鈦媒體快訊 | 1月3日消息：特斯拉今日發布消息稱，國產Model 3基礎車價即日起從35.58萬元下調至32.38萬元。再加上享受免征購置稅政策，以及24750元的新能源補貼金額，國產Model 3補貼后售價為29.905萬元，首付可低至4.5萬元。

不過，國產Model 3不送家充樁。根據最新的銷售政策，家庭充電服務包定價8000元，包含一個充電樁及80米線纜的基礎安裝費用，用戶可自行決定在車輛的售前或售后進行購買。

此次除了官方售價變化之外，全系Model 3的選裝配置價格也相應下調。其中純黑色車漆為免費，其余珍珠白、冷光銀、深海藍、中國紅4個顏色的車漆價格下調為8000元。同時，19英寸運動輪轂下調為6000元。

特斯拉還宣布，將在今年1月7日于上海舉行首批車主交付儀式，這距離2019年1月7日上海超級工廠破土動工剛好一周年。

更早之前，工業和信息化部、國家稅務總局發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十九批)中，將中國制造特斯拉Model 3納入免征車輛購置稅的新能源車車型目錄。這意味著，該款車型車輛購置稅占比稅前車價10%，進一步降低了特斯拉的價格門檻。

此次降價，特斯拉把Model 3價格拉低至30萬以下，無疑將進一步提升特斯拉在中國市場上的競爭力。

Model3一直是特斯拉一款主力車型，根據該公司發布的季度報告，這家電動汽車制造商在第四季度交付了創紀錄的11.2萬輛汽車，包括92550輛Model 3和19450輛Model S和Model X電動汽車，刷新了此前三個月97000輛的最好成績。特斯拉在2019年全年交付了36.75萬輛汽車，超過了36萬輛的預測下限。

特斯拉價格的進一步下調，無疑會直接沖擊國產新能源汽車。

以小鵬P7舉例，這是小鵬汽車的第二款車型，在廣州車展期間，新車已經開啟預售，而加之近日發布的一款后驅長續航版本，新車目前整體售價區間為24-37萬。同樣，國產新勢力蔚來ES6起售價35萬元以上，蔚來ES8起售價40萬元以上；近日推出的新車EC6，也是直接對標特斯拉的Modle Y。

據汽車分析師任萬付向時代財經分析，在國內市場，特斯拉國產和降價對造車新勢力的沖擊很大，尤其像蔚來，雙方產品定位和定價重合度比較高，對小鵬、威馬等車企也有不同程度影響。

特斯拉能夠迅速將國產車型的價格拉低至30萬元以內，據第一財經分析這在很大程度源于中國工廠的自動化率的提升以及供應鏈的本土化。在特斯拉2019財年第三季度財報中明確提及，在中國產的特斯拉成本將比美國產的成本降低65%。

截止目前，特斯拉首批交付車主的國產Model 3的國產化率已經達到30%。根據特斯拉方面的說法，到2020年年中國產化率將達到70%，年底將實現100%。

有分析師認為，2020年下半年國產Model 3的價格將進一步下調20%左右。

（鈦媒體編輯石萬佳綜合）

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