天下網(wǎng)商記者 蔣嬋娟 蔣菲 汪佳婧 | 文 章于亮 | 攝

剁手黨們終于可以放心買買買了。

"三通一達(dá)"、百世快遞、德邦快遞、天天快遞、宅急送和跨越速運(yùn)等9家企業(yè)宣布于2月10日恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。也就是說(shuō)從今天起，全面恢復(fù)快遞網(wǎng)絡(luò)，由"春節(jié)模式"正式進(jìn)入到正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

按照國(guó)家郵政局的計(jì)劃，在本月中旬，快遞業(yè)生產(chǎn)要恢復(fù)到正常產(chǎn)能的4成以上；到本月下旬，根據(jù)疫情變化和形勢(shì)發(fā)展，繼續(xù)提高產(chǎn)能比重。

昨天，杭州宣布所有品牌快遞全面復(fù)工，快遞復(fù)工第一天情況究竟如何？我們找到了杭州3位快遞老板聊了聊。

2月底迎來(lái)高峰

"正式開(kāi)工！"

復(fù)工申請(qǐng)通過(guò)后，申通快遞網(wǎng)點(diǎn)老板王武漢今天起了個(gè)大早。其實(shí)，他昨晚就有些興奮地睡不著覺(jué)，在長(zhǎng)達(dá)十多天的假期后，終于可以恢復(fù)工作了，推開(kāi)網(wǎng)點(diǎn)關(guān)閉已久的大門，有一種久違的親切感。

"誰(shuí)都想早點(diǎn)復(fù)工，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，晚一天開(kāi)工，就是多一分損失。"王武漢算了一筆賬，以10個(gè)員工的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模來(lái)算，在杭州網(wǎng)點(diǎn)的場(chǎng)地年租金至少在10萬(wàn)元以上，即使停工，員工的社保需要繳納，待命員工也需要支付一部分薪水，停工一個(gè)月，網(wǎng)點(diǎn)老板至少要虧損小幾萬(wàn)，"網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模越大，虧損也就越大。"

記者曾采訪過(guò)一位快遞網(wǎng)點(diǎn)老板，他說(shuō)出了疫情之下自己的處境，"如果一個(gè)月不能復(fù)工，損失至少10萬(wàn)元。"他也跟同行交流過(guò)，有人為了支撐網(wǎng)點(diǎn)活下去，賣了一套房子。

所以，復(fù)工第一天，王武漢的心情尤其激動(dòng)。

早上8點(diǎn)，在家待命已久的員工也陸陸續(xù)續(xù)到了網(wǎng)點(diǎn)，王武漢先對(duì)他們逐個(gè)進(jìn)行了體溫檢查，詢問(wèn)健康情況登記在冊(cè)，然后又發(fā)放了口罩，才讓這些快遞員正式上崗。

為了盡可能降低感染的可能性，在快遞員們出門前，王武漢特地多囑咐了幾句，無(wú)論收件、派件，最好盡可能避免和客戶的直接接觸，雙方約定地點(diǎn)進(jìn)行包裹交付。

不過(guò)，第一天復(fù)工，并沒(méi)有想象中的忙碌。盡管復(fù)工員工僅占了員工數(shù)量的50%左右，一般都是春節(jié)未回鄉(xiāng)或早就返杭，但是，大家工作量暫時(shí)并不大。

"今天才正式復(fù)工，很多網(wǎng)點(diǎn)基本都處于收件階段，最快的一批派件，估計(jì)也得到明天能抵達(dá)網(wǎng)點(diǎn)。"王武漢說(shuō)自己所在的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋的多為居民區(qū)，工作量也以派件為主，從明天開(kāi)始，大家才會(huì)逐步忙碌起來(lái)。

今天上門收的件，一般也以客戶年前就想寄出的物品或者急件為主，一天下來(lái)，大約只有平時(shí)收件量的20%。

王武漢預(yù)估，如果疫情控制得當(dāng)，各大中轉(zhuǎn)中心逐步恢復(fù)，各地網(wǎng)點(diǎn)陸續(xù)復(fù)工，到了2月底左右，快遞基本就可以恢復(fù)到平時(shí)水平，那時(shí)也會(huì)迎來(lái)真正的業(yè)務(wù)量高峰。

20個(gè)件派了3小時(shí)

今天一早，百世快遞杭州上城六部彌漫著一股消毒水味，負(fù)責(zé)人陳亮安排員工檢測(cè)體溫?zé)o異常后，大家戴上口罩、手套，進(jìn)行場(chǎng)地消毒。

2月7日晚，陳亮收到總部通知，于2月10日全面復(fù)工，他趕緊打開(kāi)釘釘，在"杭州復(fù)工"接口提交相關(guān)材料。"根據(jù)市防控指揮部的三十一號(hào)令，我市從2月10日所有快遞企業(yè)復(fù)工。"2月9日，杭州市郵政管理局局長(zhǎng)何連忠在發(fā)布會(huì)上宣布，有了這句話，陳亮有了底氣。

上午9點(diǎn)半左右，一輛4.2米貨車駛?cè)肷铣橇?，大家開(kāi)始分揀工作。900余票快件以2月1日之前的訂單為主，幾乎都是積壓的快件，新的訂單不多，操作量不足平時(shí)的1/10。

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上城六部復(fù)工合影

上城六部的派送片區(qū)從解放路一直到之江路，覆蓋1/3的上城區(qū)，光服務(wù)的小區(qū)就有上百個(gè)，大的有近江小區(qū)、建國(guó)南苑。

快遞員出門派送，要先打電話跟客戶確認(rèn)。今天，快遞員們一圈電話打下來(lái)發(fā)現(xiàn)，地址在某某大廈里的快件基本無(wú)法派送，客戶大多尚未復(fù)工，沒(méi)有上班，派送時(shí)間無(wú)法確認(rèn)。

10點(diǎn)半，電話溝通完的快遞員們出發(fā)去派件，每人平均派送30件。由于小區(qū)送件無(wú)法入戶，就不能投快遞柜，只能在門口一個(gè)個(gè)打電話等客戶來(lái)拿，離開(kāi)時(shí)間由最后一個(gè)人拿走的時(shí)間決定。

有個(gè)快遞員回來(lái)后告訴陳亮，20個(gè)件派了三個(gè)小時(shí)，同樣的件量，平時(shí)只要30～40分鐘。

下午2點(diǎn)左右，上城六部的件量已經(jīng)全部派送完畢。明天的到件量不多，在200～300票左右，陳亮打算并到后天一起派送。畢竟是特殊的時(shí)期，盡量減少快遞員外出的頻次。

至于收件這塊，陳亮表示已經(jīng)恢復(fù)攬件，他們服務(wù)的文具、圖書(shū)之類的大型電商客戶，還沒(méi)開(kāi)工。反而是居家的小淘寶商鋪已經(jīng)復(fù)工，像一些服裝類客戶，家里還有一些零散的庫(kù)存。

最頭疼的問(wèn)題：口罩、消毒水和隔離

目前，王武漢最大的擔(dān)憂是，網(wǎng)點(diǎn)口罩、消毒水等防疫物資儲(chǔ)備量有限，這些產(chǎn)品在市場(chǎng)上購(gòu)置也存在一定困難，"后面隨著交通管制逐步放開(kāi)，回來(lái)員工肯定會(huì)慢慢增加，這一塊我得多去想想辦法了。"

相比而言，張振富就顯得"家有余糧，心里不慌"。

張振富是圓通浙江喬司公司負(fù)責(zé)人，13年前他買下了喬司網(wǎng)點(diǎn)，如今網(wǎng)點(diǎn)有快遞員近150人，正常情況下，每天派件量在2萬(wàn)件左右，收件量在3萬(wàn)件。

昨天晚上，他收到了總部的通知：復(fù)工申報(bào)通過(guò)，明天可以開(kāi)工。

收到通知的張振富，總算放下心里的大石頭。一個(gè)星期前，他已經(jīng)開(kāi)始做復(fù)工的準(zhǔn)備，從總部拉來(lái)800多個(gè)口罩，又托了好多朋友買口罩，甚至"海淘"了一批，又在桐廬老家托人買了一箱消毒液。一切準(zhǔn)備就緒，就等快遞員們回來(lái)開(kāi)工。

昨天晚上他就打了近百個(gè)電話，通知杭州地區(qū)和周邊的員工們明天開(kāi)工。"早回來(lái)早隔離早上班。"張振富在電話里半開(kāi)玩笑地跟外地員工們說(shuō)。

到了今天，員工們回來(lái)了20多個(gè)，他算了算，明天能到六七成員工。"今天回來(lái)的，都是過(guò)年在杭州的員工，剩下的回來(lái)就得隔離7-14天。"張振富說(shuō)，如何安排員工們隔離，是他目前最頭疼的問(wèn)題。

喬司網(wǎng)點(diǎn)附近大多是新建小區(qū)和農(nóng)居房，對(duì)于年前就買的快遞，大家早就翹首以待。"今天只有幾百件快遞，估計(jì)往后每天的量都會(huì)增加。"張振富預(yù)計(jì)5天后，網(wǎng)點(diǎn)派件量就會(huì)恢復(fù)平常水平。

等待外地快遞小哥回歸

像王武漢所的網(wǎng)點(diǎn)，有12個(gè)業(yè)務(wù)員，浙江本地的只有3個(gè)，其余的大多來(lái)自河南和安徽。受地區(qū)管控、交通限制和隔離措施等影響，這些外地的快遞小哥無(wú)法及時(shí)上崗，快遞的時(shí)效和服務(wù)可能難以保證。

而陳亮200人的大站點(diǎn)，到崗也只有30人，且基本上都是本地的員工，或者年前留守杭州沒(méi)有回家的。順利從外地回來(lái)的有3個(gè)，分別于2月1日、8日、9日到崗，且都是從非疫情區(qū)回來(lái)的。

場(chǎng)地、人員、車輛成為了橫在快遞網(wǎng)點(diǎn)復(fù)工的三大難。首先，網(wǎng)點(diǎn)場(chǎng)地多租用在工業(yè)區(qū)或小區(qū)，目前多地對(duì)于這些場(chǎng)地管控嚴(yán)格，人員和車輛皆難以入內(nèi)；其次，在人員方面，由于公共交通管控，一些回鄉(xiāng)的快遞員無(wú)法準(zhǔn)時(shí)趕回網(wǎng)點(diǎn)報(bào)道，即使回到網(wǎng)點(diǎn)，根據(jù)多數(shù)地方政策，需要隔離；再看車輛，由于道路管制，很多高速路口一般車輛都無(wú)法暢通運(yùn)行。

什么時(shí)候員工能大規(guī)模到崗，這是他們最關(guān)心的問(wèn)題——有的員工出不了村，有的買了高鐵票停運(yùn)，有的想自駕在收費(fèi)站被勸回……

對(duì)于快遞網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，即使單個(gè)網(wǎng)點(diǎn)啟動(dòng)，收效也是甚微，只有當(dāng)全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)都運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，才能夠真正恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。好在，情況好轉(zhuǎn)中，王武漢說(shuō)，車子的通行證今天已經(jīng)辦好了，"車子能進(jìn)出了，就能運(yùn)轉(zhuǎn)了。"

記者從百世快遞處了解到，截至2020年2月10日，百世快遞全網(wǎng)26個(gè)省份的66個(gè)分撥復(fù)工，相應(yīng)站點(diǎn)恢復(fù)攬派件服務(wù)。湖北、天津、陜西、新疆、西藏尚未恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀等核心區(qū)域預(yù)計(jì)兩周后可以消除積壓件，全國(guó)大部分地區(qū)15日前恢復(fù)50%產(chǎn)能，2月底全面恢復(fù)產(chǎn)能。湖北省視當(dāng)?shù)毓芸卣叨ā?/span>

為了支持網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)工，各大快遞公司也都在積極行動(dòng)中。

圓通總部設(shè)立3億元抗擊疫情扶持基金，針對(duì)有困難的分公司，根據(jù)實(shí)際情況給予10-30萬(wàn)元額度、3個(gè)月免息借款扶持?？偛繉?duì)全網(wǎng)所有派送、仲裁延誤、客戶投訴、升級(jí)投訴等服務(wù)質(zhì)量的考核內(nèi)容靈活調(diào)整、酌情處理。

中通也設(shè)立1億元基金，將重點(diǎn)用于一線員工風(fēng)險(xiǎn)保障，一線員工在工作中若感染并確診為新冠肺炎的醫(yī)療救助和生活補(bǔ)助費(fèi)用等，單人最高補(bǔ)助金額50萬(wàn)元，最大限度解除快遞員、駕駛員、操作人員等廣大一線員工的后顧之憂。

編輯 陳晨