騰訊證券1月9日訊，特斯拉(NASDAQ:TSLA)的市值已經(jīng)超過了通用汽車(NYSE:GM)和福特汽車(NYSE:F)的市值之和，這是有史以來的第一次。

截至收盤，特斯拉股價(jià)上漲4.92%，報(bào)492.14美元，創(chuàng)收盤歷史新高，市值887億美元，比通用汽車和福特汽車的市值之和還要高，這兩家公司的市值分別為495億美元和367億美元。在2019財(cái)年第三季度意外實(shí)現(xiàn)盈利、中國超級(jí)工廠取得進(jìn)展、以及2019年第四季度汽車出貨量好于預(yù)期的推動(dòng)之下，特斯拉股價(jià)在過去三個(gè)月時(shí)間里幾乎翻了一番。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）取得的這些進(jìn)展打破了空頭和其他交易員的預(yù)期，他們?cè)绢A(yù)計(jì)特斯拉將被通用汽車和福特汽車等老牌汽車公司反超。盡管這兩大老牌汽車制造商的業(yè)務(wù)規(guī)模讓特斯拉相形見絀，但特斯拉的市值卻已達(dá)到兩者之和，這突顯了投資者對(duì)馬斯克及特斯拉未來增長(zhǎng)前景的信心。去年，通用汽車和福特在美國市場(chǎng)上的汽車出貨量均達(dá)200多萬輛，而特斯拉在全球市場(chǎng)上的出貨量?jī)H為36.75萬輛。

盡管特斯拉最近的進(jìn)展令支持者感到鼓舞，但許多分析師和投資者仍對(duì)該公司持續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利和創(chuàng)造現(xiàn)金流的能力持有悲觀立場(chǎng)。近年以來，該公司一再未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，而馬斯克反復(fù)無常的行為則受到了金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)和特斯拉股東的密切關(guān)注。

在追蹤特斯拉的華爾街分析師中，對(duì)該股給出“賣出”評(píng)級(jí)的分析師多于持有“買入”評(píng)級(jí)的分析師，這對(duì)特斯拉這樣一家公司來說是極不尋常的。據(jù)金融市場(chǎng)數(shù)據(jù)信息及基礎(chǔ)設(shè)施提供商Refinitiv提供的數(shù)據(jù)顯示，11名分析師建議買入特斯拉股票，13名分析師建議賣出該股，另有9名分析師持有中性評(píng)級(jí)。

通用汽車的股價(jià)在過去12個(gè)月時(shí)間里大致持平，而福特汽車的股價(jià)則上漲了10%，兩者的表現(xiàn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜于大盤，原因是中國汽車銷量的暴跌導(dǎo)致投資者對(duì)這兩家公司的信心遭到打擊。

本周，特斯拉開始交付上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3電動(dòng)汽車，此時(shí)距離這座耗資20億美元的工廠開工還不到一年。