“今年最大的改變是全民 To B ?！?云啟資本董事總經理陳昱在采訪中談到。

陳昱，云啟資本董事總經理，重點關注企業服務軟件技術、人工智能、大數據、云計算和自動駕駛等方向的投資，并在產品開發和技術方面具備豐富的實踐經驗。他主導投資了 PingCAP、一起寫、ZILLIZ、新石器、銳吉科技、睿企等一系列項目。

在加入云啟資本前，陳昱曾以 CTO 身份參與創立了智能營銷平臺力美科技，并主導推出了中國首個專業移動 DSP 產品。他連續三年斬獲由華興資本頒發的 “年度最受歡迎菁英投資人” 稱號。

陳昱在谷歌工作過五年，負責個性化搜索和展示廣告的開發工作，后來去了芝加哥大學布斯商學院攻讀 MBA 學位，并在兩家 IDG 資本和中信產業基金實習。就是在那時，陳昱遇到了當時還是 IDG 資本合伙人的毛丞宇，為后來加入云啟資本埋下了伏筆。

“投資這件事，能夠讓我真切的體會到商業是怎樣運作的，然后也能夠接觸很多新的東西，這些對于我來說都是非常有魅力的。我一直想通過技術改變世界。作為技術投資人，我希望能通過投資一批優秀的技術性創業公司去影響這個世界。” 陳昱談到。

全民 To B 的時代來了

談及今年的投資環境對投資圈的影響，陳昱認為今年最大的改變是全民 To B。

同時，美元基金和人民幣基金偏好不一樣。在政策驅動影響下，人民幣基金往硬科技偏，集中在高端制造業、半導體以及創新藥研發方向。因為大家看到了科創板的開展給他們提供了很好的退出機制。

傳統的 To C 行業，包括無人零售、共享經濟，以及社區團購等，大家的看法相對比較悲觀，正在慢慢往 To B 方向轉。

但是美元基金更多偏美國的打法，國外最喜歡的是快速復制上量的東西，所以大家的投資集中在兩個領域：一是 SaaS，能夠標準化并且快速復制；二是是 B2B 交易平臺，GMV 收入越高估值越多。

云啟資本投資的 PingCAP 做的是分布式數據庫，陳昱介紹 PingCAP 的開源社區昱技術甚至達到了世界領先性，是中國在開源界做的比較好的例子。商業化方面，產品一旦成熟被大家所接納，增常曲線是一個指數級增長，同時估值也會比較高。陳昱希望可以找到下一個類似 PingCAP 的公司。

智能硬件早期投資只有一次開槍機會

“對于智能硬件領域的早期投資來說，你只有一次開槍機會。優秀的智能硬件公司往往如果這輪不投資，下一輪的估值會變的很高難以進入?！?陳昱談到。

智能硬件或者是其他的技術比較前沿的公司，一旦技術的壁壘被攻破、突破了技術難題，估值就會增長的非?？臁＠缭茊⑷ツ晖兜囊患覕祿?，投資后是 2500 萬美元的投后估值，今年年初就已經是 1 億美元的故事，中間的時間很短。

陳昱曾在多次演講以及采訪中表示看好人工智能領域。

從人口因素方面看，中國未來將慢慢步入人口老齡化。中國的勞動力供給在減少，勞動力工資在上漲，中國人工老齡化的趨勢相對明顯，能替代簡單重復工作的機器人就會發揮其價值，解決中國勞動力短缺的問題。在機器人領域，陳昱看好帶有移動性的機器人，無人機、無人駕駛、外賣機器人等統稱為廣義上 “動能+智能” 的機器人。

技術因素方面，智能硬件傳感器等零部件的質量越來越好、價格也越來越低以及機器學習和智能化為智能硬件的發展提供了客觀因素。海底撈的無人餐廳，用云啟被投企業擎朗機器人代替人工傳菜、配菜是很好的例子。

大家對無人駕駛的期望過高

目前，云啟資本已經投資了包括擎朗智能、Robby、新石器、元戎啟行等機器人、無人車項目，并且也在密切關注電池、傳感器、高精尖地圖等核心技術，布局投資了 E 換電、中天安馳、覺非科技等上下游公司。

以云啟在機器人上的幾個標的為例，室外貨運機器人 Robby，其實就類似一種低速無人駕駛方案，可以應用在一些送餐、安防場景中，擎朗則是基于室內 SLAM 技術的服務機器人。雖然他們不屬于狹義上的自動駕駛，但在陳昱眼里，這些 “智能+移動” 的產業概念都與無人駕駛殊途同歸。

“無人駕駛在技術上已經很成熟了，只不過大家對于無人駕駛的安全性有過高的期望。”

陳昱認為，無人駕駛應用于港口或者園區物流、安防以及新零售的限定場景在兩三年內的落地是可期的。首先，區域范圍是限定的，第二，運營時速 10 公里左右安全性是可靠的，陳昱比較看好低速能比較快實現商業化。