【獵云網海南】12月17日報道 (文/鄭麗萍)
隨著大疆崛起引爆消費級無人機的紅海,工業級無人機也漸漸成為增量市場發展的新趨勢。近年來,無人機與成像設備的結合,拓寬了廣闊的應用場景,使得無人機的應用范圍越來越大,市場上也出現種類繁多的無人機,替代人工完成空中作業。
據艾瑞咨詢,預計到2025年,國內無人機航拍市場規模約為300億,農林植保約為200億,安防市場約為150億,電力巡檢約為50億,總規模將達750億。農林、安防、電力四大領域是無人機市場的重點細分領域。
海南波洛斯控制技術有限公司,創始人張磊,成立于2019年4月。張磊告訴獵云網,波洛斯控制的主要業務是無人機的設計研發以及制造,以軍用無人機、工業無人機為主,旗下“阿瑞斯品牌無人機”已經獲得一定的市場認可度。作為無人機產業鏈上游的生產商,阿瑞斯型無人機主要面向部隊偵查、公安維穩、特警反恐、消防救援、電力巡線、管線巡線、海區巡視、海洋執法、海洋環保、建筑檢測、測繪、石油泄漏、火山研究、精準農業、環保執法、野生動物保護等領域。
張磊表示,當前市場推廣采取的方式是展會發展代理商,A端或者G端的市場也會下放給代理商,通過展會形式,知道阿瑞斯無人機的人越來越多了,也發展了一批穩定的代理商,覆蓋了華北、西南、華中、華東等地。海南波洛斯不會把精力放到市場疏通上去,將專注于無人機硬件設計研發制造;雖然無人機軟件系統自身也在研發,但同樣也非常歡迎優質的軟件開發商,通過合作提高整體品質。
據了解,當前波洛斯控制生產的無人機還是以工業類供應為主。涉及到軍工級別的傳感器、做工精密度高、材料品質要求高,總體成本較高,相關配置都需要定制化,只適合定制。而阿瑞斯標準工業級無人機,能利用承載的高靈敏度可見光攝像機、紅外熱成像攝像機、多光譜相機對目標進行不間斷的畫面拍攝,獲取影像資料,并將所獲得信息和圖像實時傳送回地面。如遇到突發、災難、暴力事件,可迅速到達目標地,進行實時現場視頻畫面傳輸。
目前測試成功并批量制造的產品有阿瑞斯I型A750無人機,阿瑞斯II型A700無人機,阿瑞斯III型AR800無人機,阿瑞斯AX1600無人機;同時設計了配套的便攜式手持地面站、車載地面站、飛行控制器,配備了遠程無線通訊設備和人性化設計的專業地面站控制系統。
張磊告訴獵云網,阿瑞斯無人機機體涉及到眾多行業領域制造商,機身全部運用碳纖維、玻纖維材料。張磊透露,“碳纖維、玻纖維很多外行人認為不屬于新材料,這個觀念是錯誤的。碳纖維材料的成分都是在發展變化的。碳纖維的研發機構,研發的就是碳纖維成分組成,不同碳纖維的分子結構、強度和密度都不一樣。國內、國外都制定有各種碳纖維性能標準。如:抗拉強度、彈性模量、伸長率、彎曲強度、層間剪切強度等指標,這都屬于高新技術新材料領域的研究范圍。”
本著精細化制造理念,波洛斯無人機碳纖維的加工上也要進行精細化操作,例如:碳纖維板材的雕刻工藝,要嚴格控制工差,嚴絲合縫,波洛斯要求工差必須控制在2絲以內(2絲=20微米=0.02毫米);相關金屬連接件等配件的制造,將其落到機加工廠家身上,這也必須精確控制工差范圍,波洛斯的標準要求控制在1絲(0.01毫米)范圍內。
原材料供應、機加工、碳纖維加工、玻纖維加工、電子元器件等,一個完整的機體需要八家以上零部件制造商同步跟進,同時運轉。張磊表示,零部件自產自研,不如與專業的生產商外協合作,降本增效。而精細化制造理念也促進了波洛斯的創新,依照結構力學進行優化,合理無人機的受力結構,使機體具備高強度、輕量化的特點。
據了解,波洛斯正在做無人飛行器機體高強度輕量化的技術攻關,無人機在輕化自身重量的同時,還加強了自身的強度,并且可以增加外加載荷,達到小機體、長航時、大載荷的最佳飛行狀態。目的是為企業執行各種空中任務提供便攜可靠的飛行載體,減輕操作人員的工作強度。
獵云網獲悉,無人機的續航能力及荷載范圍,是檢驗無人機執行任務能力的關鍵性指標。目前,市面上的小型無人機主要采用鋰聚合物電池作為主要動力,續航能力較短,因技術的不同都有所差別。由于其需要盡可能減輕起飛重量,所以無法攜帶較重的大容量電池,短時間飛行后必須更換電池,執行任務時通常需要攜帶較多塊電池,這是一個致命的短板。
張磊告訴獵云網,續航能力和荷載不僅僅取決于電池的容量,機體結構的優化設計、節能減耗才是有效解決無人機續航能力以及荷載的關鍵,波洛斯旗下的阿瑞斯無人機,使用高效率、低噪音、高穩定性外轉子無刷直流電機,結構上也合理的設計了定子和轉子的磁密、合理增加線徑,減小電阻,從而達到節能省電的目標。
波洛斯制造的工業級無人機的機身構造多為四旋翼和六旋翼,阿瑞斯系列小型便攜式長航時無人機為高端的工業級無人機進行超視距全自動飛行控制而設計。軸對稱間距700mm-800mm,起飛重量4.5公斤,適用海拔高度4000米,抗風4級,飛行速度12米/秒,時速43.2公里/小時。續航時間60-80分鐘。航時已領先國內外同級別無人機,國內外“同級別”無人機續航時間一般都維持在15-30分鐘左右。
獵云網獲悉,張磊在創業前期已經有一定的技術積累,2016年創業后,阿瑞斯無人機進行了一年的設計研發,于2017年開始產形成產品。目前已出4款量產機型。張磊認為,阿瑞斯無人機核心優勢在于先進的設計理念、精細化的生產工藝。
無人機最關鍵的性能指標是續航時間與負載能力,性能優勢,是爭取市場認可度的必要項;同時,市場推廣環節也沒有中間環節加價,能夠最大程度上保障代理商的利潤,穩固代理商,這也是持續盈利的關鍵點。當前而言,波洛斯的相關技術業已成熟,具有穩定的現金流來源,即使資金進入也將用于市場推廣上,所以融資方面沒有迫切的需求。
項目:阿瑞斯品牌無人機
公司:海南波洛斯技術控制有限公司
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