鈦媒體一直致力于汽車領域未來與智能發展的探索，為了更好的去找尋汽車未來的發展，T-EDGE汽車科技指數研究團隊基于多年來的潛心收集與調查分析，對全球汽車出行資本趨勢研究、全球汽車品牌與方案供應公司數據跟蹤和分類展示等，多維度展示當下汽車科技生態歷史和現況。

汽車傳統機械結構與創新科技探索的碰撞從未停止，這讓機械文化的邊界不在止步于單一傳統意義上的工具，曾幾何時科技與機械的結合逐漸讓童年幻想走進現實的旅程。

汽車在進一步經歷電氣化演變的過程后，它已經不單單是簡單意義上的代步工具，它更多的相識一個具有機械化外衣下的智能產品。

汽車作為一個未來與我們緊密相連的出行伙伴，我們的眼光不應該止步于它的傳統性能、空間以及操作等方面，更多的應該是用科技硬件的角度來進行重新的考量。

挖掘前沿技術應用市場，我們發現，當網聯、AI、新能源用一種邏輯，無縫對接起萬物互聯樞紐的趨勢時，人類百年來醞釀在汽車工程的工業文化，正在今天潤物無聲地開始流變。

2019年12月02日，鈦媒體2019T-EDGE 年度汽車科技指數揭榜正式揭曉，總榜單分為年度汽車科技指數總排名、智能駕駛杰出貢獻、年度最佳車聯網解決方案、年度消費級智能座艙、消費級新能源汽車以及年度最佳創新出行服務公司，共6大類領域。

【年度汽車科技指數總排名】

數字化智能科技已經成為汽車的第二引擎，其在智能駕駛、車聯網、人機交互、新型動力等領域的細分呈現，也在推動汽車產業向下一個百年演變，在此獎項中，我們將評選出年度綜合科技實力最強的產品。

【 Polestar 2】

除了延續品牌出色的設計感，?Polestar 2也是一個科技產品，搭載了谷歌最新的安卓車機系統Android Automotive OS，最大408馬力，續航里程500公里。

【奧迪e-tron】

奧迪e-tron的風阻系數為0.28，Boost模式下0-100km/h加速僅需5.7秒，最高車速200 km/h；NEDC標準下470公里續航里程。

【奔馳EQC純電SUV】

奔馳EQC純電SUV搭載MBUX智能人機交互系統，續航里程415KM，電池組配備高效冷卻系統，總電池容量為79.2kW·h。快充模式下，電量從10％充到80％所需時間不超過45分鐘。

【全新保時捷Taycan】

全新保時捷Taycan僅有0.22風阻系數、0-100公里加速2.8秒，極速260公里/小時，最大625馬力，電池續航NEDC標準下為465公里。

【 特斯拉CYBERTRUCK】

超前衛的造型，超高車身堅硬度，三種不同電機版本，百公里加速2.9秒，AutopilotL2級別自動駕駛系統，今年最科幻汽車。

【年度汽車科技指數-智能駕駛杰出貢獻】

自動駕駛被譽為城市出行效率革新的終極武器，其不僅牽動汽車產業的格局演變，也成為交通乃至城市進化的起動器，在此獎項中，我們將評選出年度產業布局卓著、號召力穩健的企業，涵蓋乘用車、客車、載貨汽車以及自動駕駛解決方案等多種維度。

【AutoX】

明星企業AutoX打造的L4級別自動駕駛AI平臺和全棧產品AutoX Driver，包括軟件、硬件和數據服務，使車輛能夠安全、可靠、便捷地助力人們出行和貨物運輸。

【奧迪中國】

奧迪中國是國內首家進行V2X交通信號燈信息科技演示的車企，基于LTE-V2X技術，車輛與基礎設施之間能夠實現數據的智能交換和實時傳輸。

【 百度Apollo】

百度Apollo向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。

【寶馬汽車】

百度、博世、英特爾等公司與寶馬合作，計劃2020年量產搭載L3級別的寶馬7系，到2021年寶馬iNEXT將會實現L5的全自動駕駛。

【 長安汽車】

建成首個開放道路場景下的L4級自動駕駛示范運營園區，實現“電動化”、“智能化”、“網聯化”、“共享化”的四化融合。

【廣汽集團】

與小馬智行進行深度合作，其推出的Aion LX已經具備了L4級自動駕駛能力，公司于今年獲得了自動駕駛路測牌照。

【 圖森未來】

圖森未來是一家專注于L4級別無人駕駛卡車技術研發與應用的人工智能企業，面向全球提供可大規模商業化運營的無人駕駛卡車技術，為全球物流運輸行業賦能。

【 宇通客車】

宇通，客車領域自動駕駛領軍企業，2019年5月，宇通L4級自動駕駛“小巴”已在鄭州開放公交道路常規化運行，具備智能交互、自主巡航、自動換道超車等功能。

【年度汽車科技指數-年度最佳車聯網解決方案】

以車聯網為集合的人機交互、車載系統等技術，將移動互聯網時代智能化服務生態成果移植進汽車內，讓汽車產品向智能化產品邁出了結實一步。此獎將頒給年度研發實力突出、產品人氣超群的企業。

【 福特 SYNC+智行信息娛樂系統】

SYNC+智行信息娛樂系統，擁有強大語音識別及語義理解力，并依托小度車載平臺生態，構建人·車·生活的無縫連接。

【 華為云車聯網解決方案】

華為OceanConnect車聯網云服務為企業實現便捷的車輛接入及管理，協助交通管理者實現道路基礎設施數字化和通行狀態感知，圍繞車主出行場景聚合伙伴提供豐富的出行服務，助力新業務創新和服務化轉型。

【 蘑菇車聯】

蘑菇車聯自研“蘑菇OS+ AI云+智能終端+傳感器”車聯網一體化解決方案及車路協同方案，充分滿足消費者、企業及政府單位的定制化需求。

【 梧桐車聯 TINNOVE OS】

梧桐車聯將騰訊車聯的基礎能力和騰訊核心生態資源生態整合。2019年重慶智博會上，梧桐車聯發布的TINNOVE OS前瞻版在行業內率先搭載了“微信車載版”和最新的“全雙工語音”互動技術。

【億咖通科技】

GKUI19擁有自主定義的E01芯片，運算+互聯網的平臺化技術理念，將百度、騰訊、小米、京東等生態引入，更有領先的自研語音技術。

【年度汽車科技指數-年度消費級智能座艙】

伴隨人工智能、通信、傳感器等技術基礎的成熟，汽車座艙已經被改造得交互豐富、服務繁榮，成為家庭式私有空間的延續，在此獎項中，我們將評選出年度理念超前、產品落地杰出的企業。

【 拜騰M-Byte】

全球首創的48英寸共享全面屏，還有駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、駕駛監控系統等設備，造就科技感座艙。

【 紅旗HS7】

首款采用虛擬化技術實現一機四屏智能座艙的豪華C級SUV。

【 榮威RX5 MAX】

SKY EYE天眼系統具備視覺識別能力，車載HMI系統會自動與上車人進行通話，通過手機APP可以實時調節車內各項功能。

【威馬EX6 Plus】

作為威馬旗下又一重磅車型。EX6 Plus定位為全天候長續航智能大五座SUV，以全尺寸空間美學設計、全場景極智座艙、全天候無憂超長續航、全方位智能安全科技等產品優勢，為用戶帶來越級豪華的舒適品質和全場景智能駕乘體驗。

【小鵬G3 2020款】

自主研發的Xmart OS車載智能系統，從遠程控制、AI智能以及不斷拓展的V2X，3個層面深度確立了自己的智能優勢。當你坐進G3，便能感受到它的生命力，它能認出你，并能主動為你提供貼心服務，甚至時刻監控你的健康狀態。

【年度汽車科技指數-消費級新能源汽車】

新型能源動力是全球汽車產業都在追尋求解的終極命題，牽動社會經濟和家國民生，在此獎項中，我們將評選出年度技術年度成果斐然、技術大步領先的企業。

【北京現代昂希諾 純電動】

搭配了百度2.0智能網聯系統。擁有場景化語音交互、OTA升級、智能語音控制等功能，最大續航里程可達到500km。

【北汽新能源 EU5】

搭載EMD3.0智能電控技術，最高等速續航可達570公里，車內具備12.3英寸全液晶儀表。

【比亞迪 唐EV】

采用智能電四驅技術，配備第三代電池智能溫控管理系統、DiLink智能網聯系統，可以實現L2級智能駕駛。

【別克VELITE 6】

別克首款純電動車，搭載全新別克eMotion電驅技術、eConnect 2.0互聯技術，并配置了智能駕駛輔助技術。

【廣汽本田 VE-1】

基于廣汽Honda成熟SUV平臺打造，首次導入SPORT EV技術，搭載永磁同步電機的最大功率為120kW，NEDC工況下續航里程為401km。

【廣汽新能源Aion S】

NEDC綜合工況續航里程達到510Km，集成高性能“三合一”電驅系統，擁有20項智能駕駛輔助功能與智能生態座艙。

【幾何A】

幾何A搭載的是一臺永磁同步電機，綜合續航能力能達到410公里，在電量還剩30%的時候進行快充能在半個小時內充滿到80%的電量。

【歐拉R1】

基于ME平臺打造的純電動車型，采用集成式電驅模塊設計，實現體積縮小16%，重量降低12%，最高351公里綜合續航里程。

【思皓E20X】

思皓E20X是由大眾汽車集團參與設計和測試的國內首款合資純電動SUV，搭載大眾問問智能AI語音系統，NEDC工況下綜合續航里程402km。

【騰勢X】

設計美學與電動科技合二為一：“梅賽德斯-奔馳 型·格” 設計演繹“越不繁，越不凡”的電動美學。BEV車型520公里的NEDC續航里程，4.6秒百公里加速，更有騰勢生態互聯系統、騰勢智能安全行車系統等展現前沿電動科技。

【年度汽車科技指數-最佳創新出行服務公司】

隨著大數據、云計算、物聯網、人工智能等新技術蓬勃發展，現有出行服務正在經歷前所未有的智能化轉型，并持續加快向出行產業滲透融合，在個人出行服務、汽車出行服務等領域都有細分呈現。

【T3出行】

南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態平臺，通過出行平臺、與地方交通企業密切的合作、充分整合的服務資源、定制化的產品。

【嘀嗒出行】

隸屬于北京暢行信息技術有限公司，前身為嘀嗒拼車 ，提供出租車、順風車出行服務。

【華夏出行】

華夏出行是北汽集團由傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業轉型的標志，以智能綜合出行服務平臺為核心，建設立體交通服務體系，提供多樣化智能出行解決方案。

【 聯動云出行集團】

聯動云共享汽車運營體量位居行業第一，車輛全面配置面部識別、藍牙+網控技術、兒童鎖、NCAP五星碰撞，復購用戶占比超65%，同時聯動云RST700萬，MAU躋身第二位。

【享道出行】

上汽集團旗下的移動出行戰略品牌，整合集團全產業鏈優勢，通過針對個人用戶的享道專車和針對企業用戶的享道租車協同互補，提供更完善的一站式出行解決方案。

注：各榜單獲獎產品/企業排名不分先后，以首字母為序

在2019年中，新造車勢力與傳統老牌廠商之間的對決趨于平緩，前者越來越多的PPT車型落地，而后者則在“新四化”道路上進一步探索。

無論二者最終會給我們怎樣的答卷，他們對科技的追求都從未停滯。綜合整個汽車市場，鈦媒體為大家評選出了上面6個獎項，他們在今年中均有非常搶眼的表現，也很有可能會成為未來汽車領域的新風向標。

想要了解更多的科技、潛在投資價值企業以及年度科技先鋒人物等獎項最終結果，歡迎大家持續關注2019EDGE Awards全球創新評選。并且，我們將于2019年12月6日-8日，在北京·大興 星光視界中心2019EDGE全球創新大會，也歡迎大家屆時參加。

2019EDGE Awards全球創新評選地址：https://www.tmtpost.com/event/t-edge/2019winter/awards/

【2019 T-EDGE 全球創新大會介紹】

2019年12月6-8日，鈦媒體將以「分野與共識」為主題舉辦一年一度的 2019 T-EDGE 全球創新大會。

作為鈦媒體主辦的最具權威性、堅持國際化的創新大會，今年的 T-EDGE 匯聚了來自美國、歐洲、以色列、日本等創新重鎮的數十位世界級領袖，與更多中國創新領袖們一起，激蕩思想，共同展望日益復雜世界新局勢下的中國新開放時代。

2019年，伴隨北京大興國際機場正式開放營運，一個全新的開放北京、開放中國機遇來臨，本屆?T-EDGE 全球創新大會得到了北京市及大興區政府的大力支持，將在北京·大興星光視界中心隆重舉辦，正在倒計時，參與方式請進入大會官網獲取。

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