【獵云網武漢】12月26日報道（文/顧桐羽）

近日獵云網獨家獲悉，速顯微宣布于2019年5月完成500萬pre-A+輪融資，由中科高新投資，投資方為中科院合肥創新院和榮事達集團的合作基金，曾投資過物聯網相關芯片項目，速顯微聯合創始人王攀表示，這筆資金主要用于產品研發和團隊建設。

如今AI人工智能、智能家居、車載顯示在不斷地向眾人展現獨特的風采，但有一種技術貫穿了整個物聯網智能產業鏈，就是“觸控顯示”。日常生活中接觸的顯示技術有像我們日常使用的智能手機、iPad等設備都是基于這種技術，甚至要實現萬物互聯，在智能交互產業鏈中，觸控顯示技術將貫穿下一代智能終端，除了顯示設備和家居產品之外，觸控技術在車載領域也能大放異彩。

以汽車為切入口

從第一款配備全液晶儀表盤的路虎攬勝開始，“液晶儀表”這個概念瞬間火熱起來，如今除了豪華品牌，其他自主品牌的車型也紛紛在液晶儀表的研發上下功夫，汽車儀表盤作為人車交互的媒介是反映車輛各系統工作狀況的裝置，高清、集成、智能也是汽車儀表及顯示技術未來的三大發展方向。

聯合創始人王攀做了個比較說“汽車的液晶儀表對于老式機械表就像iPhone智能手機對于老式諾基亞”

全液晶組合儀表作為一種先進的高科技電器零部件，對于駕駛員駕駛體驗改變有著重要的影響，對于駕駛體驗的趣味性提升效果顯著，分析研究全液晶組合儀表的現狀以及應用發展，可以更好的預測其未來的發展趨勢。

據聯合創始人王攀透露，預計到2021年，液晶儀表盤規模將達到234.43億元。全球儀表盤市場規模預計達95億美元，機械儀表盤占比將逐漸降低。

目前速顯微的智能液晶儀表的功能可以做到：顯示炫酷，多套風格能滿足不同性別、年齡的人群以及喜好，可以做到與手機互聯，進行實時導航，播報關鍵信息，傳統汽車儀表就像是功能機，如果汽車發動機壞了，儀表盤上會亮起紅色的故障燈，但很多人并不明所以，面對同樣的問題，液晶儀表更像是智能機，通過圖片加文字讓司機一目了然，同時它還能提供最近的4S店信息，方便第一時間去進行維修，同時還能根據車輛駕駛里程、駕駛者駕駛是否規范統計計算保險費。

據了解，全球汽車儀表市場主要被德國、日本、美國巨頭企業占據，國內機械儀表廠亟待升級液晶儀表，市場優勢明顯，所以現階段的汽車組合儀表大都在向這個方向發展，可以說，全液晶組合儀表是汽車組合儀表的主要發展趨勢，其前景十分的廣闊。

儀表智能化升級在未來是趨勢

王攀像獵云網透露：儀表智能化升級在未來3-5年內，將會是一個每年超過200億元的增量市場。

速顯微也抓住這一風口，用物聯網與顯示做交互，面對5G時代的來臨大視頻、超高清，短期內可以為5G新媒體進行賦能；但從長期角度來看，它可以為全行業各行各業賦能，推動整個行業的轉型和升級。5G時代來臨生活中所有的通訊效率速度會更快，在信息之間去做交互和傳遞的時候就會產生更多的人機交互的需求，而顯示觸摸屏是大家很容易想到并且實現的一個交互方式。

從速顯微的創新點上來看，他們具有主芯片、操作系統、開發工具鏈等有關儀表產品的專利技術，掌握屬于自己的核心技術，也是每一個以技術來驅動創新的項目的最基本條件。

對比國外進口方案來看，速顯微提供的方案可以明顯降低客戶的研發成本及物料成本，之前行業中存在的方案主芯片價格昂貴，速顯微則以自己研發的芯片為主，并輔以圖形加速芯片以完成液晶顯示的功能，并且在操作系統上不是基于開發成本較高的Linux來開發，而是采用實時性、穩定性更佳的freeRTOS操作系統，并提前預留了軟件接口。并且速顯微可以一鍵生成樣本的開發工具鏈，不僅大大降低了開發成本且儀表界面的開發不用寫代碼，可以完全交給美工進行設計，不需要再配以軟件工程師。

速顯微團隊目前共有30人，核心成員7人，最開始團隊是以汽車市場為切入口，現簽約并服務10家儀表廠，目前涉及的層面還有工業控制和摩托車，摩托車也與雅迪簽訂合作，談到未來規劃，聯合創始人王攀表示，在產品方面未來計劃把網絡通訊的功能也加入進去，深入家電市場，后期自己做生產線。

據獵云網了解，為了加速項目推進速顯微正在籌備新一輪融資，資金3000萬，主要用于產品研發。

?

項目：速顯微
公司：蘇州速顯微電子科技有限公司
網址：www.graphichina.com