝實裝率提升68%，歸一化包裝設(shè)計，盡全力用好每一寸空隙。華為提到，這里包裝實裝率提升是用Mate40與Mate7手機包裝進行了對比。

同樣使用Mate40與Mate7手機包裝進行對比，Mate系列旗艦機型包裝重量減少55克，每千萬臺減少紙張使用約550噸，相當(dāng)于9350棵樹。由此可見，華為Mate40系列的包裝將將更輕、更緊湊。

Apple Watch防水技術(shù)或用于iPhone

蘋果最新曝光的一項全新專利或許將被用于升級于iPhone\iPad的防水系統(tǒng)。

這項專利將把Apple Watch防水技術(shù)運用到iPhone\iPad上，通過揚聲器膜片震動來排出設(shè)備內(nèi)部的水分，增強其防水能力。根據(jù)專利說明，這項專利可以排出包括淡水、鹽水等不同的液體。

毛凌波