貨車司機(jī)李高峰想去武漢做志愿者的時(shí)候，他人還在內(nèi)蒙古錫林郭勒。李高峰是錫林郭勒盟博之晟運(yùn)輸公司司機(jī)，臘月二十九他就萌生了這個(gè)想法，“我想去武漢做志愿者，有誰一起？” 同行范志忠、李崗跟他有著共同的意愿。

當(dāng)他內(nèi)心萌生了做志愿者的想法后，告訴了妻子。妻子很支持他，打算一起去，到武漢的醫(yī)院去做義工。但家里六歲的孩子沒人照顧，李高峰就沒同意。

初七凌晨?jī)牲c(diǎn)，美菜網(wǎng)北京負(fù)責(zé)人謝基強(qiáng)還在北京新發(fā)地美菜倉庫，公司要捐獻(xiàn)33.5噸菜給武漢疫區(qū)，這些菜將送往東湖高新區(qū)15家防疫單位，包括3家設(shè)立發(fā)熱門診的醫(yī)院、5家防疫隔離酒店、7家社區(qū)醫(yī)院。

“土豆什么時(shí)候到？土豆不到白菜沒法裝！”由美菜員工和供應(yīng)商?hào)|遠(yuǎn)農(nóng)貿(mào)、圍場(chǎng)美薯鮮薯菜合作社員工組成的五個(gè)人裝卸隊(duì)伍，從凌晨?jī)牲c(diǎn)裝到了早晨7點(diǎn)，謝基強(qiáng)才發(fā)現(xiàn)土豆的質(zhì)量不合乎標(biāo)準(zhǔn)。

美菜的員工重新去采買土豆，土豆的裝卸又花了兩個(gè)多小時(shí)。裝完土豆裝白菜，接近上午十一點(diǎn)四十的時(shí)候，將33.5噸物資裝車完畢，然后車體外部進(jìn)行消毒。車頭風(fēng)擋處，放著直達(dá)武漢的貨車通行函。

熬了一個(gè)通宵的謝基強(qiáng)看著車身上“千里送菜 北京馳援武漢”的橫幅，他知道他已經(jīng)完成了他的戰(zhàn)役，接下來，他把馳援武漢的接力棒交給G7平臺(tái)發(fā)布信息的司機(jī)李高峰。

貨車司機(jī)們的接力賽

李高峰在大年初四看到G7的“馳援武漢-物流共享信心平臺(tái)”，李高峰將“無償運(yùn)輸”的信息發(fā)布到G7平臺(tái)上。G7成立10年，已連接物流企業(yè)7萬家，連接車輛超過140多萬臺(tái)。

下午5：40，李高峰的手機(jī)收到了G7平臺(tái)發(fā)送的匹配短信，北京新發(fā)地有32.5噸蔬菜要發(fā)往武漢，“這活兒我可以干！”他立即聯(lián)系了物資方美菜工作人員肖歡，向他表明自己可以無償運(yùn)輸這單貨。

打完了電話，李高峰內(nèi)心有一點(diǎn)怕，但他不想退縮。

武漢封城后，愛心人士紛紛捐贈(zèng)物醫(yī)療物資。這些醫(yī)療物資是如何送到醫(yī)生那里的？不僅僅有像李高峰、范志忠和李崗這樣的熱心司機(jī)，還有程子丹和梁紫毅這樣的創(chuàng)業(yè)者。

畢業(yè)于沈陽醫(yī)學(xué)院的孫星，就職于北京一家醫(yī)療科技公司。她看到很多校友不顧安危沖在一線，在后方的她想盡一份力。他組織發(fā)動(dòng)校友捐款，先后籌集了8萬多元，采購了500套防護(hù)服。

這些防護(hù)服定點(diǎn)捐贈(zèng)到醫(yī)院，但如何把防護(hù)服送到醫(yī)生手中？1月30日上午，孫星通過G7工作人員發(fā)布了運(yùn)力需求：從仙桃發(fā)500套防護(hù)服到武漢，分別發(fā)往武漢中心醫(yī)院、長(zhǎng)江航運(yùn)總醫(yī)院和江夏區(qū)中醫(yī)醫(yī)院。

消息發(fā)布后，瞬間就有很多司機(jī)聯(lián)系孫星。第一位聯(lián)系她的司機(jī)是武漢小程慧爾鮮食品配送公司的程子丹。

程子丹，武漢慧爾鮮食品配送有限公司的創(chuàng)辦人，湖北襄陽人。自武漢疫情爆發(fā)以來，一直在無償?shù)臑楦鞣綑C(jī)構(gòu)或個(gè)人運(yùn)輸物資。程子丹的家人非常擔(dān)心他，但他每次接?jì)寢尩碾娫?，都?huì)“騙”媽媽，他在家里哪里都不去。

程子丹沒等孫星說完需求，收到地址立馬就出發(fā)了。因?yàn)橄商抑苓叾挤饴?，他輾轉(zhuǎn)了好幾次才最終抵達(dá)工廠。

武漢到仙桃，路程并不算遠(yuǎn)。到工廠后，程子丹發(fā)現(xiàn)需要排隊(duì)，一車車都是裝的給醫(yī)院的救援物資，他等了五個(gè)小時(shí)，中午也沒顧得上吃飯，晚上六點(diǎn)半，程子丹裝好了500套防護(hù)服，準(zhǔn)備從仙桃工廠奔赴武漢了。

威海一六八物流有限公司創(chuàng)辦人梁紫毅，也在通過G7平臺(tái)快速匹配“青島到武漢”訂單。1月29日一早，梁紫毅收到了物資方來電，對(duì)方需要將5500只口罩、300副護(hù)目鏡從青島城陽運(yùn)送到武漢華夏理工學(xué)院。梁紫毅帶著司機(jī)迅速到達(dá)該公司位于青島的貨倉，辦理好交接手續(xù)及物資裝車，司機(jī)就立刻出發(fā)了，并于30日早上9：00順利抵達(dá)目的地。

有人抵達(dá)，有人開始出發(fā)，司機(jī)師傅們就是用這種接力賽的方式把物資一點(diǎn)一點(diǎn)運(yùn)送到武漢。

并肩站在一起

司機(jī)師傅們的接力賽，源于30家物流平臺(tái)齊心協(xié)力，整合了他們的運(yùn)力信息和物資信息來統(tǒng)一調(diào)配。

早在1月25日，大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)公司G7 為支援湖北抗疫前線，成立了特別工作小組，緊急制作了1.0版的信息收集工具，用于收集救援物資運(yùn)輸需求和應(yīng)急運(yùn)力的召集，繼而完成“車貨”的快速匹配。

信息收集工具在27日上線后，通過G7公司公眾號(hào)矩陣發(fā)布，24小時(shí)內(nèi)，收集到4條物資運(yùn)輸需求，22條運(yùn)力報(bào)名。

那幾天，G7首席財(cái)務(wù)官張杰龍看到的信息都是運(yùn)力難。這是因?yàn)槲錆h封城后的，全國各地的物緊急運(yùn)往武漢等湖北疫區(qū)，但大部分運(yùn)輸公司剛好處于“半歇業(yè)”狀態(tài)，可以調(diào)動(dòng)的運(yùn)力資源本就有限。

華能真好運(yùn)總經(jīng)理曹猛給張杰龍?zhí)崃艘粋€(gè)建議，能不能盡可能連接多的物流平臺(tái)和物流公司，集中力量解決貨到不了武漢的問題。

1月28日上午，G7首席財(cái)務(wù)官張杰龍打了幾十通電話給各物流創(chuàng)業(yè)公司的CEO和負(fù)責(zé)人。

美菜網(wǎng)CEO劉傳軍拉了同事和張杰龍?jiān)谖⑿湃豪镎f，“這是G7的戰(zhàn)友，感謝他們，我們一起努力”，張杰龍聽到戰(zhàn)友兩個(gè)字，內(nèi)心激動(dòng)，這些以往的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也因?yàn)槲錆h疫情，并肩站在了一起。

G7的這一倡議得到了物流行業(yè)內(nèi)多家公司的響應(yīng)，包括福佑卡車、獅橋運(yùn)力、華能智鏈接、真好運(yùn)、赤灣東方、壹米滴答、駒馬、則一、車滿滿、卡車寶貝、美菜網(wǎng)、貨拉拉、快狗打車、凱東源、萬邦迅捷、閃送等。

1月29日中午，G7 特別小組上線了信息工具的2.0版本，使物資提供方與運(yùn)力提供方在同一個(gè)平臺(tái)上彼此透明可見。張杰龍告訴《深網(wǎng)》，春節(jié)期間給創(chuàng)業(yè)公司老板們打電話，原本挺擔(dān)心會(huì)打擾到他們，但打完電話后發(fā)現(xiàn)，這波人其實(shí)都在工作。

赤灣東方總經(jīng)理、卡車易購公司負(fù)責(zé)人王浩瑩接到張杰龍的電話，被告知希望資源和運(yùn)力信息共享。王浩瑩覺得挺好的，就緊急安排了一些工程師，開發(fā)了可以匹配的軟件。

赤灣東方對(duì)湖北疫區(qū)的救援任務(wù)從除夕就開始在做了，“我們?cè)谖錆h有個(gè)物流園，緊急抽調(diào)了十幾臺(tái)車，配合政府運(yùn)管局來做臨時(shí)的政府的一些調(diào)撥任務(wù)。還有就是周邊的往武漢的生活用品的運(yùn)輸任務(wù)。”

福佑卡車的創(chuàng)始人單丹丹是南京人，福佑卡車是一家物流行業(yè)的O2O公司。因?yàn)橐咔?，整個(gè)春節(jié)單丹丹一直閉門不出。1月23日，福佑卡車緊急部署迅速成立專項(xiàng)應(yīng)急工作小組，組織搭建援助物資運(yùn)輸通道。

從大年三十開始，單丹丹就開始接受各種各樣的物流咨詢?！拔液芏嗟呐笥眩€有朋友的朋友，拉了很多很多群。比如斯坦福的朋友，在海灣籌措很多物資，他不知道怎么進(jìn)關(guān)，也不知道怎么把物資送到醫(yī)院。”

整個(gè)春節(jié)，曹猛在上海過了一個(gè)大年初一，就匆匆返回?zé)o錫了，因?yàn)檎婧眠\(yùn)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)在無錫。大年初二在華能集團(tuán)公司指示下立即組織啟動(dòng)了支援疫區(qū)的公益運(yùn)輸活動(dòng)。真好運(yùn)團(tuán)隊(duì)近20人晝夜不停地匹配合適的運(yùn)力，把到武漢的物資運(yùn)送過去，三天內(nèi)便搶運(yùn)了7整車物資進(jìn)武漢。

在路上

物流公司的CEO們?cè)跔?zhēng)分奪秒的整合信息，運(yùn)送物資進(jìn)入武漢，而司機(jī)師傅們?cè)隈傁蛭錆h的路上也是這個(gè)狀態(tài)，一路上分秒必爭(zhēng)，只是為了快點(diǎn)達(dá)到武漢。

程子丹帶著500套防護(hù)服，1月30日晚上六點(diǎn)半從仙桃工廠奔赴武漢。晚上20：33，他抵達(dá)約定地點(diǎn)，由于物資要送往武漢市各醫(yī)院，捐贈(zèng)人孫星擔(dān)心程子丹的安全問題，便讓醫(yī)院工作人員來約定地點(diǎn)取貨。武漢中心醫(yī)院、長(zhǎng)江航運(yùn)總醫(yī)院各領(lǐng)取200套防護(hù)服。

送完了這200套，程子丹將繼續(xù)趕往江夏區(qū)中醫(yī)醫(yī)院，將100套防護(hù)服送達(dá)。晚上22：10分結(jié)束當(dāng)天工作，而第二天凌晨三點(diǎn)，他又要去運(yùn)送新的貨物。

那個(gè)凌晨，在路上的不僅僅是程子丹，還有李高峰、范志忠和李崗，他們開著車，從錫林郭勒，趕往北京。下午兩點(diǎn)，李高峰、范志忠和李崗三個(gè)人滿載著一車的土豆、蘿卜，冬瓜和大白菜，踏上馳援疫區(qū)之路。

車行到河南境內(nèi)時(shí)，他們遇到了點(diǎn)麻煩——車的兩個(gè)輪胎都?jí)牧?。天無絕人之路，李高峰在河南駐馬店大魏村遇到了好心的村支書和村民，他們得知這是馳援武漢的車輛，緊急叫來了救援車輛，幫李高峰換了輪胎，僅僅收了成本價(jià)。

一路上從北京到武漢，李高峰、范志忠和李崗三個(gè)人輪換開車，一刻也不耽誤，餓了就吃方便面。2月1日下午5：00，經(jīng)過了27個(gè)小時(shí)的奔波，李高峰、范志忠和李崗三人把菜送到了武漢。

這一路上李高峰等人花費(fèi)的油錢8000左右元、過路費(fèi)6000元、換輪胎2700元，加上三個(gè)人吃喝等開銷，他們武漢此行開銷近2萬元，而這些費(fèi)用均由李高峰自己承擔(dān)。

“我既然承接了，2萬就2萬，把支援做到底?！碑?dāng)晚，李高峰、范志忠和李崗三人就準(zhǔn)備返程了，整個(gè)運(yùn)輸過程，李高峰覺得是暢通無阻的，美菜提供的由武漢新技術(shù)開發(fā)區(qū)商務(wù)局批發(fā)的通行證，使得他們非常順利進(jìn)入武漢。

像李高峰這樣以公益的心態(tài)為武漢災(zāi)區(qū)運(yùn)送物資的，還有梁紫毅。這個(gè)1995年出生的小伙子，曾在威海當(dāng)過兵。他是威海一六八物流有限公司法人，公司名下?lián)碛?5輛車，35名司機(jī)。

春節(jié)期間，梁紫毅公司的車每天都在路上，從初二到初六，共跑了16車，大部分都是空車回來。他說，公司現(xiàn)在已經(jīng)暫停了所有訂單，只接馳援武漢的物資。

為調(diào)動(dòng)司機(jī)的積極性，梁紫毅把去武漢的價(jià)格開到行業(yè)內(nèi)最高，只要跑趟武漢，就至少付給司機(jī)8000塊錢。他說絕大部分司機(jī)是愿意去的，“無論是為了公益，還是為了賺錢，這個(gè)時(shí)候愿意去武漢的就了不起”。

有一些訂單價(jià)格很高，但沒公司敢接，因?yàn)槟康牡囟际轻t(yī)院?？吹竭@樣的訂單，梁紫毅每次都毫不猶豫的接下，他會(huì)以提高駕駛員工資來鼓勵(lì)司機(jī)去。從初二到初六，梁紫毅粗略估算公司倒貼了將近10萬元。

梁紫毅為每一臺(tái)車進(jìn)入疫區(qū)的車都配備了防護(hù)服、口罩和手套，并且給司機(jī)承諾，“萬一出現(xiàn)司機(jī)被感染，公司出錢治療，并且治療期間照常發(fā)工資”。梁紫毅公司的司機(jī)日?；A(chǔ)工資是210-350元/天。

2月17日早晨十點(diǎn)，梁紫毅的威海一六八物流有限公司，有兩輛車裝滿了餅干、自熱米飯、蘋果和牛肉干，駛向武漢。截止2月17日，威海一六八物流有限公司往湖北運(yùn)送救災(zāi)16車，往國內(nèi)其他地方運(yùn)送救災(zāi)物資10車。

依然在持續(xù)的接力賽

熱心公益的司機(jī)也好，物流平臺(tái)的法人也罷，他們加入的是一場(chǎng)接力賽。

物資方和運(yùn)力方在AI大數(shù)據(jù)的平臺(tái)上，找到了彼此。截止2月7日，G7開發(fā)的“馳援武漢-物流信息共享平臺(tái)上”累積了538條運(yùn)力信息，而持續(xù)加入的物流平臺(tái)已經(jīng)有30家。

涂振雍是鄂州一家手機(jī)店的老板，疫情爆發(fā)以來，他一直關(guān)注著鄂州的情況。鄂州緊鄰武漢，疫情嚴(yán)峻，急需物資支援。

2月3日上午，他在“鄂州抗疫情助天使志愿者微信群”里看到有人發(fā)布了關(guān)于馳援武漢的信息平臺(tái)，就點(diǎn)進(jìn)去想看看有沒有老家鄂州的需求，恰好看到鄂州婦幼保健院需要從武漢運(yùn)輸一批醫(yī)療物資回鄂州。

運(yùn)輸200瓶消毒水和63箱醫(yī)用手套，他想到自家店里使用的小箱貨車正好可以使用，他馬上聯(lián)系了G7平臺(tái)上的電話，對(duì)方是鄂州婦幼保健院的行政人員吳慧芬，雙方溝通好需求，涂振雍就立即出發(fā)了。

涂振雍出發(fā)前沒有擔(dān)心個(gè)人安全問題，鄂州婦幼保健院把防護(hù)服、口罩等都給他備齊了，到了武漢發(fā)現(xiàn)大街上人也很少，陪他一起往返的還有保健院的朱致彬醫(yī)生。涂振雍的車提前向相關(guān)部門做了車輛登記，進(jìn)出武漢的時(shí)候很順利。

李高峰、程子丹和涂振雍……他們都是武漢疫區(qū)的運(yùn)輸物資的愛心接力者。而各個(gè)物流平臺(tái)，為疫區(qū)運(yùn)送物資的戰(zhàn)役早已打響。

1月27日至2月17日，華能真好運(yùn)累計(jì)運(yùn)輸包括醫(yī)用防護(hù)服品、醫(yī)療設(shè)備、藥品、雷神山基建鋼材等12類、14整車310噸防疫應(yīng)急物資進(jìn)入湖北疫區(qū)。為補(bǔ)充運(yùn)力資源，真好運(yùn)面向全國招募志愿司機(jī)，有約300名重卡卡車司機(jī)報(bào)名。

自1月24日至2月14日，福佑卡車?yán)塾?jì)運(yùn)輸相關(guān)防疫物資66批，總重量逾1100噸。在運(yùn)力資源保障方面，福佑卡車面向全國招募志愿司機(jī)及車輛承運(yùn)應(yīng)急物資，截至目前，收到超過2700名卡車司機(jī)的報(bào)名信息。

截至2月17日，赤灣東方共馳援湖北，包括集成板房和生活物資一百三十車次，估算總量為1100噸。

G7智慧物聯(lián)網(wǎng)17日提供的信息顯示：全國大中型企業(yè)長(zhǎng)途整車運(yùn)輸流量恢復(fù)率為去年旺季 11 月份的 28%，為春節(jié)后最大增幅，而湖北地區(qū)通行環(huán)境基本暢通，全國整車貨運(yùn)流量也得到了一定的恢復(fù)。

目前，這場(chǎng)接力賽依然在持續(xù)。豈曰無衣？與子同袍。