“軍民融合”是近年來新的國家戰(zhàn)略之一,目的是為國防建設提供更加雄厚的物質基礎,也可以讓國防建設提供更加堅強的安全保障,經(jīng)濟與國防互相增進。?
這其中,孕育出了一批優(yōu)秀的“軍民融合”企業(yè),廣哈通信(300711)就是其中之一。?
廣哈通信是一家主要從事數(shù)字與多媒體指揮調度系統(tǒng)及相關產(chǎn)品的企業(yè),主要向電力、國防、鐵路、石油石化等行業(yè)提供指揮調度系統(tǒng)及相關產(chǎn)品與服務,已成為國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及國防領域指揮調度通信系統(tǒng)的主要供應商。?
1995年,由廣州有線電廠、美國Harris和馬來西亞Harris共同出資設立的廣州哈里斯通信有限公司在廣州成立。哈里斯通信也就是廣哈通信的前身,2005年5月,其更名為廣州廣哈通信有限公司。?
成立之初,廣哈通信主要為用戶提供語音交互平臺,并與合作伙伴共同推進指揮調度系統(tǒng)方案及呼叫中心解決方案等。經(jīng)過5年的發(fā)展,廣哈通信在豐富數(shù)字平臺交互功能、信令接口擴展等方面均取得不錯的進展。?
廣哈通信早期以軍用起家,轉民用后能否獲得市場認可?5G時代的到來,通信行業(yè)呈現(xiàn)新的格局,廣哈通信將進行怎樣的業(yè)務布局??
2000年,廣哈通信成功研發(fā)出完整的指揮調度系統(tǒng)和國防領域指揮自動化GY系列產(chǎn)品,并順利將產(chǎn)品推向國防市場,邁出了走入國防領域的第一步。
在國防領域,廣哈通信先后推出了一系列軍用指揮調度產(chǎn)品,滿足了車載、固定、可搬移及地下等不同環(huán)境的應用需求。廣哈通信從單一軍兵種市場起步,先后成功進入了多個軍兵種。目前,廣哈通信已發(fā)展成為國內主要的軍用指揮調度通信產(chǎn)品供應商之一。?
在進入國防領域后,廣哈通信希望能將技術與產(chǎn)品推向更廣闊的民用市場。2006年,廣哈通信開始研發(fā)基于IP網(wǎng)絡交換的多媒體指揮調度系統(tǒng),并于2008年推向市場。公司也從最初單純的語音交換業(yè)務供應商,逐步成為集語音、視頻、數(shù)據(jù)為一體的多媒體交換方案供應商,奠定了其長期發(fā)展的基礎。
2011年,廣哈通信決定進入鐵路行車調度市場,啟動鐵路行車調度系統(tǒng)的研發(fā),并于2014年通過了CRCC的認證,獲得鐵路行車調度入網(wǎng)許可。?
此后,廣哈通信便一直深耕這三大領域,業(yè)務方向再無調整。其2019年年報顯示,廣哈通信國防領域營收1.24億,營收占比46.26%;電力領域營收1.31億,營收占比48.93%;交通領域營收0.13億,營收占比4.80%。??
龐大的市場需求將為廣哈通信業(yè)務提供新的增長點。目前,電力、國防、鐵路、石油石化、軌道交通、政府應急平臺等行業(yè)領域對指揮調度系統(tǒng)產(chǎn)品需求旺盛。電網(wǎng)調度、國防的作戰(zhàn)指揮調度、交通運輸?shù)男熊囌{度、各大中型企業(yè)的生產(chǎn)組織通信指揮以及突發(fā)事件應急處理等都離不開指揮調度通信系統(tǒng)。?
我國的指揮調度系統(tǒng)體系建設在政府的正確部署和全力推動下,正在進入一個快速的發(fā)展時期。?
首先是電力領域。我國計算機與通信技術的發(fā)展,使得電力調度通信系統(tǒng)發(fā)展迅速,在電力系統(tǒng)中占據(jù)了越來越重要的地位。?
隨著新基建戰(zhàn)略的提出,電力建設和發(fā)展空間依然巨大。智能化電網(wǎng)是電網(wǎng)的發(fā)展趨勢,伴隨電力系統(tǒng)基礎設施投資的增長和智能電網(wǎng)的推廣,電力指揮調度系統(tǒng)市場呈現(xiàn)增長態(tài)勢。?
廣哈通信下一代行業(yè)信息通信平臺的研發(fā)與推廣建設已取得重大進展。基于IMS交換平臺的智能電力調度系統(tǒng)作為國內同行業(yè)首次應用,已經(jīng)在某省級電力公司交付使用,引領了行業(yè)技術發(fā)展,鞏固了其產(chǎn)品在電力調度通信領域領先的技術優(yōu)勢。
同時,廣哈通信抓住調度網(wǎng)啟動新布局的機遇,繼續(xù)執(zhí)行“一省一策”的精準營銷策略,獲取訂單。同時,廣哈通信積極推進業(yè)務的實施推廣,已在廣東、湖南等多地推廣電力智能調度系統(tǒng),目前已在福建、北京等地實施行業(yè)首批基于語音識別的智能電力調度系統(tǒng),這也是行業(yè)內首次應用智能語音識別調度方案。?
其次是國防領域。軍隊指揮通信系統(tǒng)是國防信息化建設的重要組成部分,軍事通信技術是軍隊實施通信保障的技術。長期來看,國防投入將持續(xù)增長,軍工信息化是未來投入重點,指揮調度通信系統(tǒng)作為軍隊信息化的重要組成部分,將會迎來快速增長。??
為此,廣哈通信重點項目GY81已完成2個試點建設并通過驗收、投入使用。該項目為其第一個大型信息應用軟件開發(fā)項目,突破了以硬件為主的產(chǎn)品格局,2019年10月,兩個試點項目已通過相關軍隊的驗收,投入使用。據(jù)了解,該項目已簽訂合同金額2.24億元,未來將成為廣哈通信業(yè)務增長的基礎。?
此外,廣哈通信將繼續(xù)實施核心部件國產(chǎn)化的多媒體指揮調度項目,相關技術方案和鑒定試驗大綱已通過評審,計劃在2020年完成技術鑒定。該項目的推進將有助于其搶占國防特殊行業(yè)專用市場的先機。?
最后是鐵路領域。鐵路作為綜合交通運輸體系重要組成部分和重大民生工程,國家建設力度不斷增大,鐵路里程持續(xù)延展。隨著高鐵、動車等先進交通工具的普及率越來越高,市場對通信系統(tǒng)信息化程度的要求也會越來越高,受益于鐵路基建密集投資,鐵路信息化建設也將在未來表現(xiàn)出良好的成長性。?
鐵路調度通信在建設中要求穩(wěn)定、安全、可靠,其發(fā)展過程具有不同于其它通信行業(yè)的鐵路特色,經(jīng)歷過三次技術改造。?
廣哈通信開發(fā)并應用軟交換技術擴展鐵路調度通信的新功能,為鐵路調度通信數(shù)字化、網(wǎng)絡化、寬帶化、智能化提供了思路,為鐵路運輸信息化提供更廣闊的通信平臺,推動鐵路調度通信的前進。?
目前,廣哈通信已順利通過了CRCC復審,并持續(xù)推進鐵路產(chǎn)品研發(fā)、推廣、實施試點工作。其中標的某鐵路線路數(shù)字調度項目,已投入建設,這將為其鐵路業(yè)務營收占比增長,提供新的動能。?
憑借在技術、產(chǎn)品、市場等方面的競爭優(yōu)勢,以及行業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢,廣哈通信擁有一批業(yè)務需求大、實力雄厚優(yōu)質國企客戶。隨著各行業(yè)利好不斷,廣哈通信的業(yè)績必能更加精進。?
本文來源于億歐,原創(chuàng)文章,作者:張偉超。轉載或合作請點擊轉載說明,違規(guī)轉載法律必究。